Que choisir comme supermotard???

c est pour de la piste ou la route?
homologue 1 ou 2 personnes ou non homologue?

salut a toi
cela depend de l utilisation que tu souhaite en faire pourrais tu preciser(ballade,arsouille,routiere,performance,..etc

pour (6000 euro?) ,il y a une tres belle hva de 2006 rouge et blanche sur le boncoin .fr

magnifique cette moto ,mais moi je n ai plus ces 6000euro a la con .

cyrille.

bin une grosse husa 650 fse!!ça envoie du paté,par contre pour l'entretien et le reste faut se référer au post sur la belle!!

oupsss

pas 2006 mais 2007

Je veus quelque chose de fun pour la ballade et l'arsouille essentiellement,homologué 2 places ce serait bien mais bon c'est pas très grave.
Il faut que ça envoi un peu aussi.

Supermotofan tu as réson la "Husby" 650 FSE a l'air d'etre un monstre 70ch pour 120kg la ça doit causer méchant

le collegue a raison y a une husky sur le bon coin .fr une super affaire moi si j avais 6000 euros je les metterais tou de suite la dedans neuve elle vaut 8000 (carbu 6vitesse 54cv 142kg)par contre si tu veu du lourd y une husaberg a vendre sur emoto de 2005 5500euros 3700km carbu 6 vitesse 70cv 112kg

delawatt a dit :
Supermotofan tu as réson la "Husby" 650 FSE a l'air d'etre un monstre 70ch pour 120kg la ça doit causer méchant

Seize tu en a une et tu les connais très très bien alors niveau fiabilité pas de souci avec un entretien suivi? Sinon les pièces se trouvent facilement?

depuis juillet 2006 , c'est ktm france qui distribue les motos dans l'hexagone.Pour les pièces nous les reçevons directement d'autriche en 72 h maxi puisque les motos sont conçus sur les chaînes de ktm.
Pour l'entretien, il suffit de suivre le carnet .pour une utilisation compète vidange chaque course.husaberg.fr

Merci pour ces infos,et sur ces engins il y a un compteur kilométrique ou horaire car la plus par parle en heure et en km

les deux mon capitaine horaire et compteur.

C'est un compteur du style vélo avec une pile? Je demande ça car si j'en achète une je veus etre "sure" du km

c'est un vrai compteur de moto digital monté d'origine: compteur horaire,kilomètre heure,vitesse max,vitesse moyenne,temps au tour par tour pour cicuit.

delawatt a dit :
Supermotofan tu as réson la "Husby" 650 FSE a l'air d'etre un monstre 70ch pour 120kg la ça doit causer méchant

Je vends ma 400 DRZ E RSR si ça branche du monde elle est dans les annonces

Salut à tous! Juste un petit rappel pour vous dire que pour les petites annonces ou autres transactions, cela doit se passer en MP (messagerie perso), ainsi les forums et posts ne sont pas pollués. Merci.

philippesbt a dit :

Salut à tous! Juste un petit rappel pour vous dire que pour les petites annonces ou autres transactions, cela doit se passer en MP (messagerie perso), ainsi les forums et posts ne sont pas pollués. Merci.

Me revoila après quelques recherches a droite a gauche sur le choix de ma futur monture.
Alors voila,je prendrais bien la 650 Zaberg mais l'entretien est trop chère malgrès la fiabilisation a partir des modèles 2005,donc mon choix va se porter sur les courrantes KTM qu'il y a mahleureusement partout voir un 610 Husky mais il faut que je me renseigne encore dessus

oula,610 husky tu risque de passer des ronds en entretien aussi,a mon avis c'est pas du tout plus fiable qu'un fse!!avis a ceux qui roulent avec les 2 machines!!

ouais je vois pas en quoi une katoche ou une husky serait moins chères en entretien qu'une zaberg...

Les motos citées sont des motos de compétition avec un entretien des plus rigoureux. Si tu bacles cet aspect de la moto il est certain qu'elle va te lâcher rapidement.

salut moi avec un budget comme le tiens j'hésiterai entre un aprilia sxv et un nouveau husky . l'aprilia a l 'air d etre demoniaque mise a part le bruit ( by cylindre ) . amuse toi bien

seize a dit :

delawatt a dit :
Supermotofan tu as réson la "Husby" 650 FSE a l'air d'etre un monstre 70ch pour 120kg la ça doit causer méchant

ça cause grave .x1202d_jeff_extreme
bon achat à toi

patlimites a dit :
ouais je vois pas en quoi une katoche ou une husky serait moins chères en entretien qu'une zaberg...

iarjrom a dit :
salut moi avec un budget comme le tiens j'hésiterai entre un aprilia sxv et un nouveau husky . l'aprilia a l 'air d etre demoniaque mise a part le bruit ( by cylindre ) . amuse toi bien

greg78 a dit :

seize a dit :

delawatt a dit :
Supermotofan tu as réson la "Husby" 650 FSE a l'air d'etre un monstre 70ch pour 120kg la ça doit causer méchant

ça cause grave .x1202d_jeff_extreme
bon achat à toi

Ca cause en effet...

Et pour ma part, je recherche une becane pour me faire plaisir donc avec un minimum de puissance mais homologué 2places et pouvant accepter de faire par-ci par là des portion d'autoroute d'un 30tene de borne pour aller a paris.
Je pensais au 640ktm mais je ne connais pas sa fiabilité et le rapport poids puissance?

salut!

Moi j'ai craqué récement pour Honda 650 XR Dallara de 2006.

-122KG (enduro)
-62 ch
-Fiabilité honda
-entretien simple (juste surveiller le niveau d'huile)

10 000 KM -> 5800 €

j'était partit pour un 660 SMC, mais aprés 2 occazes passées sous le nez c'était l'occasion du siècle!

certes le XR 650 n'a pas changé depuis 2000 et reste donc avec un look un peu rétro à causes de ses formes arondies et un peu pataudes et sa fourche traditionnelle, mais avec les jantes excel, une lingne inox complète HM et un étrier béringer, c'est plus la même!

et question efficacité ça cause! (par contre pas de clé ni de démarreur électrique!)

stoppie & wheelings sans soucis, rapidité en courbe inégalable!
je me suis même surpris à rattraper des sportives toutes préparées sur le circuit carole dans les virages!
(et je débute en moto et d'autant plus en SM!)

par contre la bête est rare et pas en SM d'origine.

A toi de voir!

oui pour le poids elle est loin !la zaza c'est 110 kg pour 64 ch et avec un démarreur .

delawatt a dit :

greg78 a dit :

seize a dit :

delawatt a dit :
Supermotofan tu as réson la "Husby" 650 FSE a l'air d'etre un monstre 70ch pour 120kg la ça doit causer méchant

ça cause grave .x1202d_jeff_extreme
bon achat à toi

Ca cause en effet...

Et pour ma part, je recherche une becane pour me faire plaisir donc avec un minimum de puissance mais homologué 2places et pouvant accepter de faire par-ci par là des portion d'autoroute d'un 30tene de borne pour aller a paris.
Je pensais au 640ktm mais je ne connais pas sa fiabilité et le rapport poids puissance?

Pour le rapport poid/puissance pour les 640 a partir de 2003 c'est 55ch pour 149kg très loin de celui de la Zaberg
mais en faisant qques modif(en général elles sont faites) tu arrive a gagner qques bourriques ,elle est homologué 2 places,assez confortable et niveau fiabilité c'est très correct.(on n'est jamais a l'abri d'une couille)
Je ne connait pas ton budget ni tes gouts mais il y a le 690 qui correspond a tes attentes après il faut aimer et coté fiabilité aucune idée

seize a dit :
oui pour le poids elle est loin !la zaza c'est 110 kg pour 64 ch et avec un démarreur .

seize a dit :
oui pour le poids elle est loin !la zaza c'est 110 kg pour 64 ch et avec un démarreur .

greg78 a dit :

delawatt a dit :

greg78 a dit :

seize a dit :

delawatt a dit :
Supermotofan tu as réson la "Husby" 650 FSE a l'air d'etre un monstre 70ch pour 120kg la ça doit causer méchant

ça cause grave .x1202d_jeff_extreme
bon achat à toi

Ca cause en effet...

Et pour ma part, je recherche une becane pour me faire plaisir donc avec un minimum de puissance mais homologué 2places et pouvant accepter de faire par-ci par là des portion d'autoroute d'un 30tene de borne pour aller a paris.
Je pensais au 640ktm mais je ne connais pas sa fiabilité et le rapport poids puissance?

Pour le rapport poid/puissance pour les 640 a partir de 2003 c'est 55ch pour 149kg très loin de celui de la Zaberg
mais en faisant qques modif(en général elles sont faites) tu arrive a gagner qques bourriques ,elle est homologué 2 places,assez confortable et niveau fiabilité c'est très correct.(on n'est jamais a l'abri d'une couille)
Je ne connait pas ton budget ni tes gouts mais il y a le 690 qui correspond a tes attentes après il faut aimer et coté fiabilité aucune idée

Ok merci des infos, je suis passé voir mon concess vendredi et il en a 1 de chaque mais me conseille le 690 pour ce que je veux en faire, moins de vibration et chassis plus rigide. Elle est bien mais plus cher et surtout esthetiquement je prefere largement la 640.
Donc à voir

Ouai je pense, c'est la face av le probleme

greg78 a dit :
Ouai je pense, c'est la face av le probleme

Salut,va faire un tour sur www.seantom.skyrock.com!!

philippesbt a dit :

Salut à tous! Juste un petit rappel pour vous dire que pour les petites annonces ou autres transactions, cela doit se passer en MP (messagerie perso), ainsi les forums et posts ne sont pas pollués. Merci.

Moi j'ai craqué récement pour Honda 650 XR Dallara de 2006.

-122KG (enduro)
-62 ch

Tu n'es pas un peu optimiste pour la puissance ?
Passée au banc dans SMmag, dans les 48 cv à la roue, moteur d'origine.

elle est sûrement préparée à la sauce japonaise

zoubrizo a dit :
-122KG (enduro)
-62 ch

Tu n'es pas un peu optimiste pour la puissance ?
Passée au banc dans SMmag, dans les 48 cv à la roue, moteur d'origine.

Le 660 XTX est classé supermotard c'est ça?

moi g un KLX 650 en supermotard, c sympa comme machine, sa tire court mais bon... c du 48CV pour 145kg mais bon sa reste joueur... g fé un montage vidéo sur la prépa de mon klx sur http://papetmodo.skyrock.com/
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