cross en supermot'

Le strict nécessaire :

-UNE PAIRE DE ROUES DE 17' : soit tu fais rayonner des cercles de 17' sur tes moyeux d'origine, soit tu trouves 2 roues complètes, c'est plus cher, ça se revend bien et tu peux garder tes roues cross...

-UN DISQUE AV DE 310 OU 320 + PATTE DE DEPORT POUR L'ETRIER DE FREIN AV.

Voilà, c'est le strict minimum, ensuite, le top, c'est de durcir ta fourche (ressorts spécifiques), un système de freinage + puissant (étrier et MC)...

Merci pour le conseil
a t'on besoin de toucher au moteur si oui que faut il faire?

Non, pourquoi tu veux toucher au moteur ?
Sauf si tu veux augmenter son rendement, et le plus simple est de commencer par une bonne ligne d'échappement.
Par contre, il faut une démultiplication adaptée au profil des circuits sur lesquels tu vas rouler...

merci et je vais roulé en cote donc il faudrais que j'adapte mon braquet suivant le denivlé qu'elle a
merci pour tes conseils

Salut, pour le moteur, juste un bon réglage carbu.