voila j'ai acheté un amortisseur arriere ohlins pour r6 (d'occassion) et il y a 2 ressort ou il y a de gravé...
- 97.7 10 kg
et l'autre 88.7 12 kg
quel est la difference ???
le proprietaire d'avant (apparament ni connaissais pas grand chose) mais il m'a dit qu'il y en avait un pour piste et l'autre plus adapter a la route...
pour changer le ressort faut il l'envoyer chez ohlins ou y a t'il une technique pour le faire sois meme?
merci
il suffit d'avoir un comprimeur de ressort, que tu dois fabriquer toi même, je n'en ai jamais trouvé dans le commerce, ce que j'ai fait pour mon amortisseur de R6 également.
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