Starter sur 400 XR

Par kristof15
kristof15

Salut à tous,
J'ai un p'tit souçi avec le starter du XR :
Je ne sais pas quelle position est ON et laquelle est OFF .
Quand il est en haut, ça ratatouille, ça s'étouffe...
et en bas, je trouve le régime moteur un peu haut pour le ralenti .
Bref, je comprends pas...
Désolé si la question parait stupide, mais c'est ma première moto enduro

Même pas peur......quoi que...
http://www.codever.fr/

Commentaires

Les 6 commentaires de cette publication.


Par xrhonda
xrhonda

augmente le ralentie avec la vis qui se trouve a coté,et souleve la tirette tout en haut,puis kike plusieur fois,des que tu a trouvé le point dur,alors a se moment la ,donne y un coup sec,ensuite laise tourner 30s et retire ton starter en descendant la tirette en bas,et a se moment la tu peut réventuellement reréglé ton ralentie,en sachant bien sur que t'on ralentie doit etre asser haut,pour ne pas caller lors des passage technique
voila


Par kiki
kiki

moi le starter je le met a moitié pour demarer et je l'enleve de suite sinon elle se noie et parfois je le met pas du tous

finis le xr réparer et op une carotte
tous se paye un jour

Par jlr
jlr

Quand ça ratatouille et que ça s'étouffe, c'est qu'il y a le starter.

Quand le starter est sur OFF si le régime moteur est trop haut règle le ralenti (molette noire au-dessus de la commande de starter).


Par philippesbt
philippesbt

Quand ta manette est baissée au maximum, ton starter est coupé.


Par cricri31
cricri31

jlr a dit :
Quand ça ratatouille et que ça s'étouffe, c'est qu'il y a le starter.

Quand le starter est sur OFF si le régime moteur est trop haut règle le ralenti (molette noire au-dessus de la commande de starter).



voilou


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Par kristof15
kristof15

Un grand MERCI à tous pour vos réponses rapides et complétes .

Même pas peur......quoi que...
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