Restez attentifs ça va bouger

Merci pour l'info.

Bon ben on bouge pas de là, on attend le signal 😃

Patron, remetez une tournée en attendant 😃

Je suis a 120% pour defendre nos droits...

Je me permets donc de poster un :

UP

et ainsi de laisser de coté pour le moment les posts sur "comment graisser sa chaine" et "poser de nouveaux autocollants sur sa bécane" ... qui, il faut le signaler, n'auront plus lieux d'etre si on fait rien ...

Je ne veux pas jouer les rabat-joie,... mais là, on est mal de chez MAL... ça sent l'cramé cette histoire, voir même le réchauffé ... Les motards, c'est pas leur année ...

✌

Motivé Motivé ! J'en suis ! ✌

J'ai les yeux grands ouverts 👀 et les esgourdes aussi.

Le même chose s'il vous plait, c'est celle de nico 😃

bon ça vient parce que j'en suis a 14 tournéee et je commence a me sentir mal



















put1 c'est dur la mobilisation 😃

Yes !!!!

Yes aussi!!

c'est pas con ça !! 😃®

je m'en t... je passe à la route ... 😃

😃 😃 😃

ready !!!! 😃

a ton pensé a demandé de laide a la ffmc

Ya aussi toutes ces boites de randonnées pour qui la circulation dans les espaces naturels et un gagne pain. Oui, ça va bouger.

je veux absoluement participer et me battre pour nos droit et mon loisir preferé... Mais où signer cette petition??? et ou seront les manif???
merci d'avance

Ce que pense la Fédé de 4x4 de la lettre de la ministre:

>Circulaire du Ministre de l'Ecologie, Mme OLLIN : ce qu'en pense la
>FF4x4
>
>La fameuse directive n'est en définitive qu'une pale copie de la Loi
>LALONDE en vigueur depuis 14 ans ! Son application intégrale ne
>changerait en définive rien en ce qui nous concerne ! Ou plutôt si,
>puisque les PDIRM verraient enfin le jour, comme le réclame depuis
>plus de 4 ans la FF4x4 et tout récemment le CODEVER.
>
>Mme OLLIN ne fait que rappeler les termes de la loi face aux
>nombreux débordements enregistrés ces derniers temps par les
>randonneurs (en quad notamment).
>
>La circulation est autorisée sur les voies ouvertes à la
>circulation... et comme il est précisé dans le Liaison 4x4 n°13,
>avant de vous engager, faites preuve de discernement.
>Le respect de la propriété privée et de l'environnement est
>fondamental, tous les clubs bien implantés localement disposent des
>informations nécessaires pour randonner en toutes légalité. Dans le
>doute, il est préférable de se renseigner au près des autorités
>compétentes, c'est de toute façon une formidable occasion de se
>faire connaitre et reconnaitre.
>
>Le terme de carrossabilité n'a aucun fondement juridique, il
>rappelle que l'activité de franchissement ne peut se faire que sur
>des terrains privés (cf définition des loisirs 4x4 sur www.ff-
>4x4.com). Les collectivités ayant pour mission d'entretenir les
>voies de circulation publique pour un accés à destination de plus
>grand nombre, il serait dangeureux de penser qu'un chemin
>type "franchissement accessible qu'aux seuls véhicules suréquipés"
>soit normalement ouvert à la circulation publique. cqfd...
>
>La loi existe et nous nous devons de la respecter et de la faire
>respecter. Du reste, en intégrant les CDESI et en travaillant de
>concert avec les CDT, nous allons inviter les conseils généraux à
>faire en sorte qu'ils la respectent eux aussi, en créant des
>itinéraires de randonnée motorisée inscriptibles au PDIRM, avec
>toute la vigilence requise car, nous le savons tous, la tentation
>sera très grande pour eux d'en profiter pour resteindre encore un
>peu plus notre espace de découverte.
>
>Ces itinéraires ne doivent constituer qu'une recommandation pour les
>touristes de passage et une nouvelle offre dans les politiques de
>développement touristique de nos régions rurales.
>Ils sont aussi et surtout l'_expression de la reconnaissance
>officielle de la randonnée motorisée, sans aucune contestation
>possible. Ils ne doivent en aucun cas restreindre notre liberté de
>randonner sur les autres chemins normalement ouverts à la
>circulation.
>
>Une seule chose est sûre, le temps de la mobilisation est venu. Plus
>que jamais, nous devons tous ensemble, avec nos différences et nos
>complémentarités, assurer la reconnaissance des loisirs motorisés.
>
>Avant d'engager une action nationale, nous invitons tous les
>représentants des associations de promotion et de défense des
>loisirs motorisés (CODEVER, ....) à nous rencontrer pour qu'un plan
>d'action à long terme puisse d'être défini.
>

ce qui me fait le plus raler c'est qu'il va y avoir comme toujours des passe droit

onf
chasseur
pecheur
ecolo en observation de l'influence du vent sur le coit de la galinette cendrée
maire en tournée
postier
pompier
agriculteur et autre proprio !!

et les CORSES 😃

a oui il zont raison !!!

ça c'est vrai

vecu cet ete

gendarme : eh doume ça va !!
doume : oui sa roule
gendarme : le l200 marche bien
doume : oui ça va
gendarme : bon tu devrai le laisser au garage un peu
doume : pourquoi
gendarme: ya des nouveau du continent a la caserne
doume : a bon
gendarme : oui il font du zele
doume : ok tu me dit quand il reparte
gendarme pas de probleme



ps : doume vit dans la montagne roule en l200 depuis toujours ...............................sans permis 😃