probleme moteur smc 250

Salut, c'est bête mais enlèves tu le starter

oui il demarre meme sans
cela peut il venir des soupapes??

et ton starter revient bien? ton robinet essence est bien ouvert? t'as essayé de le mettre sur 'reserve'? et tu n'as pas boucher ta boite de filtre a air en mettant des chiffons sous la selle??

non cela ne change rien!!!

cela peut il venir d une soupape tordu??

Nan,regarde la mise à l'air libre de ton reservoir!!!!

c est a dire!
comment on fait?
merci

titou28 a dit :
bonjour a tous
mon blast demarre au car de tour et au bout de 2 minutes quand il commence a chauffer il broute et cale meme si j accelere
qu elle est le probleme???
merci

svp messieurs merci

ben peut etre pas d'un grand secours mais la mise à l'air du réservoir c'est un trou sur le bouchon (ou sur le bout du reservoir) avec une petite durite dessus çà permet à l'air de compenser la baisse du niveau d'essence et d'éviter de faire l vide dans le réservoir ce qui se traduit par un manque d'arrivée d'essence et un calage.
Autre cause , as tu posé récemment un filtre à essence sur la durite allant du réservoir au carbu?? si il est bouché partiellement , monté à l'envers ou simplement d'une section trop faible ton carbu ne repli pas assez et calage
Bref , lorsque ta moto a calé
1 ouvre le bouchon de reservoir si tu entend un bruit de sucion tu as gagné => mise à l'air bouchée
Sinon vois le probleme du filtre , vérifie que ton robinet d'essence ne c'est pas colmaté (petit filtre tamis à l'intérieur)
en fait tu débranche ta durite et tu ouvre le robinet , tu verras comment çà coule
derniere chose , une cochonnerie dans le carbu qui empeche la cuve de se remplir suffisament vite => démontage et soufflage à l'air comprimé
Tiens nous au courant
et bon courage*

en faite c est le boitier cdi
merci quand meme a tous