Questions techniques

normalement cartouche d'air.de ce qui ta vitesse de "pointe" 180kmh avec un klr sa m'etonnerai.es sur ton conteur d'origine?car une foie passer en 17 pouces ta roue n'a plus la meme circonferance donc ton conteur est faussé car il est etalonné pour une jante de 21 pouce.
perso j'avez un dr 650 en sm = a ton kawa point de vue moteur j'avais mis un pignon 1 dent plus petite et avec un silencieux un stage 3 et un kn je pouvai compter sur un bon 150km/h voir 160 dans es beau jours.mais c moteur n'aime pas ca.
te dire combien tu perdra avec une couronne dif ou un pignon dif c dure.
allez on va dir entre 5-10km/h pour un pignon une dent plus petite.
allez a plus et eclate toi bien car en supermot la vitesse n'est pas le plus important tu veras enfin ta p'tetre dja vu.

si!elle y va car je suis déja a 170km/h et je n'est pas pu allée + vite cause de voiture.
Mon compteur triche de 12 à 15km/h, car j'ai déja fait l'essai avec un pot qui a un hornet.(on roulait côte à côte).
J'ai acheté ce KLR en occas en dépo chez cawa et je ne sais pas si le gas avais déjà changé le pignon ou la couronne!
Il fau que tu sache que je n'arrive pas à faire de ¨ROUE¨.
C'est ma deuxième KLR en 1 an;(car on m'a coupé la route) et je sais que celle que j'ai fonctionne très bien mais je pense qu'il y a une dent de trop quelque part
Mon pignon est un 15 dents. Vous en pensez quoi ?????

bin a voir si tu veux changer le pignon ou la couronne (ç'est pas le meme resultat, je crois qu'une dent devant représente un peu plus que deux derrière, a confirmer)
puis avant de changer ça, t'as des pneus de quelles tailles ?