probleme sur les pneu????

Tu as fais beaucoup d'Autauroute

bas non j y suis jamais aller sur autoroute mais on se tire la boure presque a chaque sortie

nounou1983 a dit :
bas non j y suis jamais aller sur autoroute mais on se tire la boure presque a chaque sortie

t'est gonflé a combien?
plus t'est bas et plus tu mange la gomme
après qu'est ce que tu à mis comme gomme(je l'ai vu mais je m'en rappel plus et je crois que tu à modifier t'a transmission) ce qui fait que tu lui demande un peu plus à chaque accel comme un bourrico

la honte hé, nounou il penche pas dans les virages!

DainesegirlSV J'croyais qu't'avais mis une photo de hyene. Mais ca colle tellement bien a ta remarque qu'ca doit etre une photo de toi.



Désolé, je sors.

Pietr a dit :
DainesegirlSV J'croyais qu't'avais mis une photo de hyene. Mais ca colle tellement bien a ta remarque qu'ca doit etre une photo de toi.



Désolé, je sors.

tytteuf a dit :
t'est gonflé a combien?
plus t'est bas et plus tu mange la gomme
après qu'est ce que tu à mis comme gomme(je l'ai vu mais je m'en rappel plus et je crois que tu à modifier t'a transmission) ce qui fait que tu lui demande un peu plus à chaque accel comme un bourrico

yannik750 a dit :

tytteuf a dit :
t'est gonflé a combien?
plus t'est bas et plus tu mange la gomme
après qu'est ce que tu à mis comme gomme(je l'ai vu mais je m'en rappel plus et je crois que tu à modifier t'a transmission) ce qui fait que tu lui demande un peu plus à chaque accel comme un bourrico

exact, mal gonflé a coup sur !!

Tu uses pas le bord à l'arrière , pour sur tu roules trop bas comme dit tytteuf...

Tu dois etre sous gonflé. apres l'usure, ca depend du type de gomme, du type de moto (ma SV bouffe beaucoup de pneu avant, les rsv aussi je crois par exemple)
Si tu roules en supercorsa, c'est normal
Les bt 14 s'usent tres vite aussi, (mais super accroche) les pilot power sont plus résistants.

Apres que tu uses plus a ras le pneu avant que le pneu arriere, ca depend de la monte de pneu, (de la hauteur, largeur etc...)

bas a l arriere comme a l avant c est un dunlop



et pour la pression despneu j ai pas fait gaff



combien de barr pour un pneu arriere et avant svp

2,3/2,5

et chargé ou pour l'autoroute 2,5/2,7 voire 2,9

yannik750 a dit :
2,3/2,5

et chargé ou pour l'autoroute 2,5/2,7 voire 2,9

tibosv a dit :
Tu dois etre sous gonflé. apres l'usure, ca depend du type de gomme, du type de moto (ma SV bouffe beaucoup de pneu avant, les rsv aussi je crois par exemple)
Si tu roules en supercorsa, c'est normal
Les bt 14 s'usent tres vite aussi, (mais super accroche) les pilot power sont plus résistants.

Apres que tu uses plus a ras le pneu avant que le pneu arriere, ca depend de la monte de pneu, (de la hauteur, largeur etc...)

tibosv a dit :
Tu dois etre sous gonflé. apres l'usure, ca depend du type de gomme, du type de moto (ma SV bouffe beaucoup de pneu avant, les rsv aussi je crois par exemple)
Si tu roules en supercorsa, c'est normal
Les bt 14 s'usent tres vite aussi, (mais super accroche) les pilot power sont plus résistants.

Apres que tu uses plus a ras le pneu avant que le pneu arriere, ca depend de la monte de pneu, (de la hauteur, largeur etc...)

bon il me reste quand meme 1 ou 2 millimetre avant le temoin

nounou1983 a dit :
bon il me reste quand meme 1 ou 2 millimetre avant le temoin

mais jvais pas allez loingt aussi

le but n'est pas d'aller loin, mais de....ménager le milieu de ton pneu...et puis de toute façon tu es jamais contennnnt

dans la revue tech il preconise 2.25 a l'avant et 2.5 à l'arriere
il ne precise pas en charge mais comme dit yannick 2.9 c'est bien et d'ailleur je reste toujours àcette pressionmais si ton amorto est naze à cette pression la roue risque de rebondir sur mauvais revetement donc attention dans les virage bosselé

exact et si tu es trop gonflé ca risque de rebondir, tu risques d'une part d'user ton pneu encore plus vite, et d'autre part de te vautrer

ouahou y ont rien compris ,dur dur

odyssee108 a dit :
ouahou y ont rien compris ,dur dur

pour l usure des flancs

je comfirme moi aussi l avt est completement bouffé tandis qu il en reste au moins 5mm a l arr

sinon pour ta bande de roulement si tu roule kom avec ton gazgaz c normal

odyssee108 a dit :
ouahou y ont rien compris ,dur dur

non non, ne sors pas, reste!
je prends ça pr un compliment! niac!
Ceux qui me connaissent te le diront!

Tant mieux alors. Je vais quand meme faire gaffe a pas me faire dechiqueter .

Pietr a dit :
non non, ne sors pas, reste!
je prends ça pr un compliment! niac!
Ceux qui me connaissent te le diront!

Tant mieux alors. Je vais quand meme faire gaffe a pas me faire dechiqueter .

madamekawa a dit :

nounou1983 a dit :
bon il me reste quand meme 1 ou 2 millimetre avant le temoin

y'a plus qu'une solution.....tu roules tout le temps en virage pour éconimiser le milieu du pneu...le mieux c'est d'aller dans un rond point pas loin de chez toi...de faire 10 tours dans un sens, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans l'autre, puis dans.............tu verras du pays comme ça et n'usera pas le milieu du pneu......?...nan????