special gros bras
Commentaires
Les 50 premiers commentaires sur les 52 de cette publication.
HSB-Ducati
bud77 a dit :
HSB-Ducati a dit :
jyam57 a dit :
ProductsIntimidator.aspx
pas assez rapide dsl
ON verra ça le 14......
Soyez différents,
Roulez Européens......
Roulez Européens......
viking
j'aime bien la gamme. Tu as un 50 puis un 620 et un 700 pour finir
Des vrais moto de kéké
A moin que pour le Touquet.................
Les 450 ressemble étrangement aux conandal je trouve, non?
R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
sradman
pas des motos de faignasses ça !!
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
hondaline
Denver a dit :
et du 2temps en plus c'est pas une moto de fille
Plus fort que moi qu'en je lis ça !
MACHO !
Elle est superbe cette moto et effectivement elle doit décoiffer nos jolies coiffures Mesdames !
Sans rancune Denver !
Moto = Liberté
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
bivouak
700cc3 pour un 2 temps ???
Je ne vois qu'un mec comme ZAP pour piloter ça !
C'est le gars qui ne souris jamais et qui te fais peur rien de penser au mal que sa doit faire une pichenette de sa part !
Je suis très très loin !!
Certains sont pilotes d'essai, moi j'essaye juste d'être pilote. C'est pas gangé...
fabiosol
bivouak a dit :
700cc3 pour un 2 temps ???
Je ne vois qu'un mec comme ZAP pour piloter ça !
C'est le gars qui ne souris jamais et qui te fais peur rien de penser au mal que sa doit faire une pichenette de sa part !
et encore, tu l'as pas vu faché, moi je l'ai vu tué un ours à mains nues
, et aprés il a araché un arbre pour s'en servir de cur dent! Padawan en mode apprentissage
mat-x
fabiosol a dit :
bivouak a dit :
700cc3 pour un 2 temps ???
Je ne vois qu'un mec comme ZAP pour piloter ça !
C'est le gars qui ne souris jamais et qui te fais peur rien de penser au mal que sa doit faire une pichenette de sa part !
et encore, tu l'as pas vu faché, moi je l'ai vu tué un ours à mains nues
mdr
bvrracing
fabiosol a dit :
bivouak a dit :
700cc3 pour un 2 temps ???
Je ne vois qu'un mec comme ZAP pour piloter ça !
C'est le gars qui ne souris jamais et qui te fais peur rien de penser au mal que sa doit faire une pichenette de sa part !
et encore, tu l'as pas vu faché, moi je l'ai vu tué un ours à mains nues
meuuuuuuuuh non, Zap, c'est une lopette......... y roule en 450.....
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
yapapax
viking a dit :
j'aime bien la gamme. Tu as un 50 puis un 620 et un 700 pour finir
Des vrais moto de kéké
A moin que pour le Touquet.................
Les 450 ressemble étrangement aux conandal je trouve, non?
Exact ! On peut lire dans la section "About ATK" :
In 2003 ATK purchased the remaining inventory of Cannondale Motorsports. This purchase added ATV's to the ATK product line. For over two years ATK has refined and evolved the Cannondale platform.
sradman
Le ZAP des bois, quand il va lire vos conneries, il va vous arracher la tete rien qu'avec son petit doigt !!
Mine de rien un 700 en 2 temps , ça doit etre sport à piloter comme il faut !!
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
ThierryG
sradman a dit :
Le ZAP des bois, quand il va lire vos conneries, il va vous arracher la tete rien qu'avec son petit doigt !!
Pas de risque, j'ai jeté ZAP en pature à ma petite nièce de 2 ans pour qu'elle joue avec lui comme avec son ours en peluche .... ZAP, il est tout cassé de partout .... y peut même plus servir de descente de lit
Strato
sradman a dit :
Le ZAP des bois, quand il va lire vos conneries, il va vous arracher la tete rien qu'avec son petit doigt !!
Mine de rien un 700 en 2 temps , ça doit etre sport à piloter comme il faut !!
sur les 4 temps l'echappement est à la place du carbu et le carbu devant ....quant à un deux temps de 700 oui je suis d'accord avec le grézage séparé !
oliver27
Strato a dit :
sradman a dit :
Le ZAP des bois, quand il va lire vos conneries, il va vous arracher la tete rien qu'avec son petit doigt !!
Mine de rien un 700 en 2 temps , ça doit etre sport à piloter comme il faut !!
sur les 4 temps l'echappement est à la place du carbu et le carbu devant ....quant à un deux temps de 700 oui je suis d'accord avec le grézage séparé !
putain la vache
sa fait trois chiotes comme la mienne ,mais en un Strato
oliver27 a dit :
Strato a dit :
sradman a dit :
Le ZAP des bois, quand il va lire vos conneries, il va vous arracher la tete rien qu'avec son petit doigt !!
Mine de rien un 700 en 2 temps , ça doit etre sport à piloter comme il faut !!
sur les 4 temps l'echappement est à la place du carbu et le carbu devant ....quant à un deux temps de 700 oui je suis d'accord avec le grézage séparé !
putain la vache
sur la 700 tu mets la 3 et roulez jeunesse !
la-gniole
y a t il moyen de la kiter si on se fait c.... avec ? ou si on la trouve pas assez puissante ?
carbu de 15, pot bidalo et GAAAAAAAAAZ
www.offroad-caux.fr.st
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
Denver
hondaline a dit :
Denver a dit :
et du 2temps en plus c'est pas une moto de fille
Plus fort que moi qu'en je lis ça !
MACHO !
Elle est superbe cette moto et effectivement elle doit décoiffer nos jolies coiffures Mesdames !
Sans rancune Denver !
meme des hommes ne pourrait pas la piloter moi y compris je crois
hondaline
Denver a dit :
hondaline a dit :
Denver a dit :
et du 2temps en plus c'est pas une moto de fille
Plus fort que moi qu'en je lis ça !
MACHO !
Elle est superbe cette moto et effectivement elle doit décoiffer nos jolies coiffures Mesdames !
Sans rancune Denver !
meme des hommes ne pourrait pas la piloter moi y compris je crois
T'inquiète c'était le bout de phrase "en plus ce n'est pas une moto de fille"... c'était ce côté un peu Macho...
Sinon je n'ai nullement la prétention de savoir conduire une machine d'une telle puissance... bien que je serai assez folle pour essayer....
et pour me retrouver le LUC par terre mais ce n'est pas grave tant que je n ai pas abimé la moto ! Moto = Liberté
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
Profitez de la vie et ne pas se prendre la tête !
sradman
comme d'hab , du tout bon MA miss EMOTO !! 
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
sradman
Strato a dit :
faut avoir tout connu pour demarrer et piloter cette moto ! un type comme moi koi ?
Et surtout etre modeste en fait....comme toi quoi !!
Qu'il faut être patient pour en supporter certains !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Je roule pas , je me traine par choix, c'est pour voir le paysage !!
Strato
sradman a dit :
Strato a dit :
faut avoir tout connu pour demarrer et piloter cette moto ! un type comme moi koi ?
Et surtout etre modeste en fait....comme toi quoi !!
il y avait un point d'interrogation quand même ! je posais la question en fait .....à part moi qui ici peut de prévaloir de conduire cette moto ? je me le demande bien !bvrracing
Strato a dit :
sradman a dit :
Strato a dit :
faut avoir tout connu pour demarrer et piloter cette moto ! un type comme moi koi ?
Et surtout etre modeste en fait....comme toi quoi !!
moi je serai curieux de l'essayer au Touquet
300 EXC Factory powered !!!
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Bud, Tim, à jamais dans nos coeurs !
Strato
bvrracing a dit :
Strato a dit :
sradman a dit :
Strato a dit :
faut avoir tout connu pour demarrer et piloter cette moto ! un type comme moi koi ?
Et surtout etre modeste en fait....comme toi quoi !!
moi je serai curieux de l'essayer au Touquet
enfin un autre homme ici !
Denver
hondaline a dit :
Denver a dit :
hondaline a dit :
Denver a dit :
et du 2temps en plus c'est pas une moto de fille
Plus fort que moi qu'en je lis ça !
MACHO !
Elle est superbe cette moto et effectivement elle doit décoiffer nos jolies coiffures Mesdames !
Sans rancune Denver !
meme des hommes ne pourrait pas la piloter moi y compris je crois
T'inquiète c'était le bout de phrase "en plus ce n'est pas une moto de fille"... c'était ce côté un peu Macho...
Sinon je n'ai nullement la prétention de savoir conduire une machine d'une telle puissance... bien que je serai assez folle pour essayer....
c normal je suis macho
jeanjean76
j imagine:
autonomie ,40 bornes
compression ,un bonhomme de 120 kg pour kiker
les roulements ,a changer tous les 3 heures
le kit chaine: a changer tous les deux pneus ar
le pneus ar :20 minutes
le pneus av :40 minutes
le piston :tous les 6 ans
les plaquettes :ne jamais sortir sans plaqettes
le bonhomme :sous e.p.o + hydraté au red bull
non franchement quel est l interait d une parail machine ... ça sens le canulard ...??
une bonne sortie s accompagne toujour d une bonne
gamelle
gamelle
fabiosol
jeanjean76 a dit :
j imagine:
autonomie ,40 bornes
compression ,un bonhomme de 120 kg pour kiker
les roulements ,a changer tous les 3 heures
le kit chaine: a changer tous les deux pneus ar
le pneus ar :20 minutes
le pneus av :40 minutes
le piston :tous les 6 ans
les plaquettes :ne jamais sortir sans plaqettes
le bonhomme :sous e.p.o + hydraté au red bull
non franchement quel est l interait d une parail machine ... ça sens le canulard ...??
non, ça existe, MAICO aussi en sort des grosse cocote 2 tps
Padawan en mode apprentissage
viking
ouarf fau pas éxagéré c'est juste un petit peu plus couillu qu'un 500CR et yen a plein qui en pilotait.
Je pense que cette moto est faite pour les course de type baja.
D'ailleur, j'avai vu une moto des années 80 je croi équipé d'un mono 800cc 2T a refroidissement par air
Faudrai que je retrouve c'te photo .....
R 1150 GS + G 450 X =
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
DOUBLE UNSTOPPABLE VIKING
Strato
quand tu as éssayé ça tu veux plus rien d'autre...un peu comme un cours de danses latino dans la banlieue de LA......
ichibanosaure
Il existe des 2t dont on n'a pas idée chez nous. Faites une recherche sur Google en tapant par ex" 800cc ,baja , 2 stroke...."
Ichi liebe dich
Strato
ichibanosaure a dit :
Il existe des 2t dont on n'a pas idée chez nous. Faites une recherche sur Google en tapant par ex" 800cc ,baja , 2 stroke...."
oui c'est à nous de s'adapter à la machine ....mais quand même un 800 cm3 ça doit être bonnard à emmener sur les pistes !
la-gniole
viking a dit :
ouarf fau pas éxagéré c'est juste un petit peu plus couillu qu'un 500CR et yen a plein qui en pilotait.
Je pense que cette moto est faite pour les course de type baja.
D'ailleur, j'avai vu une moto des années 80 je croi équipé d'un mono 800cc 2T a refroidissement par air
Faudrai que je retrouve c'te photo .....
voila, un ~700 2temps maico, diametre des fourches = 30mm
hauteur de selle ~ 1.5m www.offroad-caux.fr.st
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
forum husky: http://husqy.forumsactifs.com/index.htm
eric-h
après avoir roulé quelques années en 500 CR homologuée, je me dis que les Ricains sont beaucoup plus fous que nous (Bush conteste...), l'essence est moins chère, ils sont élevés aux emphets,y'a de l'espace.
Mais au niveau délire, qu'est-ce qu'ils sont bons.
Ca doit sortir 80cv pour 15nm/kg.
Style bourrin de side sans side ni singe, juste le cobaye dessus...
kleb83
la-gniole a dit :
viking a dit :
ouarf fau pas éxagéré c'est juste un petit peu plus couillu qu'un 500CR et yen a plein qui en pilotait.
Je pense que cette moto est faite pour les course de type baja.
D'ailleur, j'avai vu une moto des années 80 je croi équipé d'un mono 800cc 2T a refroidissement par air
Faudrai que je retrouve c'te photo .....
voila, un ~700 2temps maico, diametre des fourches = 30mm
avec les parties cycle de l'époque, fallait déja la dompter la bête !
ça y est, fait trop chaud pour rouler!
eric-h
Strato a dit :
pfffffffffffffffffff ! on faisit ça facile !
Ca me rapelle des "pistards" qui roulaient en 1000 4 pattes de l'époque (fin années 80) qui voulaient essayer le mono. Ch'ais pas pourquoi, ils revenaient toujours au bout de 200m, au ralenti,tous verts,avant de déclarer "même pas peur".
Devaient pas aimer les vibrations du gros vélomoteur.
kleb83
Strato a dit :
pfffffffffffffffffff ! on faisit ça facile !
ha ces vieux !
tous les mêmes
ça y est, fait trop chaud pour rouler!
Strato
kleb83 a dit :
Strato a dit :
pfffffffffffffffffff ! on faisit ça facile !
ha ces vieux !
tous les mêmes
on s'en rendait même pas compte ! faut dire que les limites des motos arrivaient avant les notres ! l'inverse de mainten ant !
kleb83
Strato a dit :
kleb83 a dit :
Strato a dit :
pfffffffffffffffffff ! on faisit ça facile !
ha ces vieux !
tous les mêmes
on s'en rendait même pas compte ! faut dire que les limites des motos arrivaient avant les notres ! l'inverse de mainten ant !
ho ho ho !
si tu parle d'un 51 voir d'un dtmx je te croi,mais le calibre d'au dssus c'est autre chause
ça y est, fait trop chaud pour rouler!
Dernier commentaire
Strato
kleb83 a dit :
Strato a dit :
kleb83 a dit :
Strato a dit :
pfffffffffffffffffff ! on faisit ça facile !
ha ces vieux !
tous les mêmes
on s'en rendait même pas compte ! faut dire que les limites des motos arrivaient avant les notres ! l'inverse de mainten ant !
ho ho ho !
si tu parle d'un 51 voir d'un dtmx je te croi,mais le calibre d'au dssus c'est autre chause
je parle pour les "pros" j'ai roulé avec et crois moi que même une 500 maïco "bourrée" de chevaux de l'epoque te faisait passer le cul par dessus tête avant de dire "amen" maintenant avant que la moto bouge faut quand même y aller fort ! je veux dire par là que le pilotage et l'effort etait limité proportionnellement aux performances de la moto ......alors qu'aujourd'hui avant d'arriver aux limites de la moto il faut avoir vraiment la condition et le pilotage .....regarde les "kékés" de l'epoque c'etaient pas des balaises ! on marchait pas aux 'produits" non plus....voila ! juste pour dire que je n'ai pas tord ! mais tu as raison aussi ! kopin alors ?
Commenter « special gros bras»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums