reglage origine carbu keihin 250 WRZ 99
En voulant vérifier mes gicleurs par rapport au manuel d'entretien, je me suis rendu compte qu'il donnait les valeurs pour un mikuni alors que j'ai un keihin. connaissez vous les reglages pour un keihin
Merci
Gérard
Commentaires
Les 6 commentaires de cette publication.
kaplan
principal 390
aiguile 6F16-4 (4eme cran en partant du haut)
ralenti 40
vis richesse 1t-1/2
hauteur foltteur 15,2-17,2
désolé, je ne peux pas scanner
serai je le seul à rouler avec un keihin??
gérard
fabiosol
les réglages sur le bouqin sont fait par un japonais au japon.Ils correspondent à une certaine T°, une humidité et une altitude.
Sois t'as les mêmes paramétres chez toi et c'est cool, sois tu regardes la couleure de ta bougie, et la c'est 100% fiable 
Padawan en mode apprentissage
kaplan
tu as en partie raison mais avec le san plomb,la couleur n'est plus auusi fiable qu'avant et les valeurs du manuel donne une base de travail. Ma moto marche bien mais l'aiguille est au plus bas (cran au plus haut) et ce n'est pas normal et je voudrais les valeurs standard pour comparer et peut etre descendre en gicleur principal et remonter l'aiguille
donc, si vous connaissez ces reglages, je suis preneur
Merci
Dernier commentaire
fabiosol
il faut changer d'aiguille 
C'est le principale qui donne la couleur de la bougie, la position de l'aiguille et le gicleur ralenti se regle en fonction du comportement du moteur.
Si elle fonctionne bien comme ça,c'est peut être les bons réglages 
Padawan en mode apprentissage
Commenter « reglage origine carbu keihin 250 WRZ 99»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums