600 XLR panne d'allumage
J'ai acheté récemment un 600 XLR de 85.
Tout marchait bien, jusqu'à la panne.
Je suis rentré chez moi, tout allait bien. Au moment de repartir, je kick 50 fois et rien de rien. Je cherche un peu partout et finalement il n'y a pas d'étincelle à la bougie et en cherchant plus loin pas de jus qui arrive non plus à la bobine.
Comme je n'y connais pas grand chose, avant que je démonte tout, quelqu'un a une idée?
Est ce une panne classique? il y a-t-il un point faible à voir en priorité? Le fait de tomber en panne arrèté me déconcerte un peu.
Merci d'avance à qui pourra m'éclairer.
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus plaisants sont ceux qui se taisent
Commentaires
Les 14 commentaires de cette publication.
xl600
Salut,
Vérifie les divers coupe contact (sécu embrayage, coupe circuit, ..., fusible), état de la batterie, régulateur et l'alternateur qui est un point faible sur les vieux xlr600.
Stéphane
http://www.mototraildeprovence.org/
pikasso
renauddeliege a dit :
regarde aussi le bouton rouge au guidon
ca m'est déjà arrivé
Fait pas que le regarder, appuis aussi dessus
...www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
renauddeliege
pikasso a dit :
renauddeliege a dit :
regarde aussi le bouton rouge au guidon
ca m'est déjà arrivé
Fait pas que le regarder, appuis aussi dessus
non,pas celui la,
l'autre pour arrèter,(une soirée a essayer de démarrer la tt
)pikasso
renauddeliege a dit :
pikasso a dit :
renauddeliege a dit :
regarde aussi le bouton rouge au guidon
ca m'est déjà arrivé
Fait pas que le regarder, appuis aussi dessus
non,pas celui la,
l'autre pour arrèter,(une soirée a essayer de démarrer la tt
Ah
...???Appuis pô, alors
...www.wildlions.eu ------- Nous ne sommes, mon amour, que des enfants
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
vieillis qui s'agitent avant de trouver le repos. Lewis Carroll
roadster5234
J'ai vérifié le coupe circuit en premier, j'ai déjà assez kické pour rien, comme tout le monde. Puis le neiman, et un peu tout mais je ne vois pas.
XL600, tu me parles l'alternateur qui serait le point faible,ça m'inquiète, un pote me l'a dit aussi.
Une question, au démarrage l'allumage se fait sur le jus de la batterie ou sur l'alternateur?
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus plaisants sont ceux qui se taisent
renauddeliege
normalement sur la batterie
controle aaussi le contacteur a clé,pour voir si le courant passe bien,quand tu mets le contact
Buster
roadster5234 a dit :
J'ai vérifié le coupe circuit en premier, j'ai déjà assez kické pour rien, comme tout le monde. Puis le neiman, et un peu tout mais je ne vois pas.
XL600, tu me parles l'alternateur qui serait le point faible,ça m'inquiète, un pote me l'a dit aussi.
Une question, au démarrage l'allumage se fait sur le jus de la batterie ou sur l'alternateur?
J'ai l même moto que toi et j'ai eu la même panne, résultat C'ETAIT LE BOITIER cdi qui avait laché! C'est une piece qui vaut tres cher masi moi j'en ai mis un de 125 d'occaz et ca marche tres bien.
xl600
Et dans les bonnes blagues (cela viens de m'arriver) : contacteur de point mort bloqué !
Stef
http://www.mototraildeprovence.org/
roadster5234
Coucou, je suis revenu, j'étais en déplacement.
Bon. Alors finalement on a réussi a localiser la panne.
C'est l'alternateur qui est naze. Il ne sort que à peine 6V, ce qui fait à la bougie une toute petite étincelle vaguement orange ce qui évidemment n'est pas suffisant.
Alors voilà: quelqu'un a-t-il un alternateur de 600 XLR 1985 ou une idée pour trouver ça, ça coute parait il 150€ prix neuf, je ne peux (veut) pas mettre ce prix là pour une moto qui en vaut 500€.
Je l'ai depuis le mois de mars et je n'ai pas réussi à faire plus de 4 ou 5 sorties avec, ça commence à me faire ch***.
Je compte sur vous. Merci d'avance.
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus plaisants sont ceux qui se taisent
roadster5234
Encore pas eu le temps, je m'en occupe.
Si quelqu'un connait çasur le 34.... :
Merci 
De tous ceux qui n'ont rien à dire, les plus plaisants sont ceux qui se taisent
Dernier commentaire
)Commenter « 600 XLR panne d'allumage»
Vous devez être membre de Emoto pour participer aux forums