plaque immatriculation

perso il y à 3 ans mon yzf était tout d'origine et un jour j'ai décidé de mettre passage de roue,garde boue arrière et petite plaque non homologué.
1 semaine après les flics me sont tombés dessus et j'ai été obligé de remettre une homologué.
depuis je ne mets que des plaques homologués,donc perso,je te conseil de faire comme moi.

Mes plaques ne sont pas homologuées, elles sont un peu petites, sans etre au format timbre poste pour autant, et je n'ai jamais eu de soucis. Par contre mes pots sont H. Si tu les attires en faisant du bruit, ils risquent de tourner la tete et de regarder ta plaque.

sur mon 10r je me promené avec la bavette y a 3 semaines je met un passage de roue avec une petite plaque et mercredi je me fait arreter les flics mon collés 45 euros d'amende et mon laisser le choix entre immobilisation du vehicule ou de m'escorter jusqu'au garage de mon choix pour mettre une plaque homologuée du coup je me coltine un truc horrible

gregdebile a dit :
sur mon 10r je me promené avec la bavette y a 3 semaines je met un passage de roue avec une petite plaque et mercredi je me fait arreter les flics mon collés 45 euros d'amende et mon laisser le choix entre immobilisation du vehicule ou de m'escorter jusqu'au garage de mon choix pour mettre une plaque homologuée du coup je me coltine un truc horrible

Franchemment c'est le dernier truc que je mettrais en NH car c'est le 1er truc que les flics regarde donc ca tombe a tous les coup

Perso pour moi c'est Homologué

gregdebile a dit :
sur mon 10r je me promené avec la bavette y a 3 semaines je met un passage de roue avec une petite plaque et mercredi je me fait arreter les flics mon collés 45 euros d'amende et mon laisser le choix entre immobilisation du vehicule ou de m'escorter jusqu'au garage de mon choix pour mettre une plaque homologuée du coup je me coltine un truc horrible

leblaireau a dit :
J'ai une 125,et je doit mettre ma plaque d'immatriculation deffinitive.Mais je ne sais pa laquel mettre.Entre une homologué ou pas.Est ce que vous pourriez m'aider,j'aimerai savoir si ceux qui ont une plaque non homologué on eu des soucis avc les flics????
merci de me répondre

merci pour vos conseil!
je pense que je v en mettre une homologuer
sa fai un moi ke g mon permis ce serai balot de prendre un pv pour sa
merci encore et bonne route!

Et pourquoi ne pas faire comme a dit Arff-Pff-Tss, c'est pas mal comme ca ?

ya pas longtemps j'ai ete me refaire faire une plaque car j'avai perdu l'autre (trop vite p-e ... ) je voulai une plaque plus petite mai ac les chiffre de la bonne taille, et le mec ma dit qu'il en faisait plus depuis peu car les fabricant de plaque me veulent plus prendre de risque, ils st en partie responsables !

prend une homologue quand je suis parti au gp de france je me suis fait arreter pour ma plaque aucun probleme car elle etait ok et au retour meme chose sur l' autoroute aucun probleme pourtant j' ai deux sorties devil sans chicane mais il focalise sur les plaques

je pense aussi qui vaux mieu une plaque homologue. pour avoir la paix. sinon une dans une taille normal enfin pas petite quoi? la jai rien compris ce que jai voulus dire???

gregdebile a dit :
sur mon 10r je me promené avec la bavette y a 3 semaines je met un passage de roue avec une petite plaque et mercredi je me fait arreter les flics mon collés 45 euros d'amende et mon laisser le choix entre immobilisation du vehicule ou de m'escorter jusqu'au garage de mon choix pour mettre une plaque homologuée du coup je me coltine un truc horrible

idem , j'ai une plaque qui est légerement plus petite !!!

ça passe bien !!!

j'ai des chiffres réglementaire mais une plaque + petite, je pense que c'est un bon compromis si les flics sont pas trop con

Sur toute mes motos j'ai des plaques qui autrefois étaient homologué mais qui ne le sont plus depuis que certain numéro sont passer a trois lettres.
Tant que mes numéro d'imat' seront avec deux lettres je garderai ce forma
J'ai jamais été emmerdé par les condés.
D'ailleurs "on" (les motards en général) a cherché le baton pour ce faire batre avec les micro plaque fantaisie méga tuning

Et puis si tu veu pas de plaque sur ta moto, bin roule a vélo (même en mob maintenant il en faut une )

Et puis c'est vrai qu'on est pas trop a plaindre par raport a certain pays

D'ailleurs ça vien d'ou ça ???

----------------------------------------------------------------------

j'ai des chiffres réglementaire mais une plaque + petite, je pense que c'est un bon compromis si les flics sont pas trop con
MOI AUSSI PLUS PETITE DONC PLUS JOLIE ET CHIFFRE OK SA PASSE

la plus petite des plaques rectangle, homologuée, est deja pas bien grande.
pourquoi toujours chercher les ennuis ?

Arff-Pff-Tss a dit :

leblaireau a dit :
J'ai une 125,et je doit mettre ma plaque d'immatriculation deffinitive.Mais je ne sais pa laquel mettre.Entre une homologué ou pas.Est ce que vous pourriez m'aider,j'aimerai savoir si ceux qui ont une plaque non homologué on eu des soucis avc les flics????
merci de me répondre

Un compromis, qui peut faire jouer leur indulgence, c'est une plaque plus petite que l'homologuée, mais en gardant la taille réglementaire des chiffres. Tout simplement s'ils font du zéle, ils pourront tjs t'aligner en disant que la plaque d'immatriculation n'est pas réglementaire pour la distance qu'il doit y avoir entre les fixations ... (enfin à revoir parce qu'au niveau de la distance, je ne sais plus si les clignotants ont qq'chose à voir ou pas).

Speed955 a dit :

Ouais, mais attention, t'as aussi l'espacement entre les chiffres et les lettres qui entre en compte, ainsi que l'écart entre les chiffres et le haut (et le bas) de la plaque

slt
Moi j'ai pris un manche car pas de F de france sur la plaque (il fallait qu'il trouve un truc).

zorro a dit :
Mes plaques ne sont pas homologuées, elles sont un peu petites, sans etre au format timbre poste pour autant, et je n'ai jamais eu de soucis. Par contre mes pots sont H. Si tu les attires en faisant du bruit, ils risquent de tourner la tete et de regarder ta plaque.

pour ma part, je n'es eut aucun controle des bleu, mais je suis quand meme convoque a passer chez eux pour qu'il controle ma plaque, il on apercu ma becanne en stationnement quelque part, et paf, une petite convoc, font chier

Made-in-R1 a dit :
slt
Moi j'ai pris un manche car pas de F de france sur la plaque (il fallait qu'il trouve un truc).

Speed955 a dit :

Made-in-R1 a dit :
slt
Moi j'ai pris un manche car pas de F de france sur la plaque (il fallait qu'il trouve un truc).

C'est pas obligatoire ca normalement.....J'me trompe ??

Speed955 a dit :

Made-in-R1 a dit :
slt
Moi j'ai pris un manche car pas de F de france sur la plaque (il fallait qu'il trouve un truc).

C'est pas obligatoire ca normalement.....J'me trompe ??

OTAGANIRE a dit :

Speed955 a dit :

Made-in-R1 a dit :
slt
Moi j'ai pris un manche car pas de F de france sur la plaque (il fallait qu'il trouve un truc).

C'est pas obligatoire ca normalement.....J'me trompe ??

Non le F n'est pas obligatoire sur la plaque

les pv sont établis au vu des énoncés et des articles du code de la route , s'rai bien curieux de savoir ce qu'ils ont pu rédiger pour absence de "F"

J'ai trouve ça :

ATTENTION ! : Selon le décret du 8 janvier 2003, pourront être immobilisés sur prescription des forces de l'ordre, tous véhicules dont les plaques d'immatriculation ne répondent pas aux critères d'homologation français :

Dimensions
- Les seules dimensions réellement Homologuées sont
275*75mm et
210*130mm.
- AUCUNE autre dimension n'est homologuée. (avouez que d'un point de vue esthétique cela ne laisse pas beaucoup le choix)

Couleurs
- Sa couleur de fond doit être Jaune Homologué (c'est à dire jaune réfléchissant).
- Les caractères doivent être de couleur noir.
(pour les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 1993, ou faisant l'objet d'une immatriculation en tant que véhicule de collection, la loi autorise les lettres blanches sur fond noir)


La police de caractère
- Elle doit être homologuée et de taille réglementaire pour garantir une parfaite visibilité.


L'entourage
- Le liseré et le filet, de préférence de couleur noir, sont tolérés.

Les logos
- Seul le F europe est Homologué.
- Si il est présent, il doit obligatoirement être situé sur la gauche de la plaque.
- Il est obligatoire pour tous les véhicules immatriculés après le 01/07/2004. (pour les autres, obligatoire seulement hors de ses frontières)
- Il peut être remplacé par un autocollant en cas de séjour à l'étranger.

La ligne de texte personnalisée
- Elle est tolérée lorsqu'elle est située au bas de la plaque et que la dimension des caractères n'est pas trop importante.
- Tous les types de caractères sont tolérés.
- Elle ne doit pas géner la lisibilité du numéro d'immatriculation.
- Des logos de petites tailles autour de la ligne perso sont tolérés.

A++ tous !!

sa gere tous sa. Merci klaus. C bon a savoir. Enfin je me voi mal sortir aux flics la loi sur la plaque d'immat'... Sa le ferait moyen !!

Du temps de mon ER-5 je m'en suis pris une de 45€ pour une plaque trop petite (18x5cm). Les flics m'ont sorti l'article de loi qui dit que la plaque doit être d'une certaine taille. Par contre aucun article ne précise la taille des lettres et des chiffres.
Maintenant (sur mon SVS et mon VTR) je ne mets plus de petite plaque mais des plaques tolérées (un peu plus petite que les pavés homologués).

Y'a pas mal de plaques non homologuées mais qui sont de taille raisonnable. Pas énormes pas pas trop petiotes et provocatrices.

val78 a dit :
Y'a pas mal de plaques non homologuées mais qui sont de taille raisonnable. Pas énormes pas pas trop petiotes et provocatrices.

45EUROS...y avait même marqué "mat-x"

depuis c'est homologuée