probleme d'embrayage

salut,il se peut que tes ressorts soient fatigués.changes les,as tu règlé correctement la garde de l'embrayage?1 régl à la poignée et 1 régl au bout du cable.il faut remettre les disques comme ils etaient a l'origine,dans le memes ordre.

salut
tu dois,avant de monter tes disques,les tremper dans l huile.les disques lisses ont un sens:le bord coupant vers toi.et en dernier, sur le fazer,tu as un reglage au niveau du carter du pignon de sortie de boite.pour ce reglage,je te conseille d aller demander un p'tit coup de main au mecano.
bon courage

salut mes disques lisses étaient à l'envers ça fait toujours la même chose ça patine à 6000 tours es-tu sûr pour le réglage d'entrée de boîte ? je ne connais pas de mécano ça peut coûter cher ?
merci par avance
steph

salut les réglages sont bien sur le câble d'embrayage le problème persiste
quand j'ai acheté les ressorts ils m'ont mis des renforcés et l'embrayage était très très dur et la moto avance toute seule il faut que je commande ceux d'origine???
on me dit de faire un règlage d'entrée de boîte???
merci par avance
steph

ca peut aussi venir de l huile
il m est ariver en changant de marque d huile d avoir se probleme
surtout avec de la ipone
verifit tes resorts pour ca recupert un de tes ancien disque lisse
colle le sur un des neuf en faite tu rajoute un disque
ca comprimera plus tes resort
essai comme ca et si ca marche
change tes resort

idem pour moi. ai eu le meme probleme mais su un zx9. peut importe d'ailleurs car le fonctionnement en est identique.

d'un comme il a été plus haut bien tremper les disques avant montage de deux je me suis apperçu également que l'huile utilisée peut jouer des tours quant au cirage.

de plus la reglage de ta garde est important aussi.

pour les ressorts si tu as la fiche technique suffit de controler leurs taille avant et pendant la compression.

il se peut aussi que cela vienne de ta cloche. si elle est marquée par les disque. ces dernires glissent mal et egendre ce phénomene.

Perso j'ai du limer la cloche pour atténuer les marques. mais attention il ne faut pas en abuser car si tu lime de trop le débattement sera trop imortant et tu seras bon pour la changer et ouille ouille la prix ...