cbr 1000 rr

j'en ai eu une , tres bonne machine .. par contre si tu fais de la piste , le débridage est définitif .. il faut changer les pipes ...

et pour la piste, tu as peu de pièces, car peu sont sur piste en comparaison avec des R1 ou des Gex

merci pour vos réponse

je recherche surtout une moto simple a rouler donc ce modèle me parait bien

florent13380 a dit :
j'en ai eu une , tres bonne machine .. par contre si tu fais de la piste , le débridage est définitif .. il faut changer les pipes ...

tipanda a dit :
merci pour vos réponse

je recherche surtout une moto simple a rouler donc ce modèle me parait bien

Calio11 a dit :

tipanda a dit :
merci pour vos réponse

je recherche surtout une moto simple a rouler donc ce modèle me parait bien

je serais toi je me tournerais vers un autre modele, R1 ou GSXR, a toi de vvoir

vincer6 a dit :

Calio11 a dit :

tipanda a dit :
merci pour vos réponse

je recherche surtout une moto simple a rouler donc ce modèle me parait bien

je serais toi je me tournerais vers un autre modele, R1 ou GSXR, a toi de vvoir

Mon CBR est en vente !!!!!!!!!!!!!!

oué, j'ai donné en enduro, les trucs rares s'est sympa mais ya rien d'adaptable et rien en occasion pour les pièces, l'entretien fini par couter chero

JMi a dit :
oué, j'ai donné en enduro, les trucs rares s'est sympa mais ya rien d'adaptable et rien en occasion pour les pièces, l'entretien fini par couter chero

vincer6 a dit :

JMi a dit :
oué, j'ai donné en enduro, les trucs rares s'est sympa mais ya rien d'adaptable et rien en occasion pour les pièces, l'entretien fini par couter chero

Des pcs , t'en trouves partout que ce soit honda, yam ou n'importe quelle marque japonaise !!!
Pour honda , oui plus difficile mais si t'as une licence piste pas de problèmes pour passer en full sinon tu vas chercher à l'étranger. J'ai rouler sur toutes les marques japonaises en sportives mais pour moi la plus polyvalente(balades, arssouilles ou pistes) y a pas photos c'est HONDA !!!

ben les r1 et gex ne m'intéresse pas trop, parce que avant mon zx6r,j'avais un cbr et je l'est toujours regretter, donc sa sera un cbr 1000 et rien d'autre

après la j'ai essayer un modéle 2008 en full,que du bonheur,mais je préfère l'esthétique des modèle 2006/2007, je dois en essayer jeudi

l'avantage d'un cbr, tu monte dessus et voila ta pas a réfléchir,sa se conduit avec confiance

mais j'hesite entre les deux modéle

tipanda a dit :
ben les r1 et gex ne m'intéresse pas trop, parce que avant mon zx6r,j'avais un cbr et je l'est toujours regretter, donc sa sera un cbr 1000 et rien d'autre

après la j'ai essayer un modéle 2008 en full,que du bonheur,mais je préfère l'esthétique des modèle 2006/2007, je dois en essayer jeudi

l'avantage d'un cbr, tu monte dessus et voila ta pas a réfléchir,sa se conduit avec confiance

mais j'hesite entre les deux modéle

pour l'instant j'ai essayer le modéle 2008, sa va je me sens bien dessus, j'espère essayer le modèle 2006 demain

Je roule depuis 2 ans avec un CBR 08 et de la pieces tu en trouves