purge frein zx6r

Par nina
nina

Bonjour,

j'ai changé le liquide , mis du dot 5.1 tout neuf, mais le levier ne revient toujours pas, j'ai toujours une garde d'enfer (réglée au mini) j'atteins le frein presque en butée grrrr
un conseil svp

Oupss !!!

Commentaires

Les 10 commentaires de cette publication.


Par HSB-Ducati
HSB-Ducati

2 pistes : soit il te reste malgré tout de l'air dans le circuit (donc re-purge), soit souci avec le maitre cylindre (il me semble que c'est récurrent sur certains millésimes ZX6)
Voir sur piste, certains ont déjà eu le souci..

Soyez différents,
Roulez Européens......

Par nina
nina

oui visiblemet récurrent, je v demonter les pistons, à voir

Oupss !!!

Par ppda
ppda

a tu bien fait ta purge ?????,
appuie sur le levier et tu dévisse la vis de purge puis tu ressers la vis de purge et tu relâche le levier . temps qu 'il y a de l'air dans la circuit tu continue ,en fesant de meme a chaque vis de purge
sinon c'est vrais qu'il y a hu des blem sur certaint model de zx6r

la moto est une passion

Par TINCELLE
TINCELLE

ppda a dit :
a tu bien fait ta purge ?????,
appuie sur le levier et tu dévisse la vis de purge puis tu ressers la vis de purge et tu relâche le levier . temps qu 'il y a de l'air dans la circuit tu continue ,en fesant de meme a chaque vis de purge
sinon c'est vrais qu'il y a hu des blem sur certaint model de zx6r



oui les modèles 2003/4 mais pas tous,

mais le soucis ne peut survenir suite a un remplacement de liquide, je dirais plus une mauvaise purge si je peut me permettre,

la méthode de ppda en est une bonne, l'autre consiste a remplir le bocal en faisant attention de ne pas crée de bulle et d'ouvrir une vis et laisser le liquide couler tout simplement puis la seconde,
un petit tuyau transparent brancher sur la vis de purge te permettra de voir la ou les bulles passer,

dit : patrick l'étoile de mer

Par ppda
ppda

tincelle . je ne connaisais pas cette technique de purge a tester

la moto est une passion

Par Bip2
Bip2

Je crois que nina sait faire une purge, z'inquiètez pas pour ça
J'ai vu son levier aujourd'hui, c'est complètement démentiel, presque aussi pire que le mien, c'est pour dire

En fait, je viens de voir qu'elle avait encore le répartiteur en place... Donc première étape, le virer et changer les durites avia... On verra plus clair après.

Sagittaire ascendant Corse

Par rossi51
rossi51

pkoi changer les durites???

r6 2007 piste yamaha pooowwwwaaaaaa

Par Bip2
Bip2

bicause faut virer le répartiteur
Le modèle actuel est 1 bout de durite du MC vers le répartiteur puis 2 durites vers les étriers.
Faut simplifier avec 2 durites du MC aux étriers.

Sagittaire ascendant Corse

Par nina
nina


Tellement dégoutée en rentrant du circuit, j'ai phoner un méca dans ma cambrousse et lui ai déposé la grenouille dans la carrée
Bien agacée la nina .
Bref meme verdict que bip , virer le répartiteur, quel est le bricolo franchement qui a laissé ça avec des avia, BREF tt le monde sait pas mécaniquer MDDDRRR
Ca devrait aller, j'ai confiance,
mais franchement pas une bulle.

Oupss !!!

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Par nina
nina

oui les modèles 2003/4 mais pas tous,

mais le soucis ne peut survenir suite a un remplacement de liquide, je dirais plus une mauvaise purge si je peut me permettre,

la méthode de ppda en est une bonne, l'autre consiste a remplir le bocal en faisant attention de ne pas crée de bulle et d'ouvrir une vis et laisser le liquide couler tout simplement puis la seconde,
un petit tuyau transparent brancher sur la vis de purge te permettra de voir la ou les bulles passer,



pas une bulle en vue après 4 ou 5 purges je compte plus , plus changement de liquide, rien à faire. Pourtant c mathématique.
Oauip ya une autre facon de purger :
tu colles une seringue avec du liquide (bien sur) à un tuyau à la vis de purge et tu presses la seringue , les bulles remontent. Je voulais essayer ca, mais franchement samedi am je me suis fait peur et j'ai compris que là un pro c plus sur, fo pas jouer avec les freins.

Oupss !!!

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