homologation enduro

Aucun pb sur le papier puisque ta moto est homologuée et assurée.
Dans la réailité, il te faut aussi un klaxon, des clignos, un rétro gauche et des pneus homologués route (FIM, Cross'n go, etc.) et silecieux d'origine. Rien d'incompatible avec l'enduro. Avec ça si tu te fais arrêter par la méréchaussée tu n'auras pas de pb. à condition que tu évites les wheeling et les stoppees aux feux rouges 😉

attention a ne pas trop pousser le moulin sur route et d'y rester, les enduros et de plus un 125 2t et ben y va pas trop apprécier,il y a un risque réel de tout bousiller !!

Broap, tu as oublié la pelle à neige en guise de plaque d'imat 🙂





















Bon tous ca c'est faisable et je pense que je vais faire le max pour y arrivé mais arrêter les wheeling non veraiment non je ne peux pas. 🙄 😃