Voila, je me tate entre les 2.
Sachant que la moto sera dediee piste uniquement. Je cherche un machine deja tapee pour m'eviter toute prise de but.
J'ai essaye 1 YZF, marche tres fort mais la boite 4 est un peu speciale...
Je ne connais pas le WRF.
Que connaissez vous de ces machines, avantages et inconvenients de chacune? Que trouve t'on le plus dans les paddocks?
Les 2 commentaires de cette publication.
salut,
j'ai l'YZF pour le cross.
vu l'entretien que demande cette moto, vois du cote de la WRF qui je pense demande moins de reglages et d'entretien.
les jeux de soupapes de l'YZF doivent etre controlés regulierement et je pense pas que le moteur supporte de la piste en supermot.
ça reste mon avis.