Essai MZ 1000 SF

Par JMi
JMi

Une méchante moto avec une vraie tête de méchante... mz-1000sf.php

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Commentaires

Les 15 commentaires de cette publication.


Par manusv1000s
manusv1000s

m'déplairait cette bête!!!

Fun is not a straight line...
God saves the Twin

Par davcbr
davcbr

c'est sur ça se croise pas à tout les coins de rue
J'aime pas trop l'esthétique mais faut voir en vrai pour mieux se rendre compte.

Davcbr suzukiste convaincu ...
Qui a dit faux cul ??????

Par Joe_bar_spirit
Joe_bar_spirit

Esthetique original ( sf qq element qui me font penser a d'autre moto , surtt pot facon Aprilia ! ) , moteur si j'ai bien lu assez peu courant pour la cylindrée

Bref c a voir, le pb c'est qu'on en verra pas

Esperance, alias JBS, Dieu suprême des Univers connus et inconnus est ici
pour vous guider vers le paradis et le bonheur... mode d'emplois dans le profil...

Par JMi
JMi

Joe_bar_spirit a dit :
Bref c a voir, le pb c'est qu'on en verra pas

dommage, c'est chouette à rouler

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par Joe_bar_spirit
Joe_bar_spirit

JMi a dit :
Joe_bar_spirit a dit :
Bref c a voir, le pb c'est qu'on en verra pas

dommage, c'est chouette à rouler

Veut bien te croire, y a des concess en Alsace qui font essayer ca a des jeunes motard qui on pas 1 an de permis ? Je voudrais confirmer

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Par JMi
JMi

c'est où l'Alsace ?

JMi la fée - Je ne fais pas dans l'utile, je fais dans le romanesque

Par Joe_bar_spirit
Joe_bar_spirit

JMi a dit :
c'est où l'Alsace ?

Si a que ca qui te derrange ca va alors

C'est zuste a coté de l'allemagne, c'est pas là bas qui fabrique cette moto ?

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Par SERVAL
SERVAL

moi jaime ces original et tous ce que jai pus en lire MZ a vraiment tous fait pour ce refaire une reputation avec ce nouvaux moteur. hummmmmmm houai moi sa me tente

plus les années passe, moins je roule. put....chier !
échange 660 SZR contre YAMAHA 250 YBR

Par tibono
tibono

Salut !
pour des infos, avis, essais sur la 1000S je vous invite à visiter :
- ma dernière contribution
moto_ztrategique.html
- plus généralement, avec des traductions d'essais :
essais_MZ1000S.html

vivent les gros twins !
Tibono


Par yannik750
yannik750

tibono a dit :

- plus généralement, avec des traductions d'essais :
essais_MZ1000S.html

Tibono


ben du coup, t'as plus qu'à rajouter le lien vers emoto

Très bien fait et très complet ton site

www.streetmonsters.net
Bikes, tricks and lifestyle magazine...

Par tibono
tibono

yannik750 a dit :
ben du coup, t'as plus qu'à rajouter le lien vers emoto
Très bien fait et très complet ton site


Merci pour le compliment !
et Yes, je vais aussi ajouter le lien vers emoto ! d'ici ce week-end je ferai ça...
bonne route à tous


Par Joe_bar_spirit
Joe_bar_spirit

tibono a dit :
Salut !
pour des infos, avis, essais sur la 1000S

vivent les gros twins !
Tibono

Ah ben si on tiens qq'un qui en a une, on va pas se priver pour questionner, enfin si ca derrange pas ?

Niveau entretien, coût des pieces, temps d'attente pour avoir les pieces, ce genre de trucs quoi, ca marche bien ?


Bon j'avoue j'ai pas tt lu, si mes reponses se trouves ds les differents articles, fillez moi une tape sur les doigts et j'irais les lire

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Par tibono
tibono

Joe_bar_spirit a dit :

Ah ben si on tiens qq'un qui en a une, on va pas se priver pour questionner, enfin si ca derrange pas ?

Niveau entretien, coût des pieces, temps d'attente pour avoir les pieces, ce genre de trucs quoi, ca marche bien ?


Sûr que tu trouveras pas beaucoup de clients en France pour en parler ... heureusement la SF récemment essayée par emoto semble mieux partir côté ventes !
Très honnêtement, j'ai un service tout à fait correct à la fois de mon concessionnaire (Performance Motos à Colombes) et de l'importateur (Euromotor).
La bécane se vend pas mal en Allemagne, donc je ne suis pas inquiet pour les dispos de pièces. En France, l'importateur a prévu d'emblée d'avoir en stock les pièces utiles à remettre propre une moto en cas de petite chute, genre les flancs de carénage et autres pièces exposées dans ces cas-là. Perso j'ai eu besoin d'un cligno, dispo immédiate en concession (c'était le même que celui du petit trail 125MZ) et du levier d'embrayage, obtenu en moins de 3 semaines sur commande. J'ai dû aussi commander un badge de réservoir (volé, par un sagoin peut-être collectionneur ?) et il est également arrivé en autour de 3 semaines. Et c'est tout ce dont j'ai eu besoin ; aucun souci notable. A+


Par Joe_bar_spirit
Joe_bar_spirit

Oki merci, c'est tjs bon a savoir

Eh pis j'espere qu'elle se vendra bien, plus y a de choix mieux c'est, surtt quand le choix est original et reussi

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Par SERVAL
SERVAL

le orange lui va si bien


plus les années passe, moins je roule. put....chier !
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