Le desert en 2007???

Nan pas de photos, mais ça peut se faire

Mais son montage est trés simple et efficace:
Plaque phare premier prix à feux hallogene, surmonté d'un pare brise de récup d'une routiere!
Derriere fixé sur la barre du guidon, un dérouleur elec Touratech+Imo 100R l'ensemble acheté sur Ebay (une trés bonne affaire!)

Voila je lui tire le portrait dés qu'on fait une sortie

Gillou

merci

Je pense que si on concretise le projet, je m'offrirai des bib mousse! Qu'en dites vous?

connais pas bien cela,
mais peut on rouler sur la route et chargé ?

si j'ai bien compris la mousse donne un pneu gonfflé a +- 800gr

C'est ce qu'ils utilisent sur le dakar, donc çà doit le faire... par contre à deux, bonne question!
Mais avec le camion, vous ne devriez pas etre chargés!!!???

pikasso a dit :
C'est ce qu'ils utilisent sur le dakar, donc çà doit le faire... par contre à deux, bonne question!
Mais avec le camion, vous ne devriez pas etre chargés!!!???

rabat joie chui là !!!

non,non,réaliste ,quand je parts,j'essaye de prévoir l'imprévisible

Pour en revenir a l'autonomie, je roule avec un 16l avec mon 400DRZ, ce qui me donne environ 300km d'autonomie. Au Maroc tu peux rouler avec bien moins, même 200 c'est largement suiffisant, le seul truc c'est si tu te paume tu peux vite bouffer ta marge de sécurité.

renauddeliege a dit :
connais pas bien cela,
mais peut on rouler sur la route et chargé ?

si j'ai bien compris la mousse donne un pneu gonfflé a +- 800gr

Gillou34 a dit :

renauddeliege a dit :
connais pas bien cela,
mais peut on rouler sur la route et chargé ?

si j'ai bien compris la mousse donne un pneu gonfflé a +- 800gr

Salut

A mon avis si tu dois rouler charger ou en duo, je mettrai un bib à l'avant et chambre renforcée voire doublé à l'arriere!
Je m'explique, c'est sur l'avant que tu risque le plus de pincement sur cailloux, donc le bib ammene la sécu; par contre un bib chauffe sur la route et si tu roules chargé le bib arriere risque de se déteriorrer donc chambre et si de plus tu monte des "Desert" tu risque pas ou peu de crevaison!

Je crois bien que c'etait la config de Nico en prépa du Raid!

Gillou

oui des "michelin desert"

vu qu'il y a justement un post pneu ,je bascule la-bas pour les pneus

pikasso a dit :

Gillou34 a dit :

renauddeliege a dit :
connais pas bien cela,
mais peut on rouler sur la route et chargé ?

si j'ai bien compris la mousse donne un pneu gonfflé a +- 800gr

Salut

A mon avis si tu dois rouler charger ou en duo, je mettrai un bib à l'avant et chambre renforcée voire doublé à l'arriere!
Je m'explique, c'est sur l'avant que tu risque le plus de pincement sur cailloux, donc le bib ammene la sécu; par contre un bib chauffe sur la route et si tu roules chargé le bib arriere risque de se déteriorrer donc chambre et si de plus tu monte des "Desert" tu risque pas ou peu de crevaison!

Je crois bien que c'etait la config de Nico en prépa du Raid!

Gillou

Des pneus desert???

Bon ben moi c'etait plutot super mot jusqu'a present, alors j'm'y met doucement quoi ...!!!

pikasso a dit :
Bon ben moi c'etait plutot super mot jusqu'a present, alors j'm'y met doucement quoi ...!!!

L'avantage du michelin dersert a l'arriere, c'est qu'il a une cacasse renforcée et même creuver tu peux encore rouler. Un pote a mis 200km pour se rendre compte qu'il était creuvé de l'arriere

Par contre niveau tarif, ben c'est pas pareil, faut compter 150€ a peut près

donc la carcasse du desert est plus renforcée que le baja?

renauddeliege a dit :
donc la carcasse du desert est plus renforcée que le baja?

donc,si on veut pas ètre emmerdé,
il faut des michelin desert
déjà une chose de classé

y a pas un autre aussi renforccé?

Desert avec tire balls ???

pikasso a dit :
Desert avec tire balls ???

pikasso a dit :
Bon ben moi c'etait plutot super mot jusqu'a present, alors j'm'y met doucement quoi ...!!!

Merci pour l'avertissement, çà peut servir... bien que pour l'instant, je n'ai pas vraiment la moto , donc pas les pneus ... mais on y travaille !

Guy à raison, sur route ils sont desastreux, bon sont pas fait pour ça non plus!
Quand c'est l'arriere qui part on peut toujours essayé de rattraper (bon aprés 400 bornes de piste je sais pas!)mais quand c'est l'avant ben la c'est la tas!

Y en a qui mixte, Desert à l'arriere et un qui accroche à l'avant comme le MT21, ça peut eviter le Guadin!

Pour le Baja avant, d'aprés l'experience d'un copain, les tetine auraient tendence à s'arracher facilement sur les cailloux, mais à voir!

Gillou

comment vous faites pour "doubler" les chambres a air?
j'ai déjà entendu cela souvent

Salut
Tu prends une chambre à air de la même dim. que celle que tu veux doubler,HS bien sûr.
Et tu la sacrifie en la découpant par son diamètre intérieur (une paire de ciseaux d'atelier qui coupent fort),découpe proprement l'emplacement de la valve (à virer).
Lorsque tu places ta chambre tu positionnes la doublure par au dessus (au préalable), et tu veilles bien au positionnement de l'ensemble, c'est chiant, et pas toujours efficace.
Guy

merci
mais tu la colle par dessus?
parce que déjà avec une chambre renforcée,c'est déjà chiant pour bien la positionner,j'ai toujours l'impression quelle est mal mise

renauddeliege a dit :
merci
mais tu la colle par dessus?
parce que déjà avec une chambre renforcée,c'est déjà chiant pour bien la positionner,j'ai toujours l'impression quelle est mal mise

faudra essayer ca alors et s'entrainer

Ou allez vous rouler en 2007 et avec quelle moto et surtout combien de temps ?

supermoto a dit :
Ou allez vous rouler en 2007 et avec quelle moto et surtout combien de temps ?

et moi si possible avec ma 950 adv

up!

on y travail,

renauddeliege a dit :
on y travail,

en résumé
-il faut du "roulant",pour Gaby et moi en duo
-de la montagne pour Pik
-et des pistes de sables pour Morgeasse

la durée
3 semaines c'est un peu long pour moi (finance et boulot)
donc 15 bon jours

prendre le bateau a sète (peut ètre a sept)
jusque tanger,
puis route( ) jusque marrakech ou Bge-hassan-addaknil,
et établir un "camps de base" a +- 200 km de la ville (j'aime pas les villes)
pour y déposer le max du chargement
puis partir 4 ou 5 jours en montagne
puis 1 jour de repos (on est pas des bètes)
puis trouver un circuit de 4 ou 5 jours avec un peu de dunes,ou une vallée

mais j'aimerais quand mème aller jusque ouazazate,c'est un nom qui résonne de puis longtemps dans ma tète (tracé des premiers dakar )

mais je ne connais pas du tout le maroc,
je ne sais pas si c'est possible
si quelqu'un a + de renseignements,il est le bien venu

je partirais avec la 640 adventure
des pirelli MT21 et chambres renforcées
des saccoches souples sur l'ar

Gaby,sur la 950 ils mettent des conti TKC80

Il avance le projet, le Renaud ...!!! Moi j'aime bien, j'me laisse aller ...

Déja un satisfait

reste les autres

j'oubliais
moi je suis pas trop visite de vieilles pierres touristiques,j'aime mieux les vrais grands paysages,
mais en faut pour tout le monde

Moi j'adore les vieilles pierres, mais seulement s'il n'y a personne autour... genre tout seul dans une ville deserte ...

Ca y est ,il a chopé le virus le Renaud !!!!!!
Pas trop de sable qd mme ,c'est chiant et épuisant
Accordons nos violons ,pour ma part je suis partant pour le prochain printemps
Une p'tite quinzaine ,ça f'ra pas de mal
Tenez moi au jus si c'est du sérieux,le bateau ,ça se réserve po à la derniere minute si on veut avoir des bons prix

Salut tout le monde ,j'avais oublié
Pas trop le temps à consacrer au forum ,beaucoup de taf
a+

morgeasse a dit :
Ca y est ,il a chopé le virus le Renaud !!!!!!
Pas trop de sable qd mme ,c'est chiant et épuisant
Accordons nos violons ,pour ma part je suis partant pour le prochain printemps
Une p'tite quinzaine ,ça f'ra pas de mal
Tenez moi au jus si c'est du sérieux,le bateau ,ça se réserve po à la derniere minute si on veut avoir des bons prix

morgeasse a dit :
Ca y est ,il a chopé le virus le Renaud !!!!!!
Pas trop de sable qd mme ,c'est chiant et épuisant
Accordons nos violons ,pour ma part je suis partant pour le prochain printemps
Une p'tite quinzaine ,ça f'ra pas de mal
Tenez moi au jus si c'est du sérieux,le bateau ,ça se réserve po à la derniere minute si on veut avoir des bons prix

renauddeliege a dit :

morgeasse a dit :
Ca y est ,il a chopé le virus le Renaud !!!!!!
Pas trop de sable qd mme ,c'est chiant et épuisant
Accordons nos violons ,pour ma part je suis partant pour le prochain printemps
Une p'tite quinzaine ,ça f'ra pas de mal
Tenez moi au jus si c'est du sérieux,le bateau ,ça se réserve po à la derniere minute si on veut avoir des bons prix

c'est pour ca que j'avance un peu
il faudrait que tout qui est intéressé mettent ses suggestions puis faire un cocktail de tout

Je viens de faire un petit essai d'une suzuki 400 drz... trop petite pour moi, moteur trop juste... mais quel palisir de sebtir juste ce qu'il faut de vibrations... çà m'a donner envie de re tester une 650 xr (j'en ai eu une en supermot!) pour notre petie virée en AFN! Du coup, j'ai envoyer un mail à un gars qui en vend une... z'en dites quoi?

pikasso a dit :
Je viens de faire un petit essai d'une suzuki 400 drz...

une drz enduro ou trail?

trop petite pour moi, moteur trop juste... mais quel palisir de sebtir juste ce qu'il faut de vibrations... çà m'a donner envie de re tester une 650 xr (j'en ai eu une en supermot!) pour notre petie virée en AFN! Du coup, j'ai envoyer un mail à un gars qui en vend une... z'en dites quoi?

Non elle n'ont pas de demarreur d'origine... on peut en greffer un, mais çà coute assez cher (dans les 600 euros je crois...). Moi aussi je prefererais un demarreur, mais bon... celle que j'ai trouvé à un prix raisonnable n'en a pas!

un dominator !,vous en pensez quoi pour le maroc?

Ayé!!!! Tu t'dégonfle d'y aller avec l'adv ????

Un dom c'est tres lourd aussi, nan???

gaby74 a dit :
un dominator !,vous en pensez quoi pour le maroc?