pot d'origine et non homologuer
j'ai un R1 en version libre , monter avec un pot acrapovic (juste le silencieux )j'aurai aimé savoir la difference que j'aurai si je remonte un silencieux d'origine,merci de vos avis
Commentaires
Les 7 commentaires de cette publication.
fredlebandit
toi,t'as peur que sarko te confisque ta moto!je pense que ta bécane fera un peu moins de bruit et que tu perdras "un peu"de watts.quelqu'un peu confirmer?
SUZUKI?VOUS AVEZ DIT SUZUKI?
yannik750
Seul un très bon pilote trouvera une différence entre deux pots hormis le bruit 
www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...
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crantan
yannik750 a dit :
Seul un très bon pilote trouvera une différence entre deux pots hormis le bruit
+ 1
voir meme tres peu de pot font gagner des cv et du couple ils avaient fait un essai sur un moto revue et un 1000gex avec une grande panoplie d'echap et tres peu d'entre eux on gagnait des watts a comparer de l'origine et encore ct pas les plus cher qui gagnais forcement...
idem pour un 600 fazer
c un moto revue de l'an dernier pour info
tueur de moustiques en puissance
ze vends ou ech mon 600 ninja un ptit mp et on regarde
ze vends ou ech mon 600 ninja un ptit mp et on regarde
xave9
oui sur les honda , la plus part font perdre des watts
mais c est plus beau et a mort la dictature
manusv1000s
xave9 a dit :
oui sur les honda , la plus part font perdre des watts
mais c est plus beau et a mort la dictature
+1!!!!
Fun is not a straight line...
God saves the Twin
God saves the Twin
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svs2002
manusv1000s a dit :
xave9 a dit :
oui sur les honda , la plus part font perdre des watts
mais c est plus beau et a mort la dictature
+1!!!!
+1
j aime la finesse et la poesie .....l ennui avec l humour c est qu il est compris par peu de gens
et l ennui avec les cons , c est qu ils le restent toute leur vie
et l ennui avec les cons , c est qu ils le restent toute leur vie
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