Et si...

Par yannik750
yannik750


www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

Commentaires

Les 35 commentaires de cette publication.


Par Dagoons
Dagoons

Ben ce serait que du bonheur... mais tu leur diras : pas moins de 150cv ok ? et pas plus de 140kg !

Et le RG il est où ?

Beau boulot...


Par kiol
kiol

oh lala mai ohlala de toute beauter a quand la comercialisation

tant qu il y a du grip il y a de l espoir!!!!

Par sradman
sradman

Dagoons a dit :
Ben ce serait que du bonheur... mais tu leur diras : pas moins de 150cv ok ? et pas plus de 140kg !

Et le RG il est où ?

Beau boulot...



Le 500 Gamma ?? DANS MON GARAGE !!!!

Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!

Par WillyZX9R
WillyZX9R

splendide je prend les deux

Dans la famille TAC, je demande le tonton... bonne pioche
http://wrt60.over-blog.com

Par loic27
loic27

Superbe...

sans la maitrise la puissance n'est rien.
kawwwwwaaaaaaa

Par chriszx6rr
chriszx6rr

j aime pas du tout!!


Par erikspeed
erikspeed

ah si moi j'adore
ma gni fique
on la veut!

vu que je suis aux fraises alors visitez mon blog, merci
http://erikspeed.oldiblog.com/

Par gex10
gex10

quel intéret? ça existe plus les 500 2T!
même si ma première moto était une 350 rdlc!

ferait mieux de nous faire des 800 avec le poids des 600

http://nrv.aliceblogs.fr/blog

Par Juju_60
Juju_60

Niveau couleur j'accroche pas, en revanche qu'est ce que sa doit envoyer

Bonne route Ti Coeur

Par ced17
ced17

Moi je trouve ça super sympa.. (et pis je regrette un peu les 2 temps!!!)

www.atyms.com
www.cedrictangre.com

Par nezdanslabulle
nezdanslabulle

moi aussi je regrette, c'était quand meme autre chose que nos fadasses de maintenant...

franck

Par HSB-Ducati
HSB-Ducati

Bimota a essayé....
Souvenir : la 500 V-DUE...

Soyez différents,
Roulez Européens......

Par manusv1000s
manusv1000s

j'entend déjà le bruit d'ici et mon nez vient de flairer une odeur de ricin!!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par gamma22
gamma22

yannik750 a dit :


Par gamma22
gamma22

ayant comme premiere moto 1 500 rg et toujour en ma possession, je suis preneur pour 1 autre 500 nouvelle generation, que du bonheur


Par silver-r1
silver-r1

chriszx6rr a dit :
j aime pas du tout!!

+1

www.teamsilverbike.com
En R1...et contre tous...

Par grt21
grt21

silver-r1 a dit :
chriszx6rr a dit :
j aime pas du tout!!

+1


vous y connaissez rien pfffttt

je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par dav600FS
dav600FS

ben je trouve sa pas mal!!
sa melange un peu les style de moto!!
pi un v4!!


Par manusv1000s
manusv1000s

dav600FS a dit :
ben je trouve sa pas mal!!
sa melange un peu les style de moto!!
pi un v4!!


et en deux temps!!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par bidule555
bidule555

pour avoir eu un KR1S et une rg c est vrai que les gros deux temps manque quand meme quel sensations!! ma rg avait les roues et les freins gsxr et un ammorto cartier quel pannare avec ce genre d engins meme si c etait une capricieuse je me souviens de violente accélérations whaaaaaaaaaa


Par malopignons
malopignons

helas plus qu improbable

Meme sur Piste on commence a avoir des soucis a cause des db ( n est ce pas Speedricou )


Par rossi51
rossi51

j'aime bien et puis un 2t a piloter ça doit être super

r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa

Par JMi
JMi

ced17 a dit :
(et pis je regrette un peu les 2 temps!!!)

je regrette bcp moi, surtout qu'actuellement on sait faire des 2 temps qui polluent moins que certains 4 temps sur les points qu'on contrôle

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par roffiat
roffiat

et ça coute combien vos bijoux

http://p.r.t.over-blog.fr
fini la moto , bonjour la course à pied

Par ppda
ppda

splendide

la moto est une passion

Par malopignons
malopignons

roffiat a dit :
et ça coute combien vos bijoux


Bin ca n existe pas mais rien ne t empeche de t en faire construire une comme certain d entre nous

Si tu bricoles un peu pour 10.000€ y a moyen de faire un truc tres sympa

Sinon tu peux aussi acheter une compé client pour faire de la piste , ca revient pas trop cher au final , vu que tu changes de pistons quand les autres changes les pneus ( ca coute bien moins cher les pistons )


Par manusv1000s
manusv1000s

j'ai un client hier qui est venu au magasin ave une RD350, avec deux pots carbone, je vous dit pas le barouf!!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par malopignons
malopignons

Meuh non c est pas du barouf
En plus y a pas les db sur les cartes grises des premiers rdlc ( ca c est balot )


Par grt21
grt21



au circuit de prenois on voit souvent cette 500 yamaha 4 cylindres 2 temps 170 cv 135 kg





je suis serein, j'ai peur de rien, je roule en r1...

Par manusv1000s
manusv1000s

ça doit miauler dur sur la ligne droite!!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par lamouette
lamouette

je te l'échange contre mon 500 cb cup??????
NON! Bon j'ai compris!lol

EXCUSE!!!!!

Par nanou
nanou

Bécanes dignent de Mr Coulanges çà...
superbes!!!!


Par malopignons
malopignons

nanou a dit :
Bécanes dignent de Mr Coulanges çà...
superbes!!!!


Je dirai plutot de Mr Ducros ,Mr Coulanges preferant a raison les Suz


Par mika
mika

les suzukistes sont chiant lol
même quand tu leur montre une belle moto il te parle toujours de leur tréto tout pourri
que ce soi en calité de fabrication peinture de merde, visserie pourri...
Et les model que tu n'arrive pas a diférencié 600,750,1000 c'est vraiment une boite de radin
bon moi j'en ai une bon c'est un hayab donc inimitable

MIKA r1 en force
av R6 2004 kit complet yam racing .

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Par malopignons
malopignons

mika a dit :
les suzukistes sont chiant lol
même quand tu leur montre une belle moto il te parle toujours de leur tréto tout pourri
que ce soi en calité de fabrication peinture de merde, visserie pourri...
Et les model que tu n'arrive pas a diférencié 600,750,1000 c'est vraiment une boite de radin
bon moi j'en ai une bon c'est un hayab donc inimitable


Je plussoie un peu , sur mon RG500 l amorto est mort a 20.000km , alors deja qu a l origine la tenue de cap est aleatoire

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