roulements de roue ?

XJ12R_raildeur
20 août 2008 à 8:20

hier, je roulais sur des routes de campagne bien défoncées et ma moto s'est mise à faire un bruit inquiétant . A partir d'une certaine vitesse (environ 90), la moto claque (genre marteau piqueur), le bruit varie en fonction de la vitesse . j'ai pensé à un problème moteur mais celui tourne rond et le bruit ne se reproduit pas à l'arrêt . Le bruit s'estompe lorsque je débraye ou que je ralentis .
En rentrant chez moi, j'ai constaté que la roue arrière a du jeu , elle "claque" légèrement quand je la bouge latéralement .
Est ce que des roulements de roues HS peuvent provoquer ce bruit ?

http://landiracingteam.over-blog.com/

Commentaires

Les 13 commentaires de cette publication.

dam954
20 août 2008 à 10:26

Je pence que ton diagnostique est le bon ! est si t'a plus ce bruit en debrayant c'est logique ! tu n'a plus de force traction sur ta roue !

a changer ! en plus tu peu le faire toi meme c'est pas bien compliqué ...

je crois que l'enduro est aussi bon qu'un ricard ! quand on met le nez dedans on s'arrette plus

yashi
20 août 2008 à 14:07

Oui tu demonte et tu ragarde les roulements sa prend 5 min

Yam'mania

XJ12R_raildeur
21 août 2008 à 9:38

j'ai démonté la roue et le roulement à l'intérieur bouge d'un côté .
savez vous si on peut commander des pièces triumph par correspondance ? ou si des magasins genre cardy, moto expert peuvent fournir ces roulements ?

http://landiracingteam.over-blog.com/

kawaninja
21 août 2008 à 10:47

les roulements sont normalisés. regarde dans les pages jaunes a vente de roulements ce sera moins cher

c est le trottoire qui s est jetté sur moi
ca va chier du pneu

yashi
21 août 2008 à 13:09

kawaninja a dit :
les roulements sont normalisés. regarde dans les pages jaunes a vente de roulements ce sera moins cher

+1 tu peux meme les commandé chez SKF ou autre si tu veux.

Yam'mania

XJ12R_raildeur
22 août 2008 à 8:48

salut,
j'ai trouvé les références sur les roulements et c'est du standard , ils sont au catalogue bihr et surement dispos au concessionnaire yam du coin , je vais leur emmener ma roue car je n'arrive à sortir les anciens roulements .

http://landiracingteam.over-blog.com/

XJ12R_raildeur
22 août 2008 à 8:49

au fait, triumph c'est des voleurs : 32 € un roulement standard que tu trouves à 9.50 € chez bihr

http://landiracingteam.over-blog.com/

monocylindre
22 août 2008 à 8:59

XJ12R_raildeur a dit :
salut,
j'ai trouvé les références sur les roulements et c'est du standard , ils sont au catalogue bihr et surement dispos au concessionnaire yam du coin , je vais leur emmener ma roue car je n'arrive à sortir les anciens roulements .

Chez Yam,ça m'étonnerait que tu trouves les roulements,ils ne divent pas avoir ça en stock,il va falloir que tu les commandes.
La solution la plus rapide serait que tu ailles chez Mexia ou autre équipementier qui doit avoir les roulements en stocks et après tu vas chez Yam pour les faire monter.
Tu dis que Triumph sont des voleurs,renseigne toi chez Yam et tu verras,bonjour le prix des pièces

Je le sais quand je change des pièces sur mon mono,ça coute bonbon

monodresseur royal agréé
le nounours à titebeta c'est moi

yashi
22 août 2008 à 9:17

C'est chez tous les constructeurs pareil.

Yam'mania

monocylindre
22 août 2008 à 9:25

yashi a dit :
C'est chez tous les constructeurs pareil.

Ben oui,c'est normal,il y a la commission.
Si tu savais combien coute un roulement,une fois sorti dela chaine de fabrication et à combien,on le retrouve dans le commerce,ça fout les boules.
Je bosse chez un fabricant de roulements.
Mais c'est valable aussi pour tout ce que l'on achète dans le commerce.

monodresseur royal agréé
le nounours à titebeta c'est moi

XJ12R_raildeur
22 août 2008 à 10:13

je comparais le prix concessionnaire et le prix catalogue bihr
j'avais dejà eu peur avec un levier d embrayage tout simple à 35 €.

http://landiracingteam.over-blog.com/

XJ12R_raildeur
25 août 2008 à 8:44

Pour info, le roulement interne derrière le porte couronne était cassé en 2, la cage s'était cassée en 2 parties dans le sens de la longueur et les 2 parties frottaient l une sur l'autre , la jante était marquée mais le mécano a pu la sauver . J'ai eu de la chance de na pas bloquer la roue et tout casser