1000 K4 ou K6 gsxr

Salut, bon, c'est pas parce que j'en ai un mais bon le K6 est clairement plus dans le coup! Il manque deja de puissance alors un K4... C'est une bonne moto aussi mais il manque 30 ch. Le K6 est très bien, tous les avantages du K4 mais avec + de puissance. J'ai fait le promo 1000 avec et jamais une emerde sauf le pot d'orig qu'il faut changer(et pourtant je l'ai pas ménagé! 2006, 2007, 2008, 2009, et enfin 2010 avec la même moto!). Peu de motos en ont fait autant je crois!!! (J'ai pas d'actions chez suz )

Voila ce que moi je pense.

A+

j'ai eu un K4 piste et j'ai un K5 piste et il y a pas photos
le K5 et au largement au dessus.
puissance-maniabilité
en 2005 on disait du K5 (par rapport au K3-K4)un chassis de 600 avec un bon moteur 1000cc
le pied
a+

Salut, j'ai eu un K3 et je pense que question maniabilité y a pas photo, le K5 est bien plus leger et joueur, et en plus t'as une louchée de chevaux en plus

Salut pascal!

je confirme la qualité du K5 !!
j' ai possèdé un k5 pendant 3 ans pas un problème , c' est fiable , maniable et puissant attention à la prise en mains , il y as des chevaux supp!!
une moto concue pour la piste un regal!!
Bonne achat!!

tu veut pas passer sur un k9 directement je te revend le miens, pour le k5 k6 tu sais ce que j'en pense meme si la mienne était mal reglée j'ai jamais pu me faire a cette moto

La K6 est une excellente moto. Maniable, fiable et même encore dans le coup. Un de mes fils a fait quelques courses promosport avec cette année et à Nogaro, qui est un circuit avec une longue ligne droite, il rentre dans les points. Sans sa crevaison il serait rentré dans le top 10.
Pour la fiabilité c'est le top. Celle ci a fait une dizaine de courses de vitesse et les 24 heures du Mans l'an dernier depuis ... RAS, je croise les doigts quand même.
De plus il est très facile de trouver des pièces internet.

WillyZX9R a dit :
pour le k5 k6 tu sais ce que j'en pense meme si la mienne était mal reglée j'ai jamais pu me faire a cette moto

WillyZX9R a dit :
tu veut pas passer sur un k9 directement je te revend le miens, pour le k5 k6 tu sais ce que j'en pense meme si la mienne était mal reglée j'ai jamais pu me faire a cette moto

J'ai roulé 2ans et demi en K5 en entrainement et quelques courses .
Moto maniable , moteur très péchu et qui watt , moto très fiable , aucuns soucis durant toute mon utilisation .
Assez facile à bricoler et pleins de pièces dispo sur le net .
J'aurais pas pété mon cadre lors d'une chute , je pense que je roulerais encore avec .
J'avais même pensé à racheter un cadre neuf et remonter ma brêle , tellement j'en étais satisfait mais bon je me suis dit que c"était bien de changer .
Prend un K5 K6

Sinon, te prends pas le chou, passe au R1 2007/2008!

ah mince , et le K4 il est tombé ou ?
et le bonhomme il a rien?
Je crois que pascal du 35 ( un poto à moi) que tu croises de temps en temps au mans va peu etre vendre son K6 ( orange) .pourquoi pas...
A+ bon courage.

prince a dit :
ah mince , et le K4 il est tombé ou ?
et le bonhomme il a rien?
Je crois que pascal du 35 ( un poto à moi) que tu croises de temps en temps au mans va peu etre vendre son K6 ( orange) .pourquoi pas...
A+ bon courage.

merde pour ta chute !!!!!!!!! ah les cotelettes ,tres douloureux ,j en sors (2)!!! le k4 tu peux vendres les pieces ,ca recherche un peu encore!!!!tiens moi au jus !

jimtherat a dit :
merde pour ta chute !!!!!!!!! ah les cotelettes ,tres douloureux ,j en sors (2)!!! le k4 tu peux vendres les pieces ,ca recherche un peu encore!!!!tiens moi au jus !