Changer les bougies tous les 12.000 km

Heu... tu veux un mauvais exemple ?
Sur mon VFR, je les ai changé a 78000km, auj la moto a 131000 km, et je ne les ai tjs pas changé... c'est juste par flème.

Je pense malgré tout que ça doit jouer sur le rendement du moteur pendant la combustion.(étincelle faiblarde)
Ca peut aussi rendre le démarrage plus difficile.

Le GSXR n'étant pas une honda, je les changerai !!

Salut,
Tu peux jrs les démonter, voir leur état, et régler l'écartement des électrodes.
Et oui ça s'use.
Sur des moteurs de moto, donc très performants, c'est pas du luxe de les changer.
Tu consommera moins, tu retrouvera plus d'agrément moteur etc...
Mais si ça te gave de les changer que t'as peur de les péter au démontage, que tout va bien, tu peux continuer comme ça.
En matière de bougies, j'ai vu tout les extrêmes, des bougies neuves HS, et d'autres qui étaient quasi impossible à démonter (1ere monte) tellement le moteur était vieux et qui pourtant fonctionnaient encore.
Guy

guy57 a dit :
Salut,
Tu peux jrs les démonter, voir leur état, et régler l'écartement des électrodes.
Et oui ça s'use.
Sur des moteurs de moto, donc très performants, c'est pas du luxe de les changer.
Tu consommera moins, tu retrouvera plus d'agrément moteur etc...
Mais si ça te gave de les changer que t'as peur de les péter au démontage, que tout va bien, tu peux continuer comme ça.
En matière de bougies, j'ai vu tout les extrêmes, des bougies neuves HS, et d'autres qui étaient quasi impossible à démonter (1ere monte) tellement le moteur était vieux et qui pourtant fonctionnaient encore.
Guy

Le moteur tourne comme une horloge. Pas un trou, il est plein partout. Les montées en régime sont franches.

zorro a dit :
Mon GSXR 750 K6 a 3 ans et 12.000 km. Je n'ai jamais changé les bougies. Or il est préconisé de le faire tous les 12.000 km je crois, un truc comme ca. C'est vraiment utile ou bien est ce superflu ?

PS : j'ai actuellement une utilisation route, je ne fais pas de piste

ppda a dit :

quand au vfr sur les model 2006 et plus si j'ais bonne memoire c'est tous les 48000 kms et elles te coute un oeil

12000 comme chez Kawa.

Moi sur mon ZZR11 et ZRX12 je les ai changé vers 40000/50000

Sur le ZRX qui a 147000 kms j'ai changé 3 fois les bougies et je n'ai jamais remarqué de problèmes liés aux bougies.

Justement ce WD j'ai discuté de révision avec un pote qui à un GSXR1100 de 92.
Et bien à 53000 c'est encore les bougies d'origine qu'il nettoie et règle tous les ans.