solution pour embrayage dur

salut!
j ai deja vu ce systmeme mais ne pense tu pas que, comme tu a plus facile, la moto debraye moin et donc tt s use plus vite? perso g pas besoin de ça mais bon...

++

sufi de bien le réglé et ya pa de pb🙂

il existe pour le meme prix, un systeme encore plus simple, une cocotte avec un levier à 3 positions de fixation du cable d'embrayage (catalogue KLG ou moto diffusion ou ...).
ce systeme permet d'avoir une démultiplication de l'effort qui est même légèrement supérieur à "l'easy clutch" (j'ai essayé les 2 pour voir)
Et bien sur "biloute" a raison ;ce que l'on gagne en effort, on le perd en déplacement.
(principe élémentaire de mécanique:conservation du travail à savoir,
travail en entrée = travail en sortie
We = Ws soit Fe.Xe=Fs.Xs)

je conseille surtout de fréquemment nettoyer le cable en laissant couler de l'essence dans la gaine et de lubrifier.

Bonjour,

je viens de tomber sur ce post (Eh oui, il me faut le temps !!!)) et je suis intéressé par ce système. Ce que tu dis sur le principe mécanique est fumeux et sans controverse,mais cela veut-il dire que tu uses prématurément ton embrayage, ou j'ai rien compris ???

Merci de ta réponse (ou de celle d'un autre d'ailleurs ...)

@+ dans les chemins.