Cherche un supermot

600xr le plus fiable.monté en supermot il faut compter + ou - 3000euros.pour moi qui en est un c est que du bonheur

Ainsi tu me conseilles un 600 XR, donc un 4 temps. C'est vrai que c est une chouette moto.
Mais, j'aimerais quelque chose qui soit un peu plus exclusif (Je ne sais pas si tu vois ce que je veux dire) genre 500 CR, 400 TM ou 610 Te husqvarna,...
Qu'est ce que tu en penses?
Merci

500cr(2 temps),qui dis exclusif,dis entretien exclusif,comment veut tu utiliser ton supermot,toutes les becanes que tu me site demande de l attention donc des moyens,

Je sais que ce sont des modèles qui demandent beaucoup d attention tout comme les ducati.
Dans le mm temps, ce serait une moto que je n'utiliserai pas tous les jours, étant souvent absent.
C'est vraiment une passion, plus qu'une nécessité, si tu vois ce que je veux dire.
A l'achat, elle ne sont pas trop cher, c'est dur que je douillerai plus en entretien. Ben, tant pis.

moi je me sers assez souvent de mon xr,maintenant si tu t en sers de temps en temps et si tu as un budjet genre 5000euros,oriente toi plutot sur ktm,husqvarna ou aprilia,a toi de voir et d aller essayer chez des conssessionnaires,moi mon choix si j avais les moyens irait sur husqvarna,mais remet un post a çe sujet car il y en a d autre qui sont plus callé que moi a se sujet.

Si tu veux te faire plaisir et que le côté exclusif ne te fait pas peur, tu as le 650 FSE de chez Husaberg. Homologuée une place, c'est la plus puissante, la plus coupleuse avec une allonge démoniaque et la plus légère de sa catégorie et tout ça, d'origine...

Ah bon !!!
je m'attendais pas à ce type de moto. J aurais pensé que c était assez lourd comme moto.
merci du conseil.
je vai de ce pas voir les occaz de ce type de moto.

tiens nous au courant de ton choix

Lourd ?!!!
Elle est annoncée à 112 Kg à sec...

Je ne le savais et je ne connaissais pas trop cette marque.
Mais je ne demande qu'à apprendre. Tu me dis quelle pèse 112kg tu pourrais me dire le nombre de chevaux qu'elle a???
Merci encore pour ton rens.
@ plus

Autour de 65Ch. Comme ca a été dis, y a pas mieux depuis 2005, mais c'est chère.

Exactement 62 cv à la roue donc 68 environ au vilo.
Ensuite, dire que c'est cher, je ne suis pas d'accord. Bien sûr, ça fait beaucoup de sous car elle vaut neuve 9700 euros. A ce prix là, t'as rien à faire sur la machine, c'est à dire setting suspension adapté au SM (WP s'il vous plaît) et moteur de malade avec niveau sonore "street legal". La ou ils ont fait fort chez Husaberg, c'est un échappement bien discret et performant en même temps. Regarde le prix d'un 650 XR neuf(HM ou Dallara), c'est idem. Et là, t'as les suspensions à préparer et beaucoup d'euros si tu veux booster le moteur pour arriver aux 62 cv (prépa culasse, piston HC, AAC, carbu...) et là, avec une bonne ligne, t'es minimum à 94-96 dB, donc en cas de contôle...Y a rien d'aussi performant et homologué à moins cher, ni plus cher d'ailleurs car elle n'a pas vraiment de concurrence directe.
Ensuite, si on regarde les occasions, entre 4800 et 6000 euros, t'as des Zaberg qui ont à peine 2-3 ans et qui ont 2000 à 3000 bornes au compteur. Il faut préférer les modèles à partir de 2005 pour une bonne fiabilité, sinon, il est possible de mettre un vilo dernière génération sur un modèle d'avant 2005.

zoubrizo a dit :
Y a rien d'aussi performant et homologué à moins cher, ni plus cher d'ailleurs car elle n'a pas vraiment de concurrence directe.

Merci les gars. Je ne m'attendais pas à autant de précisions.
Désolé, mais le ttr yam ne m interesse pas.

Franchement, si en ce moment t'as les sous pour toper un SM, traines pas, y a vraiment des occasions de folie sur e moto et 17 pouces, et tous modèles, XR, LC4, Husquy, Zaberg et j'en passe..

Alors Ced974, du nouveau ?

J ai eu un tit problème avec mon monstro et grosse réparation donc le supermot est en stand by pour le moment.
Fait ch... !!!!!
Tant pis j attendrai encore un peu.
@ plus

bonjour,


Pour ma part, j'ai un husqvarna 610 sms et je peux te dire que c'est terrible comme machine. En plus l'entretien n'est pas très dur (vidange tout les 1500 km et reglage des jeu de soupape tout les 18000km) et c'est un vrai régal de conduire cette moto. En plus d'occasion tu les trouve a partir de 3700 euros et en bonne état.Le bruit que sa fait aussi c'est incroyable. voila. après c'est toi qui sent mais si tu penche pour une husqvarna tu ne le regrettra pas.+++


vive le supermot