500 cr en supermot... quý faire ?
SAlut,
Jai un 500cr de 2001, peu servi en enduro... niveau homologation ya pas de problem, je voudrais le transformer en supermot... en changeant un minimun de chose.... ca serait quoi le mieu ???
merci
Commentaires
Les 4 commentaires de cette publication.
bruno500cr
Jantes,pneus transmission,freinage av pour commencer!!!Bon courage!
t'inquiéte pas j'maitrise!!!
loran83190
bruno500cr a dit :
Jantes,pneus transmission,freinage av pour commencer!!!Bon courage!
et apres: prepa fourche...
loran83190.skyblog.com
bientot les virolos de caledonie!!!!!
bientot les virolos de caledonie!!!!!
fireblade57
j ai un pote qui a un 500 CR equiper super mot.
c est de la balle ça envoie grave!! le freinage d origine est trop "leger" pour un usage routier surtout si tu attaque 
ce
qui est le but 
sinon c est tres fiable surtout pour un moteur de cross le seul incovenient c est l autonomie avec le reservoir d origine
voili voila
au prochain freinage je vais tous les pourrir !!! (ed' la poignèe)
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Beundu13
xt500cr a dit :
SAlut,
Jai un 500cr de 2001, peu servi en enduro... niveau homologation ya pas de problem, je voudrais le transformer en supermot... en changeant un minimun de chose.... ca serait quoi le mieu ???
merci
comment ce fait t il kil soit homologué?? en 2001 sa fesait deja longtemps ke l'homol ne ce fesait plus pour c machine la ou alors ta pas une CG de l'année de la moto
si non pour les modif deux cercles (3.5 et 4.5 mini voir 5 pouces) un disque 320 avec pate de deport et basta si c juste pour allé joué sur la route
le cercle av t'en trouve en occaze facile le cercle ar c plus chaud si ta des moyeux d'origine (en 32 troues sur les honda et 36 sur les autre motos)
en te demerdant 600€
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