Licence à la journée

La licence à la journée se prend sur le lieu de la course dans les 45 euros, à vorey 😉

Visite médicale obligatoire mot de ton médecin comme quoi tu peux pratiquer la compétition moto de moins d'un mois.

racontes un peu l'avant course de vorey, le controle technique, l'achat de ta licence ste plé gat' the world champ' !!!

Bon tu as envoyer ton engagement avec le chèque de l'engagement à l'enduro ?

Tu as du recevoir une confirmation avec ton numéro de course, surement dans les 600 et quelques si enduro de ligue Auvergne ?

Ensuite tu es aller voir ton médecin préféré (moins d'un mois avant la course) pour le certificat d'aptitude à la pratique de la compétition moto ?

Tu as ton permis, ton assurance, ta carte grise ?
Le certificat médical ? Le carnetde vaccination de ton hamster ?
Nickel, n'oublie d'emmener ta "soeur" pour l'assitance 😉

La veille de la course tu vas au "secratariat" de l'organisation présent sur la course :

1) tu vas faire ta licence à la journée avant toute chose et tu la paies à ce moment là.

2) en fonction de ton numéro de course tu vas vers le "guichet" muni de ta licence à la journée. On te donne ton dossier.
pendant que tu faisais tout celà, ta "soeur" surveille moto et matériel, les vols ne sont pas si rares et si faciles sur une course. 😉

3) muni de tous ces papiers tu vas au contrôle de la moto vers le parc fermé.
ta moto est en bon état et propre, silencieux et pot ok, boules au bout des leviers obligatoires, FIM, protège pignon de sortie de boîte obligatoire...
Perso je mets du WD40 de partout (en faisant gaffe aux frein) pour éviter que leur 😠 👾 💀 de peinture ne tienne trop.
Le commissaire (qui est un passionné comme nous et qui fait son boulot) va te controler bruit, éclairage, un sourire de ta "soeur" ni fera pas grand chose 😃 etc...

Ensuite tu mets la moto au parc, pas le droit de faire de la mécanique ni de démarrer avant le départ le lendemain.
Si tu as un starter à volet tu le mets et tu mets ton cylindre en compression pour qu'il soit fermé. Evite l'humidité dans le moteur pendant la nuit.
Je sais il y a un démarreur mais bon...

Ensuite...

j'ai pas encore reçu mon engagement donc je stresse pas trop ... mais je me renseigne !

merci pour les infos

penses-tu que ma moto passes au controle avec le pot yam que j'avais chez toi ?

Je suppose, il me semble q"u'il était discret.
Si tu as l'origine amène le on ne sait jamais celà peut te sauver la journée...

tu peux donc repasser le controle si échec ?

Non ta moto est confisquée, ta soeur est sequestrée (au moins 😛), la licence annulée, et tu dois faire travaux d'intérèt général pendant 20 ans dans la commune ou a lieu l'enduro

😃 😃

Oui tu peux repasser le contrôle. 😉

aux cochons ou aux sangliers ? 😉

dans ce cas, je peux faire mes travaux en ardèche ? 😉

au mois d'octobre, on y est bien ... quand il y a pas de mistral

quel beau pays

ATTENTION ! certificat médical délivré par un MEDECIN DU SPORT

mais il est en parti remboursé par la sécu depuis cette année, alors qu'avant c'était entièrement pour ta poche

Etonnant ce médecin du sport, pour ma licence à l'année j'ai un certificat du médecin du travail ???
Mais pourqoi pas mon cher Charcot.


Denis

Nantes / Pornichet

Peux t on prendre plusieurs license à la journée dans une seule saison ?

oui , une course = une licence à la journée.

plus de trois course dans l'année , prends une licence annuelle c'est plus rentable.

salut