moto en rade grrr !!

voyant d"huoe,reste allumé,?

le niveau déjà ?

Elle demarre et elle cale ou elle démarre pas ?

c'est pas ton contacteur de bequille ?

rectification
ca fait 1h qu'elle refroidi et la elle demarre mais impossible de passer les vitesses une fois le moteur en route.
J'ai demarré en point mort ensuite enclanché la premiere et ensuite plus possible de bouger le selecteur.
Par contre j'arrive a faire le passage de vitesse moteur arreté (uniquement neutre a 1ere) la 2 3 4 5 6 ne se passe pas ( le selecteur monte mais reviens au point mort)

J'espere ne pas avoir ma boite de morte

béquille pliée hein ?

Tin jvois pas ce que ca peut etre, et moteur coupé tu peux passer les rapports ou pas ?

Si tu demarres, que tu passes la 1 tu cales de suite ou tu peux avancer ?

la bequille est pas plié
moteur arreté j'arrive a faire bouger mon selection de la 1ere au point mort mais pour ce qui est des vitesses du haut j'arrive pas a les angager completement.
il me semble avoir deja essayé de faire ca auparavant et il me semble bien que les vitesses passait meme moteur arreté.
Je vais voir par contre si j'arrive a avancer en premiere moteur tournant.

bequille dépliée c'est normal que tu cales dès que tu passes la 1ere !!

c'est fait expres pour pas que tu l'oublies!
j'espre que c'est pas ca tout de meme

ba c pour ca!Tu dit que ta béquille est pas plié!C'est une securité tu peu pas passer tes vitesse si la béquille est sortie de la moto ca fait caller le moteur!!!!C'est fais exprès pour ne pas se gaufrer au premier virage a gauche!

LOL nan pas de soucis c'etait pas ca
c'est la premiere chose que j'ai appris quand j'ai eu ma moto

pour info j'ai fait le tour du lotissement avec elle roule normal mais j'ai eu du mal avec les vitesses.
AU passage j'ai rafistolé mon selecteur de vitesse car avec la chute a l'arret de l'autre fois il etait tout de travers.
Bref je ferai un essai demain en allant chez mon concesse car elle dois aller faire la petites révisions des 12000 kms.

jsé pas, jvé ptetre te sortir une ptite grosse connerie, mais au cas ou, on sait jamais...
ta regardé ton niveau d'huile?
disons que j'ai deja vu des moteur qui avaient une sécurité a ce niveausi ya plus assez d'huile dans le moteur, hop ça coupe... bon c'était sur un groupe electrogene mais sait-on jamais

tiens nous au jus

ouai c'est ce que je me suis dis au debut et juste apres que ca commence a merdouiller j'ai de suite regardé mon carnet pour savoir a quel moment s'allumait le voyant en question mais rien de particulier a savoir en dehors du niveau d'huile que j'ai tout de suite vérifié
il est bien entre le F et le L.
Peu etre surchauffe de la moto + calculateur qui voit 95°C = blocage ????

ah!!!elle est tombée la vilaine!!! peut etre que ton arbre de sortie de boite est faussé suite à ta chute. ne force surtout pas sur le sélecteur tu risques de faire des dégats.le mieux serait memes de l'emmener sur une remorque au garage.bonne chance à toi

jossrandal a dit :
ah!!!elle est tombée la vilaine!!! peut etre que ton arbre de sortie de boite est faussé suite à ta chute. ne force surtout pas sur le sélecteur tu risques de faire des dégats.le mieux serait memes de l'emmener sur une remorque au garage.bonne chance à toi

elle etait tombé ya 6 mois sois environ a 10000 km
j'ai 12500 au compteur maintenant
nan vraiment ca ne peux pas venir de ca de plus, la chute n'etait pas violente car mon selecteur etait simplement tordu.J'ai viré la vieille patte qui faisait office de selecteur. Les images qui arrivent ne montre que le nouveau.
Voilà les tofs

bon, du coup, t'a été voir un mécano ou bien? ta trouvé le probleme, qlqchose de nouvo?

d'abord c'est pas normal, une sv ça ne tombe pas en panne!!!

mécano comprend rien a se phenomene.
j'ai pas eu de RDV avant le 4 Mai pour ma révisions des 12000kms.
demain je la prend pour le taff.

yvannelly a dit :
ba c pour ca!Tu dit que ta béquille est pas plié!C'est une securité tu peu pas passer tes vitesse si la béquille est sortie de la moto ca fait caller le moteur!!!!C'est fais exprès pour ne pas se gaufrer au premier virage a gauche!

mono_addicted a dit :
mécano comprend rien a se phenomene.
j'ai pas eu de RDV avant le 4 Mai pour ma révisions des 12000kms.
demain je la prend pour le taff.

voila j'ai fait mon trajet au taff sois 50 bornes et rien ne s'est produit.
la boite a pas bronché

c'est bizarre mais j'en suis pas plus mecontent (gros soulagement)
Surement un probleme dus a la surchauffe.

Merci a tous pour votre inquiétude




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