reglage carbu

Salut, essaies avec ça enduro.php

Si ta moto démarre au quart de tour, à froid comme à chaud, c'est que ton gicleur de ralenti est bon.
Dans ce cas, tu as raison, tu peux monter le cran de l'aiguille, ce qui va enrichir l'ouverture des gaz. Si le trou est vraiment important, fais le au moins de 2 crans d'emblée et tu verras bien si ça marche ou pas...

J'ai dit une connerie, pour enrichir, il faut monter l'aiguille donc baisser le clip...

merci pour vos reponses, on est oblige de demonter le carbu pour acceder a l'aiguille ?
je vois pas du tout comment c foutu, il y a une bague pour les crans ?
a+
sly

Sur tous les carbus, on accède à l'aiguille par le haut. Il faut enlever le réservoir et parfois, il est nécessaire de faire tourner un peu le carbu après avoir désserré les collier du coté du filtre à air et du coté de la culasse. Pour le reste, c'est enlever le capot du dessus maintenu le plus souvent par 2 vis BTR et on accède à l'aiguille qui est maintenue par une autre vis. Il faut la sortir délicatement pour ne pas la tordre ou la rayer. Tu peux t'aider d'une pince à épiler. Ensuite, tu bouges le clip, tu remontes le tout et tu essaies pour voir ce que ça donne.
Tiens nous au courrant. A plus...

merci beaucoup pour tes explications, je vais m'y pencher dessus quand j'aurais un moment.
je vous tiens au courant.
a+
sly