chaine de distribution

salut ta chaine c est bien une laterale ??
autrement il faut avoir des connaissence en mecanique et surtout la revue technique de la moto .

C'est sur un 1300 xjr; la chaine est bien au centre. Ils vendent des chaines ouvertes à riveter. Est-ce facile à riveter à partir du rivet fourni lors de l'achat de la chaine ouverte ?

Yooo
Sur une chaine centrale c'est toujours un peu plus délicat
Il faut impérativement avoir l'appareil (rive dérive chaine)pour sertir ton maillon correctement, il s'en vend chez les spécialistes de l'accéssoire autour de 60 à 80 € mais sans cette appareil ne t'aventure pas car trop serré le maillon se détériore plus rapidement que la chaine et pas assez il risque de s'ouvrir et là GROS BOBOS
Avec l'appareil tu est sur de serré droit et de ne pas tordre l'axe et tu peux t'y reprendre à plusieurs fois en vérifiant la mobilité de ton maillon et la largeur de l'extremite de l'axe serti (pied à coulisse) tu compare avec les autres maillons certains construceurs fournissent d'ailleurs cette cote (environ 2à 3 dixieme de millimetre superieur au diametre de l'axe)
de plus l'outil fait rive et dérive chaine donc le démontage de la vieille se fait sans soucis et pour mettre la neuve en place tu l'accroche à la vieille et tu tire
Pour le reste c'est comme toute les distribution ..simple à faire mais prendre son temps et bien faire gaffe au calage
Derniere chose penses à couvrir tous les orifices avec un chiffon c'est trop con un maillon qui tombe dan le fond du moteur

Bonne bidouille