Le desert en 2007???

damien08 a dit :
Salut Gab'

Au retour de vacances, j'ai emmené le 640 au garage car il y avait de l'huile de l'embrayage partout le protège mains et un peu sur le réservoir, je ne sais pas ce qu'ils y ont fait car ils m'ont bien berné en me la rendant, je n'ai rien eu a payé, ils n'ont pa été foutu de me dire ce qu'is avaient fait.

Depuis j'ai refait que 350 km mais que des routes/chemins bien roulants donc sollicitant peu l'embrayage.

Il y a en ce moment une annonce sur Ebay pour une ligne complète Akra à 550 €, ça me tenterai bien, j'en ai loupé une autre il y a 10 jours à 450 €

gaby74 a dit :

alors§ elle fuit encore ou pas?

damien08 a dit :


Depuis j'ai refait que 350 km mais que des routes/chemins bien roulants donc sollicitant peu l'embrayage

si ça fuit plus ,tant mieux ,c'est l'essenciel

un ptit site super sympa et très instructif

translate_c

pour ceux qui ne connaissent pas l'anglais(comme moi)on peut le faire traduire

Ce site, effectivement, a l'air particulierement riche en informations essentielles... je vais l'éplucher...


Concernant la forme de notre trip (boucle ou petale), je me demandais si un mixt ne serait pas adapté. On s'arrete quelque part avec les fourgons, on tourne 1,2 ou 3 jours au tour à moto, puis on demenage vers un autre point etc... les points relies en fourgon formant une boucle, ceux à moto une petale!
Ainsi on n'aurait pas à avoir de surpoids à transporter sur les motos afin d'avoir un maximum de plaisir...

«In March it will still be quite cold - cheap hotels in places like Meknes and Tanger will be freezing »

Je viens de lire çà sur le site de R'no! D"but Avril n'est-ce pas un peu tot dans la saison?

Sinon, je confirme, le site au R'no est tres tres interressant, les gens pose des questions parfois tres basique du meme genre de celles qui m'interpellent (quel vetement porter pour ne pas choquer, quoi donner et à qui, la meteo, les hotels ou campings etc...).

pikasso a dit :
«In March it will still be quite cold - cheap hotels in places like Meknes and Tanger will be freezing »

Je viens de lire çà sur le site de R'no! D"but Avril n'est-ce pas un peu tot dans la saison?

Sinon, je confirme, le site au R'no est tres tres interressant, les gens pose des questions parfois tres basique du meme genre de celles qui m'interpellent (quel vetement porter pour ne pas choquer, quoi donner et à qui, la meteo, les hotels ou campings etc...).

sur un autre post, ils disent qu'il peut faire 0 le matin mais que çà grimpe vite... vers l'atlas, possibilité de neige et d'etre bloquer quelques heures... mais çà a l'air d aller globalement...
T'en es ou, 950 ou pas?

Un autre extrait un peu moins encouragent: «Very very cold - only about 5 degrees C (two weeks ago), rain... Quite a lot of snow around road at Atlas.»

pikasso a dit :
sur un autre post, ils disent qu'il peut faire 0 le matin mais que çà grimpe vite... vers l'atlas, possibilité de neige et d'etre bloquer quelques heures... mais çà a l'air d aller globalement...
T'en es ou, 950 ou pas?

Un autre extrait un peu moins encouragent: «Very very cold - only about 5 degrees C (two weeks ago), rain... Quite a lot of snow around road at Atlas.»

Si tu prends plus petit, on devrait pouvoir mettre 3 motos dans le camion de R'no, voire meme dans mon trafic, ainsion pourrait faire les liaisons chiantes en 4 roues, et juste s'eclater sur les 2 roues...

en 2004, j'ai eut droit a la neige et me geler les couilles grave de chez grave sur l'Atlas alors que 1h avant j'aurais put rouler en T-shirt dans la valée !!!

en 2006, il fesait fisquet, mais soutenable sans problème avec une veste enduro et une petite polaire.

ça c'était en 2004, les trucs blanc c'est de la neige et pas des cailloux, c'était le début de la monté vers l'Atlas on a fini avec 20 cm de neige et une brume glaciale

là c'était en 2006, mais l'air était bien plus dou et très supportable

C'etait quel mois???

pikasso a dit :
C'etait quel mois???

pikasso a dit :
C'etait quel mois???

Vache... donc debut Avril c'est pô l'top???

pikasso a dit :
Vache... donc debut Avril c'est pô l'top???

Effectivement...

petite question a Nico,qui nous a si gentillement proposé son aide

1-ou faut il aller pour une premiere approche du maroc pour une balade trail?

2-après l'annulation du raid de l'amitié,vous avez planifiez un voyage en 15 jours,comment avez vous fait pour résever le bateau en si peu de temps et a quel prix?

3-ou et comment(tente,hotel,chez l'habitant etc...) dormir au maroc?

question !
pour les nuits ,on les passent toutes a l'hotel ?
si oui tant mieux
on est pas obliger de sacrifier le confort

gaby74 a dit :
question !
pour les nuits ,on les passent toutes a l'hotel ?
si oui tant mieux
on est pas obliger de sacrifier le confort

on en discutera a Langres

pour Langres les 21 ou 22 octobre
ca tient toujours?
pour tout le monde?

Vahiné est dispo les 21 et 22... moi je ne sais pas encore!
On vient de nous faire un peu peur en nous racontant chez Yamaha 'en recuperant la tricker ) que 2 gars en 450 wrf avaient cassé leur moteur suite au sable qui était rentré dedans (apres une tempete!).
A prendre en compte, donc, et peut etre eviter le sable (perso, pistes et rochers me vont bien!)?

oui pour langres
et si on fait pas de sable ,c'est bien
pousser ou desensabler des motos ,bof pas mon trip on est pas obliger de sacrifier le confort
c'est moto plaisir ......... nan?

Heureusement qu'on a notre rudaouet, nous !

pikasso a dit :
Heureusement qu'on a notre rudaouet, nous !

moi je veux voir le desert

quand il y a tempète,je roule pas c'est trop dangereux on voit rien

puis après la tempète,bin faut jeter un oeil au filftre a air quand mème

je veux pas des dunes,mais des dunettes oui,faut bien s'amuser un peu

renauddeliege a dit :
moi je veux voir le desert

quand il y a tempète,je roule pas c'est trop dangereux on voit rien

puis après la tempète,bin faut jeter un oeil au filftre a air quand mème

je veux pas des dunes,mais des dunettes oui,faut bien s'amuser un peu

Le probleme serait les tempetes et le sable tres fin qui rentre partout, meme moto bien protegée!
Faut voir comment reagir si çà se produit!

bon ,bin le 400 ,ça devrait le faire

pikasso a dit :
Le probleme serait les tempetes et le sable tres fin qui rentre partout, meme moto bien protegée!
Faut voir comment reagir si çà se produit!

je pensais plus aux motos qu'a nous!
Elles savent pas se mettre en boule, elles !!!

c'est la grande forme ce midi

si ya tempete de sable ,on reste a l'hotel et on fait la sieste
et pendant ce temps la les motos elles restent au chaud dans le garage de l'hotel

gaby74 a dit :
bon ,bin le 400 ,ça devrait le faire

renauddeliege a dit :

gaby74 a dit :
bon ,bin le 400 ,ça devrait le faire

oui

mais si tu vas pas dans le sable,il faut pas spécialement une moto légère

Alors maintenant, c'est hotel pour nous et les motos, plage piscine et casino (et massage ,)!!!
Ben çà va etre chouette !!!

on est pô obligé de sacrifié le confort nan?

tout dépend si on arrive a l'étape
l'aventure c'est l'aventure

sur piste ,faut prevoir 300km/jour au maxi
si on veux pas courrir apres le temps
et comme ça on a le temps de prendre des photos et de decouvrir le paysage nan?

300km de piste c'est trop
je prévois max 200km de piste,et ce sera déjà pas mal

renauddeliege a dit :
300km de piste c'est trop
je prévois max 200km de piste,et ce sera déjà pas mal

pikasso a dit :

renauddeliege a dit :
300km de piste c'est trop
je prévois max 200km de piste,et ce sera déjà pas mal

j'allais ecrire la meme chose... et pi comme çà on aura le temps de prendre des photos !!!!
Et 200 kil de chemin, çà doitn etre le maxi si on veut pas avoir a prendre des reservoirs de 30litres!

renauddeliege a dit :

pikasso a dit :

renauddeliege a dit :
300km de piste c'est trop
je prévois max 200km de piste,et ce sera déjà pas mal

j'allais ecrire la meme chose... et pi comme çà on aura le temps de prendre des photos !!!!
Et 200 kil de chemin, çà doitn etre le maxi si on veut pas avoir a prendre des reservoirs de 30litres!

m'enfou,j'ai un de 27 litres "MOI"

oué, r'no a 27 litres... gab 10, moi 8 et vahiné 5... donc fô qu'R'no prennent des reservoirs additionnels à l'arriere pour nous ravitailler!!!! c'est lui l'chef qu'organise ou bien ?????

il parait qu'au maroc l'essence est tres tres chere,surtout au ravitaillement


et au vol c'est encore plus cher

c 'est pour çà que tu la prendra au depart de Liege et que tu nous la donnera quand on en aura besoin... c'est çà, les chefs qui s'occupe bien de leurs ouailles!!!!

a tout... je rentre kasba!

ubats-horspistes.com

joliment fait

et le dérouleur de road-book,vous y avez pensé?

parce que ca fait pro quand mème