KTM 950/990

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Les deux machines sont vraiment différentes, la 950 est plus "routière" au final, moins vive tant au niveau moteur plus rond que le 990 plus vif, qu'en partie-cyle moins agile. Attention, ca reste très réactif qd même, ca marche fort comme on dit. De mon point de vue, la 950 a l'avantage d'un confort pour s'amuser longtemps, la 990 est plus sportive. Ma préférence va à la 950 pour un usage de balade sportive. En neuf, il ne doit rester que la 950R je crois, la standard n'est plus au catalogue.