changement de motricitée

trop vieux

éssai un 200 IT yam, a mon avi tu vas aimer

y'a un 250 PE sur leguidevert, un peu cher... ca a l'air sympa. un copain à un 175IT ca marche bien...

Salut
240 wr Husky.
J'en ai eu plusieurs et j'aimais vraiment bien (à comparer aver les katoches des copains de l'époque).1979 et 1980/81.
Peu être un peu vieux, mais tu peux faire les enduros à l'ancienne!
Guy

et en 125 y a quoi ? jai eu un dtmx que jai garder 8ans sans aucuns soucis et je vois que c,est dur a trouver quand j,en vois ca me rapel pleins de souvenires et c,est juste pour de petites balades en chemins et et tites routes de campagne ca devrais sufire je pense ?

AH La DTMX j'ai commencé par ça !

Sans être nostalgique (si un peu) c'était quand même un poumon (j'avais mis un kit 175, après avoir percé le piston).

Je pense que des modèles plus récents, pas forcément à air (voir la DTLC) ou dans d'autres marques, serons moins durs à trouver, dans un état correct, moins surcotés et plus facile en maintenance, tjrs le blème de dégoter des pièces, à moins d'avoir une casse pas loin.
Guy

ouais je pense revendre mon 125 dr je pense qu,il va partire avec un peu de mal mais bon je peu le vendre combien a ton avis il es de 97 et 15500km et rien a faire dessus tt a ete fait y a 8jours

Ben là à vrai dire je n'en sais rien !
Guy

attend je vais regarder dans la cote moto

1400euros

guy57 a dit :
AH La DTMX j'ai commencé par ça !

Sans être nostalgique (si un peu) c'était quand même un poumon (j'avais mis un kit 175, après avoir percé le piston).

Je pense que des modèles plus récents, pas forcément à air (voir la DTLC) ou dans d'autres marques, serons moins durs à trouver, dans un état correct, moins surcotés et plus facile en maintenance, tjrs le blème de dégoter des pièces, à moins d'avoir une casse pas loin.
Guy

guy57 a dit :
AH La DTMX j'ai commencé par ça !

Sans être nostalgique (si un peu) c'était quand même un poumon (j'avais mis un kit 175, après avoir percé le piston).

Je pense que des modèles plus récents, pas forcément à air (voir la DTLC) ou dans d'autres marques, serons moins durs à trouver, dans un état correct, moins surcotés et plus facile en maintenance, tjrs le blème de dégoter des pièces, à moins d'avoir une casse pas loin.
Guy