Voila ce qu'il nous manquent !

GENIAL surtous en 34CV pour les jeune.
et pour moi 55CV en monocylindre

au japon le cbr 400 existé deja en 91 et etait magnifique

et le GSX-R aussi

C normal,au japon,ils etaient limiter à 400 cc jusqu'à il n'y a pas longtemps 2001 ou 2002

c'est ce que je disais l'autre fois, les petites cylindrées cartonnent dans d'autre pays (comme l'Espagne par exemple), mais en France, elles sont boudées parce que "pas assez valorisantes"

c'est con parce que ça permetterai aux jeunes permis de se faire la main sur des sportives sans trop casquer, ni trop risquer.
et se serai niquel aussi pour les petites routes de montagne léger, maniable,...

par experience .... oui ce sont des machines legeres, maniables, et bien que la cylindree soit moindre ca peut en emouvoir plus d un et c est dommage de ne pas avoir cette ouverture de marche en france
ca nous permettrait, nous possesseurs de 400, d avoir plus de pieces, obliges de se rabattre sur l angleterre ou l allemagne

C'est vrai quand FRANCE ,les motards veulent des 1000 ,veulent 100 cv ,mais très peu sont capables d'exploiter ne serait ce que la moitié des cv !
Ils ont des complexes !

gsxr 400.........





gsxr 50..........





ancienne cbr 400.........



fzr 400...............



zxr 400.......



400 cbr..........



aller encore un chtit gex........




vfr...........



un ptit fzr pour finir................ca manque ce genre de brelon dans notre pays....................

y a meme un 400 monstro
si quelqu un trouve avant moi

en attendant j ai trouve ca

doit etre rigolo ca...............

arf merci .... j ai pas eu le temps de chercher ce matin