Embrayage dur

?Denis?
22 octobre 2004 à 12:31

il existe pour le meme prix, un systeme encore plus simple, une cocotte avec un levier à 3 positions de fixation du cable d'embrayage (catalogue KLG ou moto diffusion ou ...).
ce systeme permet d'avoir une démultiplication de l'effort qui est même légèrement supérieur à "l'easy clutch" (j'ai essayé les 2 pour voir)
Et bien sur "biloute" a raison ;ce que l'on gagne en effort, on le perd en déplacement.
(principe élémentaire de mécanique:conservation du travail à savoir,
travail en entrée = travail en sortie
We = Ws soit Fe.Xe=Fs.Xs)

je conseille surtout de fréquemment nettoyer le cable en laissant couler de l'essence dans la gaine et de lubrifier.

Bonjour,

je viens de tomber sur ce post (Eh oui, il me faut le temps !!!)) et je suis intéressé par ce système. Ce que tu dis sur le principe mécanique est fumeux et sans controverse,mais cela veut-il dire que tu uses prématurément ton embrayage, ou j'ai rien compris ???

Merci de ta réponse (ou de celle d'un autre d'ailleurs ...)

@+ dans les chemins.

Commentaires

Les 7 commentaires de cette publication.

Nico91
22 octobre 2004 à 12:37

En fait sur ce sytème, c'est le bras de levier que fait la poignée d'embrayage qui est réglable, 3 positions. Pour gagner en puissance, il faut augementer le bras de levier en jouant soit sur la longueur de la poignée, soit sur la distance du point de rotation à l'axe de rotation de la poignée d'embrayage. Dans ce deuxième cas l'augementation du bras de levier se fait au détriement de la course du câble. Ce que tu donne d'un côté il faut le prende de l'autre. Donc l'embrayage joue sur une plus petite course.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

flippe
22 octobre 2004 à 12:49

Tu a raison on perd en déplacement, mais c'est vraiment infime, j'ai monté ce sytème depuis deux ans sur le KLX et l'embrayage est toujours là.
La ou je ne suis pas d'accord c'est sur le nettoyage des cables à l'essence certain n'y resite pas, car l'essence bouffe la gaine, le mieux je pense c'est de les nettoyer au dégripant genre OWD 40 ça nettoie et lubrifie en même temps ✌

💨 💨 💨 💨 💨

http://membres.lycos.fr/huqski/

lacout
22 octobre 2004 à 13:05

et les modo la une cocotte pour faire levier dans 3 position
c pas porno ça

pardon gpourilepostgevoulépa

Nico91
22 octobre 2004 à 13:19

Oui effectivement le nettoyage à l'essence c'est pas forcément le mieu, certain plastique y resisntent mal. Tu peux aussi utiliser du pétrol dénaturé puis un petit graissage ensuite.

aikri an SMS soula menas
Nico, éleveur de champions tous âges !!!

lacout
22 octobre 2004 à 13:24

question on graisse ou on graisse pas le cable

Jeepee
22 octobre 2004 à 14:41

Denis tu as ça aussi:
perso.club-internet.fr/cbreysse/profgromono/astuces/astuces.html ✌

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Toute peine mérite Salers