Pour tester vos connaissanceQuelle est cette moto?
Commentaires
Les 50 premiers commentaires sur les 576 de cette publication.
TOMS
Matchless 500?
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
calio07
slt
il me semble que c est une idian velo 500cm3 de 1969, elle combine une partie cycle italienne avec les derniers monos velocette de 500cm3
appels de phares 
norton
belle machine !
J'en ai vu une aux mille vaches 1974 !
toujours amoureux et fidèle a ce qui marche !
jice
Bravo vous êtes forts,je pensais vous coller car cette moto a été trés peu diffusée en france,elle était importée par Robert Lecomte importateur Vélocette 44 rue de Vouillé à Paris 14éme.
C'était un Italien(Tatarini)Qui avait conçu le cadre,la fourche était une Marzzochi,frein avant double came Cériani.
En même temps il produisait ce cadre equipé d'un moteur Royal Enfield 650 cc ou 750 cc (la mémoire me fait défaut).
Ces machines ont été importé dans le courant de l'année 1970.
jice
ichibanosaure a dit :
Une autre , facile ( pour pas décourager les bleus-bites):
Une Vincent Egli.
ichibanosaure
jice a dit :
ichibanosaure a dit :
Et là ?
Je dirai que le moteur est un Jap et à tout hazard une Matchless.
pas une Matchless.
Ichi liebe dich
TOMS
j'allais dire BSA T80, mais bon!
https://fr.calameo.com/read/002248671c1635956d416
https://fr.calameo.com/account/book
https://fr.calameo.com/account/book
ichibanosaure
C'est une 350 2t V3 (comme les Honda nsr.
3 Dell'Orto de 28
45cv @ 9700tr/mn
147kg 230 km/h 
Ichi liebe dich
desmolo
la trumph 2.6l turbo, je crains que ça soit un poil dangereux 
twingame à tendances monomaniaque
JMi
desmolo a dit :
la trumph 2.6l turbo, je crains que ça soit un poil dangereux
surtout si t'essayes de lire l'aiguille du manomètre en roulant
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
ichibanosaure
norton a dit :
Et ca ! extrèmement plus rare !!!!!
admission rotative , carbu bizarre , plomberie étrange et échappement latéral...
voilà une curieuse machine.
Ichi liebe dich
ichibanosaure
ichibanosaure a dit :
norton a dit :
Et ca ! extrèmement plus rare !!!!!
admission rotative , carbu bizarre , plomberie étrange et échappement latéral...
voilà une curieuse machine.
espagnole ? ça m'étonnerai pas.
Ichi liebe dich
nanard94
bultaco?
j'ai gardé au fond de mon coeur des images qui font du bien
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
qui te craint en ta présence te nuit en ton absence
JMi
norton a dit :
bon ca c'est une Greeves 2 temps utilisée en trial, enduro et là sidecar vu les suspensions non ? Je crois que Greeves s'était fait remarqué avec du 2 temps qd tout le monde était encore au 4 temps de mémoire
JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque
jice
ichibanosaure a dit :
.
Ossa 250 monocasco de Santiago Herrero ?
Ossa 250cc de santiago herrero.
A l'époque on faisait un jeu de mots avec la marque Ossa:<<Ossa moêlle>>.
jice
norton a dit :
Et ça ! extrêmement plus rare !!!!!
Le bloc cylindre proviendrait-il d'un moteur de hors-bord?
Le carbu apparemment est un Amal.
A tout hasard pour la marque de la moto,je dirai une Koenig!
ichibanosaure
jice a dit :
norton a dit :
Et ça ! extrêmement plus rare !!!!!
Le bloc cylindre proviendrait-il d'un moteur de hors-bord?
Le carbu apparemment est un Amal.
A tout hasard pour la marque de la moto,je dirai une Koenig!
Ossa ? ( j'insiste )
.
Ichi liebe dich
Dernier commentaire
ichibanosaure
>norton a dit :
et ca !!!!!
à l'endroit: 
c'est pas une bimota , un rd , ni un nsr. On dirait pourtant un v4 2t , japonais , assez contemporain ...
je cale.
Ichi liebe dich
Commenter « Pour tester vos connaissanceQuelle est cette moto?»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums