les perfs des GSXR K6 : le comparo full..

Alors toi t'a le chic pour me trouver des trucs soit en anglais soit en italiens jamais en bon francois je suis pas multilanguiste moi

Mais la bizaremment j'ai tout compris ca doit etre les dessins qui vont avec

moi ce qui me scie, c'est la fausseté du compter (dernier tableau)

le reste...ben c'est du GSXR , ca envoie le paté, le 750 est l'idéal, le 1000 une bombe, le 600 creux

C'est surtout au niveau de la reprise que le 1000 fait la difference.

je me tate à y coller un pignon de 15 au lieu de 16, au 750 dque je "devrais" acheter sous tres tres peu de temps

ca m a l air de manquer un de chevaux ces gsxr non?

le 750 a surtout l air explosif sensation garanti

a partir de 8000 trs boom sa envoi

yannik750 a dit :
je me tate à y coller un pignon de 15 au lieu de 16, au 750 dque je "devrais" acheter sous tres tres peu de temps

vi, pour l'hiver, en attendant le nouveau 1000

yannik750 a dit :
vi, pour l'hiver, en attendant le nouveau 1000