Rupture sur GSXR 750 SRAD 98

Par Kanar
Kanar

Bonjour a tous,
mon souci de rupture intempestive a 10000 tours est visiblement plus simple a decrire qu'a reparer. Mon premier refexe et un diag c'est mon mecano. Resultat, pour lui c'est le boitier cdi, mais sans l'affirmer. Ensuite on m'a parler de filtres places avant les injecteurs. Ce qui me parait probable car quelques fois elle monte a 12000. Alors si vous avez des infos pour moi, notament ou sont placer les filtres en question. Merci et koin-koin

Commentaires

Les 2 commentaires de cette publication.


Par Kanar
Kanar

a l'aide. C'est vraiment frustrant par les temps qui courrent.


Dernier commentaire

Par dunixe
dunixe

ben c bien deja 10 000 tours

Il est plus facile de détourner le méchant de son amour pour le mal
que de distraire de son chagrin l'homme triste...

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