problème d'embrayage gsxr 1000 k8

Salut! Bon j'ai pas eu ce problème sur mon K7 mais peux-tu nous en dire un peu plus?

Kilométrage, pièces déjà changées, vidange faite récemment,perte de liquide...?

La seule fois où j'ai eu un embrayage qui "patinait" c'était dû à l'huile moteur que je venais de changer et qui n'allait pas du tout pour la machine.

A bientôt, Pierre.

Tu mets quoi comme DOT? Pas de fuite au niveau du recepteur?

moi ca m'est arrivé sur mon k7 et mon k8. les 2 fois c'etait au mans (premiere de la saison).

J'ai remplacé par un liquide de frein racing (rbf600) et plus de souci.

je pense que selon les protec kevlar que tu mets ca doit chauffer plus et faire une bulle...

A++

mon embrayage ne sire pas je ne peux plus embraye j ai mis le liquide que tu m'as dit et pareil et à l oeil je vois pas de fuite comprends pas je viens d'avoir un carter poignet d'embrayage de k6 je vais monter ça et comme ça plus de problème mais si vous avez la solution je veux bien que l'on me le dise.

oups je me suis connecté sous le pseudo de ma femme !!!!

sandrine34 a dit :
mon embrayage ne sire pas je ne peux plus embraye j ai mis le liquide que tu m'as dit et pareil et à l oeil je vois pas de fuite comprends pas je viens d'avoir un carter poignet d'embrayage de k6 je vais monter ça et comme ça plus de problème mais si vous avez la solution je veux bien que l'on me le dise.

oups je me suis connecté sous le pseudo de ma femme !!!!

LA MOTO A TENDANCE A CHAUFFE MAIS AU STAND PAR SUR PISTE

causrad a dit :

je pense que selon les protec kevlar que tu mets ca doit chauffer plus et faire une bulle...

A++

fredR1 a dit :

causrad a dit :

je pense que selon les protec kevlar que tu mets ca doit chauffer plus et faire une bulle...

A++

je comprends pas le rapport entre les protection kev et le pb d'embrayage ??????
peux tu expliq<uer STP

Il se peut que ce soit une prise d'air au niveau des joints de durit.

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????

C'est quoi cette réponse!!?? Mouahhaa y a pas pub là??

causrad a dit :
la protec isole le carter du vent, qui normalement refroidit le carter et donc le liquide à l'intérieur

c'est comme si tu mettais une protec kevlar sur les etriers... ca chaufferait plus !!!

salut a tous bon adapter un embrayage de k5 k6 ça passe pas j ai purger partout et resserré toute les vices le liquide étais tous noir on verra ca vendredi je v faire un stage sur le circuit d issoir avec deux mec qui tourne super bien désole j ai oublie leur nom
je vous tiendrais au courant

BON JE COMPREND PAS J AI MIS UN DOT 4 DE CHEZ CARREFOUR ET IMPEC RIEN A A REDIRE IMPECCABLE
MA SESSION C'EST SUPER BIEN PASSE A ISSOIRE TRÈS BONNE JOURNÉE aucun problème avec ce fichu embrayage
MERCI A laurry fremy /erwan nigon /hugo marchand / antonny loiseau qui on super joué le jeu a nous apprendre comment mieux roulé

Bonjour, j'ai pratiquement le meme soucis avec ma gex 1000 K8...
Je ne fais pas de piste, mais c'est la deuxieme fois que ca m'arrive... la premiere fois c'est apres 2 jours sans roulé et ou la derniere fois que j'avais roulé c'etait sous la pluie. j'ai eu du mal a passer les vitesse, l'embrayage venait en butée et c'etait hard pour démarrer sans caler... apres plusieurs km c'est rentré dans l'ordre.
Ici j'ai nettoyer la bécane il y a 3 jours, je fais pour la démarrer et a ce moment pareil... embrayage en butée. tout en gardant l'embrayage a fond desque je passe la premiere elle cale... j'ai retenter et j'ai du garder le frein serrer a fond... y'aurait-il un probleme d'infiltration d'eau quelque part...??