renseignements 350 xt

c'est marant,j'ai acheté une tt350 91 pour ma fille,je te mets le liens sur les infos que j'ai obtenu

enduro.php

tu se que je sais te dire jusque maintenant,
-ca démarre super bien
-simple et marche bien
-très facile d'entretien
-la pipe d'admission était décolée je l'ai recolé au "tec7"et ca tient nickel,les trous des pipes d'admission était bridé

voila c'est tout,si j'ai quelque chose d'autre je te tient au courant

merci pour le lien, renaudeliege, c'est avis sont tres interressants,
la 350 xt a effectivement un bon moteur, mais je trouve la partie cycle sous dimensionnée, fourche qui vrille, frein avant timide, tambour arrière...
mais bon, elle a l'avantage d'un gabarit modeste, et la tenue de route est tres bonne, alors... et elle consomme que dalle !
la mienne a quand même 42000kms, pourvu que çà dure..
A+

je t'ai envoyé un MP

on voit bien le bridage de la pipe d'admission
un trou de 12 au lieu de 24
vérifie quand mème

renauddeliege a dit :


on voit bien le bridage de la pipe d'admission
un trou de 12 au lieu de 24
vérifie quand mème

j'aime bien les photos de "david hamilton"

on voit moins bien les trous trop petits
mais c'est pas flou

renauddeliege a dit :


on voit moins bien les trous trop petits
mais c'est pas flou

c'est dingue,quand mème
une si grande différence de diamètre

et tu peux modifier la pipe?

je les ai reforé et le diamètre est le mème que le carbu (24mm)et que l'admission sur la culasse

après renseignement c'était pour passer la moto en 13kw

ça devait existé en kit de remplacement nan?

a mon avis oui,mais en 30 minute et 1 bierre c'était résolu
2 coups de foreuse et un ptit coups de meule droite

visiblement ,grace a la bière on resout tout
j'aime pô la biere