yamaha
bonjour je voudrai me mettre a l enduro et je voudrai savoir la difference entre les wr, wrf et wrz en 250 ou 450 et si ce sont des 2 temps ou 4 temps (preference pour 4 temps) et enfin est-ce bon pour debuter merci...
Commentaires
Les 9 commentaires de cette publication.
ricketwr
z 2temp f 4 tempsi tu debute le 250 est moin dur a piloter que le 4,5
c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide
que celle du son que certain paraissent brillant avant d avoir l air con
que celle du son que certain paraissent brillant avant d avoir l air con
cadet
totoche63 a dit :
bonjour je voudrai me mettre a l enduro et je voudrai savoir la difference entre les wr, wrf et wrz en 250 ou 450 et si ce sont des 2 temps ou 4 temps (preference pour 4 temps) et enfin est-ce bon pour debuter merci...
moi je debute aussi et j ai achete un vieux wrz 250 de 1994 (investissement d achat pas trop lourd comme cela si sa ne te plait pas ce n est pas trop grave apres on passe a autre chose)
donc pour ma part cela suffit largement pour commencer et je pense qu un 2tps pour debuter c est mieux (entretien)
en 2009 promis je m ameliore
bientot le retour ................ATTENTION
bientot le retour ................ATTENTION
fabiosol
cadet a dit :
totoche63 a dit :
bonjour je voudrai me mettre a l enduro et je voudrai savoir la difference entre les wr, wrf et wrz en 250 ou 450 et si ce sont des 2 temps ou 4 temps (preference pour 4 temps) et enfin est-ce bon pour debuter merci...
moi je debute aussi et j ai achete un vieux wrz 250 de 1994 (investissement d achat pas trop lourd comme cela si sa ne te plait pas ce n est pas trop grave apres on passe a autre chose)
donc pour ma part cela suffit largement pour commencer et je pense qu un 2tps pour debuter c est mieux (entretien)
le WRF et l'un des 4tps les plus fiable
Padawan en mode apprentissage
max-250wrf
fabiosol a dit :
cadet a dit :
totoche63 a dit :
bonjour je voudrai me mettre a l enduro et je voudrai savoir la difference entre les wr, wrf et wrz en 250 ou 450 et si ce sont des 2 temps ou 4 temps (preference pour 4 temps) et enfin est-ce bon pour debuter merci...
moi je debute aussi et j ai achete un vieux wrz 250 de 1994 (investissement d achat pas trop lourd comme cela si sa ne te plait pas ce n est pas trop grave apres on passe a autre chose)
donc pour ma part cela suffit largement pour commencer et je pense qu un 2tps pour debuter c est mieux (entretien)
le WRF et l'un des 4tps les plus fiable
+1 mais il est vrai que l'avantage du 2T c'est moins cher a l'achat
toujours a fond ! ...mais toujours en retard !
www.offroad-caux.fr.st
www.offroad-caux.fr.st
sradman
et plus simple pour faire sa mecanique soit même
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
fabiosol
sradman a dit :
et plus simple pour faire sa mecanique soit même
le prb ne se pose pas sur le 4 coup, tu mécanique pas
Padawan en mode apprentissage
yapapax
fabiosol a dit :
sradman a dit :
et plus simple pour faire sa mecanique soit même
le prb ne se pose pas sur le 4 coup, tu mécanique pas
+1
En 250 4T, tu as le choix : HVA, YAM, HM, KTM...
Débuter avec un 450 4T, c'est pas le top je pense.
Dernier commentaire
sradman
fabiosol a dit :
sradman a dit :
et plus simple pour faire sa mecanique soit même
le prb ne se pose pas sur le 4 coup, tu mécanique pas
C'est vrai !
Quand ça casse , tu colle directement le moteur dans la poubelle , tu gagne du temps !
Et je confirme , commencer par un 450 4T, ça semble optimiste
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
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