Problème bulles dans vase d'expansion 750 GSX-R

Déjà, est ce que c'est de l'eau ou du liquide de refroidissement?
Quand tu mets le doigts sans ton liquide de refroidissement, y a-t-il de l'huile?
Et sur route ou sur circuit?

Pour moi, je dirais simplement le bouchon de radiateur, soit le joint est fatigué, soit il simplement fatigué.
Quelle est la température de fonctionnement quand ça se produit?

Merci pour ta contribution.

Dans mon radiateur c'est bien du liquide de refroidissement dans lequel il n'y aucune trace d'huile.
Lorsque je roule sur route, la température de fonctionnement varie entre 75 et 77°C ce qui ne change pas de avant quand je n'avais pas de bulles.

J'ai bien pensé au bouchon de radiateur mais je l'ai déja changé et le phénomène à fini par revenir après avoir disparu pendant 1 semaine ou 2.
Peut-être il faut que je regarde de plus près mon radiateur au niveau du bouchon???

Si tu as d'autre infos je suis prenneur.


JF

Je pense que tu aurais une fuite s'il y avait un prblème à ton radiateur.

Tu l'as remplacé par un bouchon neuf le vieux bouchon ?

J'ai testé avec le bouchon de radiateur de mon autre GSXR qui ne me sert que pour la piste (même modèle avec 25000Kms).

Comme je pensais que le problème était résolu j'ai commandé un bouchon neuf.
Je referai le test avec ce nouveau bouchon mais en attendant les bulles sont revenues avec un autre bouchon.

A voir peut-être si sur le radiateur, il n'y aurait pas par hasard un "accroc" au niveau de l'emplacement du bouchon qui laisserai passer de l'air???

Merci pour tes idées

Le probleme se produit uniquement à l'arret?

Si tu avais un passage quelque part tu aurais obligatoirment un sfintement (je sais pas comment sa s'ecrit, j'ai pas trouvé sur wikipedia, si quelqu'un peut m'aider étant donner qu'on est sur un forum d'aide ).

Tu crois pas que cela puisse venir de ton joint de culasse ?

Ton moteur s'arrete toujours sur une compression, si celle si s'en va par le joint de culasse et fait partir un petit peu d'air par le joint de culasse. Lorsque ton moteur tourne l'air n'a pas le temps de s'en aller par le joint.

Mais le trou s'agrandirait au bou d'un certain temps.

Parce que sinon je vois vraiment pas d'ou peu venir ces bulles.

Quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?

Ce qui est étonnant, c'est surtout que la température reste normale.
Changes tu ton liquide de façon "régulière", ou est ce un liquide de quelques années?
Ensuite, quand tu parles de bulles... c'est des bulles qui sont mélangées au liquide (qui est gras) ou des bulles comme une ébullition?

Oui la température reste est normale, comme avant que je constate ce problème de bulles!

Le liquide lui à 3 ans et est très propre (et tout aussi efficace il me semble).

Pour ce qui est des bulles oui ce sont bien des bulles qui remontent et non pas le liquide qui est en ébullition.


Je vais voir pour tester la pression dans le circuit avec un appareillage spécial.

Je cherche toujours, à suivre...

Tu nous retiens au courant pour tes bulles ds le vase !
J'aimerais aussi savoir le pourquoi du comment

remplace ton bocal par une baignoire, t'aura un jaccuzi pas cher

En plus il a un gex pour nettoyer la baignoire!

j'espere qu'il a les tampons

Bon ben......pas de reponse sur ces bulles ds le vase

ba! té! super pour mon aquarium

Et bien j'ai le même pb et elle à 60000km et elle tourne comme une santé de fer ne te tracasse pas pour ça et le pb je l'ai depuis le km 48000 slt Zoul038

J'ai eu le même soucie sur un 500 gpz, j'ai donc commencer par le joint e culasse mais peut de temps après c'est revenus...Pour ma par sa venait d'une prise d'aire d'une pièce entre le radiateur et le vase d'expention.Donc vérifie bien que tout tes durite sont ok,tes joint ect...