briciu
moi elle est bleu
de fev 2005
protege main type supermt' noir
pour le reste et vu le peu de km que j'ai, tout est d'origine...
Voir la publication « Rescensement proprio 660 XTX ».
Les commentaires 51 à 100 sur les 346 de cette publication.
briciu
moi elle est bleu
de fev 2005
protege main type supermt' noir
pour le reste et vu le peu de km que j'ai, tout est d'origine...
Tophezr12r noire
Piponaw noire echap. Devil carbone
Cricri31 bleue echap.CRD Diablo/Dragon gts
funseb bleue echap. Akrapovic
Seba noire echap. CRD inox P.C courbe3 KN dragon/dragon
Peno38 noire dragon/dragon
Jammin noire KN dragon/BT020
Vince-com noire dragon/dragon
Joko bleue dragon/dragon
Sap66 bleue Dragon/Dragon
Phi Noire Dragon/Dragon
Ddarras Bleue dragon/Dragon
Bert74 Bleue Pilot Power/Pilot Road
Briciu Bleu Dragon/Dragon
Salut @ tous! 😃
Ca commence a devenir interressant
Il faut continuer
Je vous souhaite une bonne journée à tous !!!! ✌
Et n'oublié pas : G 💨ZZZZ!!
Phi : Salut à tous. XTX noir/gris juillet 2004. ECU changé le mois dernier et fonctionnement top. Protège-mains YAM renforcés alu Sabot CRD Bulle +15cm ERMAX Porte-paquet SHAD J'ai vu un XTX avec pots AKRA et modifs déco sur Marseille ce jour. Si tu te reconnais... Je compte changer le pneu arr. Quel choix à la place du Pirelli trop éphémère... A+. Phi |
Salut, le pix de la ligne crd est de 880€, 180€ pour le collecteur + 4mm de diametre en inox en plus et ca donne pas mal de peche au moteur et 700€ pour les deux silencieux. ya juste une modif a faire pour les deshomologuer et le tout ensemble est beau et marche super bien, voili voilou et a pluch...
Salut la compagnie, pour moi, ce toujour ok pour vincenne demain soir, on ce tel ce soir ou demain, mon numero est le:06.25.06.15.03. A pluch...
Salut Piponaw,
Mon ECU a été changé dans le 30, là ou j'ai acheté la moto (je remet plus les pieds à Marseille depuis une facture de 2000 balles sur mon ancien XT et ou rien n'avait été fait!!) car ils sont top (j'y ai croisé le mois dernier S. BLOT car il est de là-bas), très commercants et compétents (la mentalité de Marseille fait que je n'achète plus mes véhicules que dans le 30 ou le 84). Le seul truc a été de faire plier le réceptionnaire qui a d'abord commencé à me parler de ralenti et de réglage de CO avant de me commander l'ECU, mais ca s'est très bien passé par la suite.
Depuis la bécane marche très bien.
A ta dispo si visu possible sur Marseille. A+. Phi
Salut
mon xtx est bleue mod 2004 2500 protege main polisport pneu Ar neuf Michelin Pilot POwer, injection changée, beaucoup mieux mais pas top>.
Ou trouvez vous le sabot Yamaha ?
J'aimerais mettre ddes pot DEVIL ou Akrapovic le problème c'est le prix environs 800€ avez vous un plan les gars !
XTX 06/2004 bleue 2500km protége mains bleue polysport
pneu ar Michelin Pilot Power
pneu av origine dragon
injection changée , beucoup mieux, mais pas top.
souhaite un sabot Yam! pas dispo !
des pots mais trop chère !
Tophezr12r noire
Piponaw noire echap. Devil carbone
Cricri31 bleue echap.CRD Diablo/Dragon gts
funseb bleue echap. Akrapovic
Seba noire echap. CRD inox PowerCommander courbe3 KN dragon/dragon
Peno38 noire dragon/dragon
Jammin noire KN dragon/BT020
Vince-com noire dragon/dragon
Joko bleue dragon/dragon
Sap66 bleue Dragon/Dragon
Phi Noire Dragon/Dragon
Ddarras Bleue dragon/Dragon
Bert74 Bleue Pilot Power/Pilot Road
Briciu Bleue Dragon/Dragon
Jojo63 Bleue Dragon/Pilot power
slut les filles, je note une déferlante de bleue, continuons!!!!!
Ca fais maintenant 15 proprio , je suis sur qu'il y en a encore plus!!!!
amis parisiens bonne soirée et les autres aussi d'ailleur
G 💨ZZZZZ!!!
SLT à tous et bonne idee pour ce forum , bravo
moi j'ai un xtx noir de 2004,
proteges mains acerbis, sabot yam,
ecu change mais pas top non plus (reglages à faire je crois)
projets, ligne echappement (cette ete en andorre) filtre à air manchon et si yam (paris) n'arrive pas à la regler possibilite d'un power commander.
voili voilou
à plus et bonne route à tous
salut a tous ca interessera certainement du monde les pots que j'ai fait acheter en andorre par un pote, il les a achetes chez auto moto racing.
ils ont un site sur le web ou on peut voir toutes les marques qu'il pratique.
www.automotoracing.com
leur numero de telephone: 376/85-52-67
par contre je ne sais pas si il y a un indicatif devant le numero.
mais je crois pas qu'il fasse akrapovic
@ plus
et gaz
Salut à tous
J'aimerai savoir si vous avez fait un rodage sérieus, si oui, combien de km, car je commence à m'ennuyer avec mon kit 34cv, comme j'ai prévu de l'enlevé ou de le modifier, j'aimerai savoir à partir de combien de borne je pourai le faire.
Salut joko
J'ai 1000Km sans dépasser 100Km/h et en tirant légèrement de temps en temps sur les rapports. Puis ensuite, de 1000 a 1500 Km avec des accélérations progressives (toujours moteur chaud).
Tu peux déjà enlever ton bridage si tu respectes le rodage.
Tophezr12r noire
Piponaw noire echap. Devil carbone
Cricri31 bleue echap.CRD Diablo/Dragon gts
funseb bleue echap. Akrapovic
Seba noire echap. CRD inox PowerCommander courbe3 KN dragon/dragon
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Phi Noire Dragon/Dragon
Ddarras Bleue dragon/Dragon
Bert74 Bleue Pilot Power/Pilot Road
Briciu Bleue Dragon/Dragon
Jojo63 Bleue Dragon/Pilot power
Davidducat Noire Dragon/Dragon
Bonjour à tous
Bon week a vous
@ pluche
Merci tophezx12r, mais il semble ke j'ai été moin sérieus ke toi car je n'est fai ke 100km vraiment cool après j'ai accèlé pas mal (toujours à chaud et en 34CV), mais à 250km j'ai quand même fai une petite pointe à 145km/h car mon kit me blok la poignée à 1/4 et j'ai regardé la notice, ils disent qu'il ne faut pas trop dépasser les 1/3 alors je risque rien pour le moment. Petit problème à signaler(je précise que j'ai encore l'ECU d'origine) ma moto calle lorsque que je suis un peu en roue libre est-ce normal???
L'ECU est déja commandé, on me le change pour la révision, en même tps ils me modifient le kit 34CV, mais ce problème vien bien de l'ecu alors???
joko : L'ECU est déja commandé, on me le change pour la révision, en même tps ils me modifient le kit 34CV, mais ce problème vien bien de l'ecu alors??? |
Hello,
Vous pouvez m'ajouter à la liste :
XTX Noir, 12000 Km !!! (c'est moi qui ai le record ?)
ECU non changé, mais reflashé.
Sabot Yamaha
Plaque arrière de taille plus raisonable ...
Arrière : Michelin pilot road
Avant : Pirelli Dragon
J'économise pour des échappements, d'ailleur, si vous avez des plans à moins de 500€ ca m'interesse ...
Cédric
Tophezr12r noire
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Ced2097 Noire Dragon/Pilot Road
et op encore un
@ pluche les filles
Funseb : Salut à tous, XTX avril 2005 bleu, révison des 1000 faites à 1200 km. - Pot Akrapovic - Sabot Yamaha - Protège main renforcé Yamaha/Acerbis - Guidon recoupé : -2cm au total - Guidon ramené vers le pilote - Fourche : rajout d'huile de meme fluidité que l'origine (solution d'attente) En commande : - Power Commander - Kit ressort de fourche (Hyperpro n'en as pas au catalogue, mais je vais m'en faire faire un jeu par un ami préparateur de suspension (pour une écurie de rallye auto), je donnerais le prix dès que je l'aurais mais dans tous les cas moins cher que de l'hyperpro En réflexion : - Suppression du manchon plastique de la boite à air - Dépose des reposes pieds passager Voilà, je pense avoir été le plus complet possible. Si je fais d'autres modifs, je referais un post. Jamin : merci pour cette idée de post Les parisiens : RDV le vendredi 22/04 à Vincennes ✌ 💨 |
Funseb :
Salut Jamin et les autres, Voici les nouvelles modifs : - Manchon de boite à air enlevé complètement - Filtre KN - Power Commander et courbe de niveau 3 Toujours en commande mon kit ressort (c'est pour bientôt). Et pour ceux-ce que ça intéresse, j'ai fais passer ma meule sur le banc (et oui j'suis curieux), résultat 59,6 ch en sortie de pot. a+ |
hlo!
✌
pitite mise a jour, dont la mise en place d'un power commander (courbe 3 je pense ???)
@+
Tophezr12r noire
Piponaw noire echap. Devil carbone
Cricri31 bleue echap.CRD Diablo/Dragon gts
funseb bleue echap. Akrapovic power Commander Courbe 3
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Jammin noire KN Power Commander Courbe3 dragon/BT020
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hello tous,
XTX bleue, avril 2004, 7500km, ecu changer ss probleme à 5000km.
Pneus michelin power, tienne aussi bien que les origines sur le secs, et pareils sous la pluie (le top que j'ai essayé).
Protege main polysport.
A venir : sabot (crd ???).
Pot : j'aimerai bien mais trop cher.
*** Pour info, j'ai envoyé un mail à
Auto Moto Racing.
voici leur réponse :
*Sabot moteur CRD: 98.30€
*Silencieux homologue route: - CRD absolute performance III: (en
preparation)
- LEOVINCE X3 : 414.80€
*Bottes cuir circuit: on ne fait pas ALPINESTAR, mais SIDI
(www.sidisport.it9
*Pantalon circuit: BERING TRACK-2 uniquement 209.90€
Les frais d'expedition ne sont pas inclus sur ces tarifs, ils seraient
de 15% de la valeur du matériel. ***
✌
@+
Hug
bécane en commande
livraison semaine prochaine.
couleur Rouge
km 0
options :
Sabot Yam
Poignées Acerbis
Pots Devil Magnum inox
Bulle haute yam
le tout pour 6850 € .....
C'est bien ??
pour mesurer la puissance en sortie de pot, c'est très simple.
on prend une brochette avec une merguez au bout.
et après on calcule le temps de cuisson de la dite brochette en fonction des tours-minutes.
après un ratio assez compliqué, on obtient la puissance en sortie de pot.
je crois que pour un XTX, la cuisson doit être de l'ordre de 17mn de cuisson à 6000t/mn.
donc pour prêt de 60 ch, ça doit faire 11mn30s.
attention, l'opération doit être effectuée par un professionel, ou un bon cuistot.
quand on veux faire un joli mytho, on prépare bien ses infos, et on reste crédible... 😃
Ca y'est...j'ai reçu la mienne !!!!
Donc :
Couleur : noir
Pneu : origine
Km : 200 km (faits aujourd'hui...)
poignées acerbis
Futur achat : Devil Magnum Carbone
Voici quelques photos faites cet après-midi...histoire de mettre un peu les boules à certains (surtout ceux qui habitent là où il fait toujours gris... 😃 ):
Le Pont d'Arc...on est bien en Ardèche.
Voili, voilou...200 km ce jour.
Je sens que le rodage va pas durer des années...
💨
jammin : slut a tous ! ✌ Felicitation pour ton achat a tu recu les tofs des pots devil carb ???? @ pluche |
joko : Tu m'épate là, 59.6cv, à l a base les 48cv sont pris où?? |
jammin :
hello a quelle map correspond la courbe 3 ???? merqi |
church : heu, ça sert à quoi la puissance en sortie d'échappement ???😃 Je connaissait en sortie de boite, et à la roue arriere, mais pô en sortie de pots, là je suis bluffé. et ça se mesure comment les watts en sortie de pots ??? |
Il ne valent rien sur route à un tel point que certains les changent dés l'achat de la moto.
Par contre il parait qu'il sont pas mal sur la terre.
L_ardechois :
Non !!! Tu les as envoyé à cette adresse : melarde@free.fr Il me semble n'anoir rien reçu... 🙁 |
jammin : hlo! ✌ pitite mise a jour, dont la mise en place d'un power commander (courbe 3 je pense ???) @+ Tophezr12r noire Piponaw noire echap. Devil carbone Cricri31 bleue echap.CRD Diablo/Dragon gts funseb bleue echap. Akrapovic power Commander Courbe 3 Seba noire echap. CRD inox PowerCommander courbe3 KN dragon/dragon Peno38 noire dragon/dragon Jammin noire KN Power Commander Courbe3 dragon/BT020 Vince-com noire dragon/dragon Joko bleue dragon/dragon Sap66 bleue Dragon/Dragon Phi Noire Dragon/Dragon Ddarras Bleue dragon/Dragon Bert74 Bleue Pilot Power/Pilot Road Briciu Bleue Dragon/Dragon Jojo63 Bleue Dragon/Pilot power Davidducat Noire Dragon/Dragon Ced2097 Noire Dragon/Pilot Road |
jammin : hlo! ✌ pitite mise a jour, dont la mise en place d'un power commander (courbe 3 je pense ???) @+ Tophezr12r noire Piponaw noire echap. Devil carbone Cricri31 bleue echap.CRD Diablo/Dragon gts funseb bleue echap. Akrapovic power Commander Courbe 3 Seba noire echap. CRD inox PowerCommander courbe3 KN dragon/dragon Peno38 noire dragon/dragon Jammin noire KN Power Commander Courbe3 dragon/BT020 Vince-com noire dragon/dragon Joko bleue dragon/dragon Sap66 bleue Dragon/Dragon Phi Noire Dragon/Dragon Ddarras Bleue dragon/Dragon Bert74 Bleue Pilot Power/Pilot Road Briciu Bleue Dragon/Dragon Jojo63 Bleue Dragon/Pilot power Davidducat Noire Dragon/Dragon Ced2097 Noire Dragon/Pilot Road |