Amortisseur arriere 250 wrz
Bon alors j’explique, hier matin après une bonne partie roulante a trous….A gros trous…. voir a très gros trous 
je m’aperçois que mon garde boue arrière et littéralement explosé (la plaque y compris), je réfléchie et effectivement pendant mon épopée je me rappel avoir entendu un bruit suspect du genre CLouaRck ! !, ce qui m'etonne c'est que le poto qui ete devant a la meme mobilette que moi et n'a pas eu ce probleme.
C’est la que j’ai besoin de vos avis, est ce que sur un gros trous il est possible que ce problème se produise ? et Comment vérifier l’état de mon amortisseur ?
Merci d’avance pour vos contributions.
Euh parce que moi je vois ! Parce que par exemple !
Parce que bon ! !....Enfin ! ! Je dis ca je dis rien ! !
Parce que bon ! !....Enfin ! ! Je dis ca je dis rien ! !
Commentaires
Les 3 commentaires de cette publication.
NereK
je ne vous inspire pas ou vous n'avez pas d'idees ?
Euh parce que moi je vois ! Parce que par exemple !
Parce que bon ! !....Enfin ! ! Je dis ca je dis rien ! !
Parce que bon ! !....Enfin ! ! Je dis ca je dis rien ! !
proto60
NereK a dit :
je ne vous inspire pas ou vous n'avez pas d'idees ?
avez vous le meme poids 
t'on amorto ne fuit il pas et est il bien réglé pour toi
la nature l'enduro et l'apero
la moto verte conserve l'esprit et le corps
la moto verte conserve l'esprit et le corps
Dernier commentaire
cricri31
ta plaque est trop lourde et ton garde boue trop "flexible"
ça arrive
c'est à ça que servent les raidisseurs de GB 
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