Sponsors et compagnie..quel amateurisme !

la ffm........z"ont le monopole........des que tu veux organiser un truc moto en france.........obliger qu'ils soient la........donc s'en tapent!!!la passion quoi.....

ya qu'a voir les journees piste hors compet..........fonts rien......pis tu les vois jamais..........

oups.........g dis une connerie..........."fonts rien".....................si............ils remplissent leurs caisses!!!!

quand a muscat........un jour d'open j'lui ai tenu la moto bord de piste suite a un bleme meca(embrayage qui fumais)........il est remonté........et gazzzz...........le p'tit merci qui vas bien......que dalle............me suis promis qu'as la prochaine.......je glisse et la moto tombe (suis mechant hein)......

enfin ya certains pilotes avec qui g pu discuter vraiment super(bouhan morillas lagrive).........et d'autres qui se prennent la grosse tete et te regarde comme une merde(les citerais pas).......(si.......muscat)...........ben faut pas qu'ils viennent pleurer un jour................

pis kaxasaki.......c une nouvelle marque. .... .ok,je

merci pour ton compte rendu c'est très instructif, et surtout TRES révélateur de la politique moto en France. En te lisant j'avoue ne pas trop comprendre pourquoi la FFM veut à ce point là se tirer une balle dans le pied. En continuant comme ça ils vont couler la moto en France tout simplement. Des quelques pays européens proches de la France que j'ai pu traverser et visiter notre pays est de loin le plus pourri pour y pratiquer la moto (route : radars et bridage et circuits : de + en + restrictif). Sans parler de la couverture médiatique limitée à la presse écrite spécialisée.
La FFM n'est pas fautive de tout mais responsable du volet sportif, et en terme de champions français internationaux l'avenir c pa top. D'ailleurs Arnaud Vincent avait bien souligné lors de son titre qu'il s'était toujours démerdé tout seul...

Pour moi le problème vient aussi de la qualité hautement merdique et sans ambition de nos dirigeants en général, par mon taf je le constate dans d'autres sphères bien + larges. Je ne m'étendrai pas là-dessus...


Pour ce qui est du soutien aux initiatives dynamiques suffit de voir comment la FFM tente de couler la sympathique organisation OMEGA qui permet à beaucoup de monde de passer un WE de course endurance inoubliable "comme en vrai" pour un coût abordable avec n'importe quelle moto. Pour l'instant mes meilleurs souvenirs moto je les dois à cette petite organisation plutôt qu'à la FFM
Apparemment quand on n'est pas dans le giron des "initiés" on a le droit de rien faire. Bientôt mafieuse la FFM ?

Muscat le jour où je l'ai vu ya qques années à Carole latter un retardataire dans le tour d'honneur car il s'était pas jeté dans le fossé pour laisser passer môssieur j'ai compris la sympathie de l'animal. (kes kil prend le pauv se faire aimer ça se mérite)

C'est clair que tout ce que tu rapportes est une honte pour la FFM et pour le comportement de certains pilotes.

Salut Yann,
alors en ce qui concerne le pilote cité en SBK qui roule en Ducati (pour ne pas le nommer ) : ce n'est pas nouveau, d'ailleurs ça lui a couté sa carriere en Mondial ....
Pour les autres pilotes dont tu disais du bien, c'est marrant mais c'est aussi ceux qui sont le plus accessibles et le moins "Grosse Tete" sur les paddocks enfin, dans la categorie des pilotes de pointes ....... j'voudrais pas me facher avec les emotiens et comme par enchantement en plus certains viennent de la filiere Junior Team et roulent SUZUKI, comme quoi, ils sont bien formés, et pour rouler et pour assurer la partie "sociale" , Bravo à eux et comme tu dis, moi aussi si j'etais potentiellement donateur, ce serait vite reglé .
Pour ce qui est de la FFM, franchement ça me désole, mais je vais finir par croire que les bienfaits ne peuvent arriver que par un grand chamboulement : regardez le SBK (Open) il a fallut que Guyot mette vraiment ses mains dedans pour que ça devienne enfin un peu sympa comme c'est prévu cette année (2 courses par WE). Le probleme est certainement du au fait qu'aujourd'hui ces dirigeants ne sont plus dans "le coup", comme on dit, et que du coup ils ne font pas du tout les bons choix pour essayer de tirer la moto vers le haut et dans le meme temps tirer des pilotes français vers les mondiaux .
Forcement, ils essayent aussi de mettre des batons dans les roues de certains (comme Omega) car leur challenge commence à attirer beaucoup de monde, par le coté financier et roulage. Donc plutot que d'essayer de les emmerder, la FFM devrait plutot leur ouvrir les portes afin de les aider et ainsi de permettre à nous autres "poireaux" de pouvoir assouvir notre passion dans de bonnes conditions sans pour autant se ruiner ou etre relégué en fond de grille à ne faire que des "essais" (car pas Qualif !).
Quand on dit que ce n'est qu'en France que l'on voit cela, force est d'y croire, puisqu'en plus de cela, ça ne s'applique pas qu'a la moto !
Je crois que malheureusement c'est une maladie franco-française et que l'on est pas au bout de nos surprises, s'il n'y a a pas de revolution (sans armes ) ou changement ........ alors pour etre optimiste (quand meme ) on va dire que cette année va peut etre, etre un point de depart pour le renouveau du sport Moto, c'est pourquoi j'encourage ce que fait Guyot et qu'il faut un max de monde sur ces manifestations sportives pour encourager les pilotes et l'organisateur dans ce sens .

beau résumé messieurs....

ben ya du boulot !!! mais cela ne m'etonne pas plus que ça (même au sujet de M. Muscat)

il y a déjà une bonne 10zaine d'année, j'ai été à une remise de prix à la FFSA ( Prost, Alesi était present.... euhhh pas Muscat! ) ben c'etait tres classe, tres professionnel,

Question: pourquoi la FFM n'en tire pas des leçons ???

Effectivement c'est bien triste tout ça J'espère que tu as fais remonter tes remarques aux dirigeants de la FFM...il faut leur mettre le nez dedans comme on dit, on ne sait jamais les choses pourront peut être bouger...

ah si le point positif c'est qu'il y aura la superpole en SBK francais..tres bien ca

Piway73 a dit :
Effectivement c'est bien triste tout ça J'espère que tu as fais remonter tes remarques aux dirigeants de la FFM...il faut leur mettre le nez dedans comme on dit, on ne sait jamais les choses pourront peut être bouger...

un peu désolant tout ça pfftttt !!

1000Pat a dit :

Pour les autres pilotes dont tu disais du bien, c'est marrant mais c'est aussi ceux qui sont le plus accessibles et le moins "Grosse Tete" sur les paddocks enfin, dans la categorie des pilotes de pointes

Trés intéressant mais pas surpris... par contre suis content pour l'attitude de Foray Duterne et Guillaume. C'est bien et c'est faire preuve de caractère précisément...
Sinon ben Muscat tout le monde le connait! moi perso ai eu l'occasion de le cotoyer dans le paddock durant des courses et des entrainements , je peux pas le saquer... Faut voir avec quel mépris il parle des autres pilotes et plus particulièrement de ceux qui font 10ème.... ah ben là c'est sur c'est plus une tête qu'il a mais un citrouille... enfin bon... il faut de tout, c'est pas un manche non plus sur une bécane...
La fédé a besoin de se professionnaliser dans le sens ou il ne s'agit pas de recruter ses executifs par cooptation et le léchâge de cul mais plutôt par ses compétences. C'est savoir aussi payer et créer un plan de carrière pour celui qui décide de prendre le poste. Dans les affaires on n'a rien sans rien et on a toujours ce qu'on mérite... Mais contrairement à certains, je ne dégueule pas pour autant sur Jacques Bolle qui pour moi même si des erreurs sont commises reste un bonhomme courageux, travailleur et passionné. Il est mal entouré voilà tout...

j'ai bien l'impression que les gens en place a la tete de la FFM soignent leur immobilisme ou ne se sentent que tres peu concerné par la piste.

ded916 a dit :
j'ai bien l'impression que les gens en place a la tete de la FFM soignent leur immobilisme ou ne se sentent que tres peu concerné par la piste.

c'est lamentable

Juste pour info : c'était où et quand cette remise de prix ??? Dommage j'ai loupé ça.....quoique apparement j'ai rien loupé....
En attendant on dit sur Muscat, Muscat par ci, Muscat par là, mais bon sang qu'est ce qui met du gaz.....

thedoctoress46 a dit :
Juste pour info : c'était où et quand cette remise de prix ??? Dommage j'ai loupé ça.....quoique apparement j'ai rien loupé....
En attendant on dit sur Muscat, Muscat par ci, Muscat par là, mais bon sang qu'est ce qui met du gaz.....

Et en plus lui etait présent contrairement à d'autre. Salut tata

ailirpa a dit :
Et en plus lui etait présent contrairement à d'autre. Salut tata

J'avoue que le constat n'est pas très glorieux...

Je dirais que ce genre d'ambiance est assez révélatrice.....


Des Responsables de fédération un peu largués, des pilotes pas trés pros et une ambiance un peu fête de fin d'année d'ecole primaire.
Finalement c'est au niveau des ambitions Françaises.....


On rale, on donne des leçons à tout le monde et finalement, on est crédibles sur rien......

C'est Français, c'est normal.....!

moi ce qui m'a choqué là-dedans, c'est surtout les pilotes qui chialent pour trouver une budget et qui n'ont pas un petit mot, ni même un chemise "team", rien, que dalle... franchement c'est lamentable.

Qd tu vas démarcher des boites et leurs raconte qu'en retour ils auront une chaleureuse poignée de main, il ne faut pas s'étonner que le blé va ailleurs... dans des sports où le sponsor est mis en avant.

Pour que ca marche faut que tout le monde gagne, vous et ceux qui font de la pub. Sinon ne demandez pas de sponsoring mais des dons, ca sera honnête.

Ce n'est que la confirmation des propos que je tenais concernant le manque de véritable envie de se donner les moyens, dans les milieux des sports mécaniques. On veut du fric mais, on veut surtout pas se faire chier pour le meriter….!!!!

On avait commencé à en débattre sur le fil « chercher un sponsor » qui à disparu depuis (??????).

Je voulais montrer que entre le discours abattu du mec qui se lamente parce qu'il prétend avoir épuisé tous les moyens de trouver des sponsors et la réalité des erreurs grossières qui ont fait capoté les rapports avec ses investisseurs, le gouffre est profond.

Le compte rendu de Yannick est accablant et encore, il est comme nous un passionné de moto, alors imaginez ce qu'à pu en conclure un sponsor qui regarde cela avec le recul et la froideur d'un mec qui ne comprend que les mots rentabilité publicitaire, retour sur investissement et placement rentable……. Pour lui, il a assisté à la fête de la bière ou à la fête des écoles, rien de plus….

Pour une fois dans ce milieu, il vaut mieux que les grands médias ne soient pas présents……
Comment être crédible dans ce contexte?

Mais finalement est-ce la faute des pilotes dans un monde ou les seules valeurs connues et mêmes enseignées sont la mendicité, l'assistanat et la subvention (droit au logement, droit au chomage, droit au remboursements, droit au soins, droit à l'éducation, droits à la nationalité…..on ne parle jamais des Devoirs face à « la société qui bosse » pour payer tout ça et plus personne n‘est là pour les enseigner….).

Qu'espèrer de pilotes qui ont étés élevés comme ça?????

A part les voir gueuler comme des victimes et pleurer une bière à la main, je vois pas?????

Ouais..je serai curieux de lire une reaction d'un mec de la FFm a ce sujet tout de meme...

Salut Yannick, je ne vais m'étendre là ce soir car c'est un peu tardif et je bosse demain donc je le ferai plus tard.
Par contre je te donne l'adresse où tu peux envoyer ton avis sur la soirée du 6 janvier, remise des prix FFM qui a lieu à l'Espace Robespierre et non la mairie.
ffm@ffmoto.com. J'espère
qu'ils vont répondre à tes doléances. Personnelement j'y étais et je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi sur le fait de valider que tout ou presque était nase. Je trouve que la critique fuse trop vite et que l'on commence 2007 comme l'on a terminé 2006 ( rappel sur le post de TOMS ). J'en dirai plus après, mais saches que pour un passionné, actif et qui se casse le c... pr convainvre ses partenaires et en trouver d'autres en vue de faire les promos et les 24, je suis très

sportivement

Josh

Salut TOMS, Je voudrais juste savoir qu'est que tu entends par il est passionné comme nous de moto. Il aime faire des photos, voir le spectacle moto...Je respecte les points de vue de chacun et leurs espériences passées. Toutefois je voudrais savoir à quel point t'es-tu déjà investit dans ce sport?? et de quelle manière? Avec quel investissement financier?
Peux être ainsi je vous comprendrai aussi bien Yannick que toi? Je suis d'accord qu'il a eu des louppé lors de cette soirée( oubli de kawa cup...), mais franchement je trouve que l'on va vite en besogne. Tu vois je suis un peu miné lorsque je vois certains commentaire.Aujourd'hui ou comme pdant mes vacances de fin d'année je me rends à des RDV avec des partenaires potentiels après mon boulot, ensuite que je contacte des teams qui me demande entre 2000 à 4000€ pour faire les 24h et puis que le soir 4 à 5 fois par semaine je vais à la salle de sport pour me préparer physiquement (gràce à 1 sponsor qui m'offre l'abonnempent annuel et me fait un programme) car c'est nécessaire et on te le demande pour avoir une chance sur l'endurance. Je rentre à 22h, je renvois des dossiers par mails aux teams que j'ai eu dans le journée. Après chq course j'envoi un compte rendu par mail avec photo si possible, en fin d'année j'envoi photo dédicacée (dans un cadre)accompagnée d'une bouteille. Je prévois de faire une soirée cette année avec mes partenaires.Ce n'est qu'1 partie des choses que je fais car il y a la prépa de la machine qui arrive bientôt. A coté de ça il fo que je trouve le temps pour regarder les courses au niveau mondial (GP, Superbike,cross).Sinon je vais revendre mes pneus occas au circuit pour remettre du budget dans mon assos. Je n'arrête pas. G de la chance d'être avec qn de conciliante ( enfin que g eut à convaincre). Et dans tt ça j'ai un p'tit de 7 mois maintenant. Je me prive de pas mal de choses mais c'est ma passion et je veux le faire le plus sérieusement possible.
Alors soyez constructif les gars envoyez vos commentaires à qui de droit.
nb: je tiens à rester en bon therme avec tt le monde,mais je voulais réagir à certaines choses. à bientôt .JOSH

Ben oui c bien connu "l'herbe est plus verte ailleurs..."
Pour être constructif :
la fédé se comporte comme une association! CAD elle se sert de membres dévoués bénévoles. Et là la merde commence en fait. car ces derniers sont des gens connaissant plus ou moins le milieu et disposant surtout de temps sans demande d'argent en contre partie! donc???? ben les vieux. Du coup la dynamique 1ère qui se crée c'est "je donne donc je suis", en second c'est "mes amis d'abord" et en tertio "ou sont mes privilèges à donner sans recevoir de pognon". La compétence en devient accessoire ou bien un élément de deuxième zone!
Solution : Faire comme en angleterre, donner les championnats à de vrais promoteurs se chargeant de tout sauf du règlement technique (FFM). Organiser pour l'open 1 manche le samedi et une manche le dimanche. Impliquer et inciter les moto clubs et leurs adhérents à venir aux courses et découvrir davantage etc.
Bon y aurait à en dire encore... Mais je reste convaincu quand même qu'il y a des gens trés bien à la fédé! Mais faut comprendre que c'est comme un parti politique finalement... les dirigeants sont élus par leurs membres, alors imaginez le nombre de poignées de mains données par intérêt, les faux discours, ne pas froisser untel à l'occasion d'une réunion etc... Sans compter que une fois les voix données au candidat souvent en échange un petit quelquechose est bien souvent demandé... bref le merdier quoi...

Ben Josh je suis content de lire ton commentaire...

Je dis pas que tout etait naze.

Mais certaines choses m'ont marqué.
la kawa cup, que la fédé cite aucune marque, et que la majorité des pilotes mettent pas en avant leurs sponsors.

A te lire, je pense que toi tu les aurais mis en avant non ?

A voir comment tu galeres a faire cette démarche avec rigueur, je pense que tu aurais saisi l'occase de remercier les gens qui t'aident..non ?

Pour l'adresse mail...

Des que j'ai du temps, je ferai le mail

Merci de tes commentaires Josh, je t'ai déjà croisé avec Arnaud, on en parlera de vive voix un de ces 4 peut etre

erikspeed a dit :
Mais je reste convaincu quand même qu'il y a des gens trés bien à la fédé!

Josh_Tropical a dit :
Alors soyez constructif les gars envoyez vos commentaires à qui de droit.

JMi a dit :
«qd on met des millions dans un sport, on choisit le vélo ou la voile parce que dès qu'on parle de la course, on cite le team qui porte son nom, ce qui n'est pas le cas au foot». C'est un exemple extrême, c'est vrai, mais sa remarque est intéressante.

Pour rappel à nos amis pistards engagés en compétition :

piste.php

Josh_Tropical a dit :
Salut TOMS, Je voudrais juste savoir qu'est que tu entends par il est passionné comme nous de moto. Il aime faire des photos, voir le spectacle moto...Je respecte les points de vue de chacun et leurs espériences passées. Toutefois je voudrais savoir à quel point t'es-tu déjà investit dans ce sport?? et de quelle manière? Avec quel investissement financier?
Peux être ainsi je vous comprendrai aussi bien Yannick que toi? Je suis d'accord qu'il a eu des louppé lors de cette soirée( oubli de kawa cup...), mais franchement je trouve que l'on va vite en besogne. Tu vois je suis un peu miné lorsque je vois certains commentaire.Aujourd'hui ou comme pdant mes vacances de fin d'année je me rends à des RDV avec des partenaires potentiels après mon boulot, ensuite que je contacte des teams qui me demande entre 2000 à 4000€ pour faire les 24h et puis que le soir 4 à 5 fois par semaine je vais à la salle de sport pour me préparer physiquement (gràce à 1 sponsor qui m'offre l'abonnempent annuel et me fait un programme) car c'est nécessaire et on te le demande pour avoir une chance sur l'endurance. Je rentre à 22h, je renvois des dossiers par mails aux teams que j'ai eu dans le journée. Après chq course j'envoi un compte rendu par mail avec photo si possible, en fin d'année j'envoi photo dédicacée (dans un cadre)accompagnée d'une bouteille. Je prévois de faire une soirée cette année avec mes partenaires.Ce n'est qu'1 partie des choses que je fais car il y a la prépa de la machine qui arrive bientôt. A coté de ça il fo que je trouve le temps pour regarder les courses au niveau mondial (GP, Superbike,cross).Sinon je vais revendre mes pneus occas au circuit pour remettre du budget dans mon assos. Je n'arrête pas. G de la chance d'être avec qn de conciliante ( enfin que g eut à convaincre). Et dans tt ça j'ai un p'tit de 7 mois maintenant. Je me prive de pas mal de choses mais c'est ma passion et je veux le faire le plus sérieusement possible.
Alors soyez constructif les gars envoyez vos commentaires à qui de droit.
nb: je tiens à rester en bon therme avec tt le monde,mais je voulais réagir à certaines choses. à bientôt .JOSH