rustines

il faut que la chambre soit lisse et propre à l'endroit où tu colles ta rustine (de bagnole) préalablement grattée avec du papier de verre.
Tu mets la colle bien étalée régulièrement ,et quand elle est sèche ,tu appliques FORTEMENT ta rustine ,pendant au moins 30 sec. ,en appuyant comme un sourd avec un chiffon.
Aucune trace de gras surtout avant de coller.
Tu peux repasser une couche de colle après sur la rustine ,pour éviter que les bords se décollent.

Aucun problème, c'est le même caoutchouc et les mêmes rustines, donc pas de raison de ne pas y arriver. J'utilisa les rustines qui sont noir avec le bord orrange elles fonctionnent tip top

A mon avis c'est faire des économies de bout de chandelle sur la sécurité...
j'ai eu il y un an la mésaventure d'un dégonflage immédiat (pas de capuchon) sur la roue avant en sortant d'autoroute.. gamelle a 60 km/h ...c'est impréssionant. Ca me fais encore froid dans le dos tiens.
(Quand je pense que je me suis tapé un petit 150 avant de sortir de l'autoroute...je serai peut-être même plus là)
bref...j'ai foutu la chambre a la poubelle..elle n'avait rien...plus confiance .
Xoreg

évidemment ,si la chambre a morflé ,il faut la changer.
çà marche avec les petits trous (épines...) ,avec une chambre saine.