L'entretien peut toujours attendre ?

Gatouille
24 mars 2004 à 14:55

C'était avec une SM mais appliquable à l'enduro...
Une piplette je vous dit !!!

C'était un dimanche, une belle journée ensoleillée (25° C), pour me rendre au travail (à cette époque je travaillais le week-end) je décidais d'enfourcher ma belle 600 XR SM.
Idéale pour "faire" les 25-30 km qui me séparaient de Lyon.
L'utilisant aussi en enduro avec des roues adaptées, j'avais bien vu que le kit chaîne commençait à faiblir, Bah ! il fera bien encore un peu...
Enfourchant mon fidèle destrier, un peu avant d'arriver à Lyon je profite des derniers tronçons d'autoroute pour dépasser d'un coup de gaz rageur et un brin machiste une motarde sur son 500.
BROAAAAP fait le moteur tandis que l'aiguille du compteur affiche un bon 150.
Roulant toujours à un rythme raisonnable pour épargner mon gromono, je savoure ce petit instant de folie : vibrations, vents, bruits, sentiment de puissance ultime lors d'un dépassement réalisé en un éclair, bref je jouis quoi !
BROOOOOOOAPPPP! .......CLONK !
Voila ce que me répond mon moteur avec ce bruit très violent et jusqu'alors inconnu, s'éteignait simultanément.
FOU !! FOU !! fait le vent sur mon petit blouson tandis que soudainement en roue libre sans moteur, je me réfugie
sur la bande d'arrêt d'urgence.
La très forte émotion passée (pas pour longtemps) j'inspecte mon "engin" sous le regard moqueur des pigeons et automobilistes que je méprisais qq instants avant :
Bilan, rupture du maillon rapide (le maillon faible !) de ma chaîne qui est venue fouetter (le mot n'est pas trop fort mon boîtier de filtre à air coupé en deux net, Bien content qu'elle n'avait pas pris pour cible ma jambe gauche!!
Dans sa grande bonté, cette chaîne, (décidément indulgente avec les étourdis, négligents, cons cocher la case qui me correspond le mieux), a choisit de s'enrouler autour de mon pignon de sortie de boite ce qui a provoqué un arrêt TRES brutal du moteur.
Elle aurait pu choisir de bloquer ma roue arrière tout aussi violemment, et mes vaines tentatives de débrayer ou de contrôler la machine ne m'aurait pas évité les belles glissières (hachoirs) qui longent nos autoroutes.
Si le moteur a bien supporté cet épisode, puisque je l'ai amené jusqu'à près de 80 000 km sans encombre, il n'en est pas de même pour le "pilote" déjà bien secoué par la "surprise" de l'arrêt brutal, le voila terrassé par une peur rétrospective, et si, et si j'avais pas eu de bol ? Hôpital, cimetière...
Dépanné en 20 minutes par un vrai pote, je n'arriverai qu'une 1/2 heure en retard au travail.
Un motard qui change son kit chaîne très régulièrement et le reste !
A méditer, non ?