prepa pour promotion

ho ho ho.....tu veux te préparer pour le 4 5 6 mai.....ahhh ben heu ouais...!!!!

c'est pas faut...donc c'est vrai un, il faut le préparer....

PROTECTIONS CARBONE KEVLAR
et comme tu dois le savoir, freiner certaine vis (eau, huile, lookeed).
Récipiant de récup
un poly

et surtout pas de sacoche, pas de top-case, ainsi que cligno etc....girophare

eric-r1 a dit :
PROTECTIONS CARBONE KEVLAR
et comme tu dois le savoir, freiner certaine vis (eau, huile, lookeed).
Récipiant de récup
un poly

et surtout pas de sacoche, pas de top-case, ainsi que cligno etc....girophare

j'ai comme l'impression que ce post va tres vite partire en sucette

NiAfRoN a dit :
j'ai comme l'impression que ce post va tres vite partire en sucette

c'a yest j'ai enlevé mon top case et mes manchons et mon tablier mais plus serieusement.
pour le poly et les protections carters carbone kevlar c'est bon.
mais a votre avis il vaut mieux que je mette aussi des protection sur le cadre et le bras oscillant???
et pour freiner les vis je suis obligé de les percer???? et en ce qui concerne le récupérateur de trop plein comment ca ce passe???
a bientot et pour les éxès, ils sont autorisé ca fait toujours bien rigoler!!!!!!!!!!

héé fab-one, ce soir j'ai bosser sur la moto, j'ai essayé de prendre toutes les durites qui trainaient partout pour les mettre en dessous de ma selle de gex...!!!! ben ouais j'ai un cbGEX...

hééé ben c'est pas gagné.... quand même....

Eh ouais faut percer les vis pour les freiner. Et également freiner le filtre à huile (lui mettre un collier serflex avec fil de fer sur point fixe moto) et ne pas oublier non plus de remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau déminéralisée. Freiner également TOUTES les vis d'étriers et TOUTES les vis de banjos (en les perçant soigneusement à tout petit diamètre...)
Si je pense à autre chose je ferais un rajout... Ah oui et des numéros de course de taille réglementaire et lisibles parce que parfois ils pinaillent grave !

Dagoons a dit :
Eh ouais faut percer les vis pour les freiner. Et également freiner le filtre à huile (lui mettre un collier serflex avec fil de fer sur point fixe moto) et ne pas oublier non plus de remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau déminéralisée. Freiner également TOUTES les vis d'étriers et TOUTES les vis de banjos (en les perçant soigneusement à tout petit diamètre...)
Si je pense à autre chose je ferais un rajout... Ah oui et des numéros de course de taille réglementaire et lisibles parce que parfois ils pinaillent grave !

cbr cbr mais c'est une aile de poulet !!
faudra que tu penses a les enlever aussi

bon ....ok je

mdrr

eric-r1 a dit :

NiAfRoN a dit :
j'ai comme l'impression que ce post va tres vite partire en sucette

ben non....!!!!!!!!!!! quelle idée !!!! par contre si tu veux des protecs CK tu peux venir me voir(demande a diabolic)

Dagoons a dit :
Eh ouais faut percer les vis pour les freiner. Et également freiner le filtre à huile (lui mettre un collier serflex avec fil de fer sur point fixe moto) et ne pas oublier non plus de remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau déminéralisée. Freiner également TOUTES les vis d'étriers et TOUTES les vis de banjos (en les perçant soigneusement à tout petit diamètre...)
Si je pense à autre chose je ferais un rajout... Ah oui et des numéros de course de taille réglementaire et lisibles parce que parfois ils pinaillent grave !

arnaud-c a dit :

Dagoons a dit :
ne pas oublier non plus de remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau déminéralisée.

Je crois qu'utiliser de l'eau demineralisée n'est pas une bonne chose. D.Meliand (SERT) diait qu'il vaut mieux preferer de l'eau du robinet .

???Première fois que j'entend ca....

Mais une eau normale (minéralisée donc...) va générée un dépot calcaire sur l'ensemble du circuit de refroidissement, amplifié par la chaleur (principe des cumulus ou des machine à laver) nickant (pardonnez moi l'expression votre pompe à eau par la même occasion.

Alors on fait quoi...?

Qq'un à une idée?

J'en ai une:

tu revends ta moto avant que le calcaire ait bouché le radiateur, ou alors:

"Calgon à chaque roulage"
car
"les roulages durent plus longtemps avec Cal-gon!!!"

trop fort

toujours le mot pour rire maman......

je le savai que ca allez partir en sucette.
c'est terrible
Et pour faire plaisir Laeti; Je vais rouler avec elle et c'est pour ca que je prépare la moto.
d'ailleur il faudrait aussi que je me prépare tien!!!!!

je modifi ce que je vien de dire sinon je vais me faire taper.
c'est pas pour faire plaisir a laeti mais parceque je le vaux bien et que j'en ai envie. VOILA tu est contente?????

Apart ca pour les protections carbone je suis preneur éric. tu les fait pour le cadre et le bras oscillant???

ah ben heu à vrai dire peut importe.........comme dirais Fabien, c'est la fête du slip là( trop fort )

ahhhh la j'en connais qui sont entrain de bien rigoler

suis sur qu'ils vont se reconnaitre....(c'est pas faux....donc c'est vrai)...

ahhhh la j'en connais qui sont entrain de bien rigoler

suis sur qu'ils vont se reconnaitre....(c'est pas faux....donc c'est vrai)...

je suis bien dac avec toi

Bon ca c'est fait sinon pour la prépa Fabien inscrit toi à la muscu et va au boulot en vélo ou vient avec moi en réeduc la bas on bosse

Pour la muscu je fais ca chez moi c'est deja ca en plus pour le budget moto et le vélo ca va pas assez vite mais j'y penserai.
mais c'est vraie que j'ai besoins de muscler mes avants bras car apres une heures a tourner ca chaufe grave!!!!

SALUT NIAFRON TU REGARDE TROP TA BECANE

pense aussi a ton casque : combinaison :

botte : gant : dorsale tu crois vraiment

que personne ne va y jeter 1 oeil fait

attention j'ai failli a kose de la dorsale

JACKATAK1 a dit :
SALUT NIAFRON TU REGARDE TROP TA BECANE

pense aussi a ton casque : combinaison
botte : gant : dorsale tu crois vraiment que personne ne va y jeter 1 oeil fait

attention j'ai failli a kose de la dorsale

ben ouais je l'ai fait.... voila une p'tite photo des protecs de l'ex brele à diabolic que je lui ai fait.

eric-r1 a dit :
ben ouais je l'ai fait.... voila une p'tite photo des protecs de l'ex brele à diabolic que je lui ai fait.

Tres belle ouvrage. je suis preneur pour les protections de cadre mais j'ai deja les protection de carter? tu ferait aussi les protection de bras oscillant??? mais la j'en demande un peut trop je croi!!!

en ce qui concerne mon équipement je suis au point, je pense en tous cas (casque shoei z-one / bottes oxtar TCS / gant bering RX-9 / bombi alpinestars RC-1) c'est bon ou pas????

t'as pas de dorsale et c'est Combi pas Bombi ppffffff ....Bécile

ha oui g oublier la dorsale Alpinestars tech back protector c bon ou pas???

NiAfRoN a dit :
ha oui g oublier la dorsale Alpinestars tech back protector c bon ou pas???

désolé pour la bonbi
COMBI

diabolik a dit :
t'as pas de dorsale et c'est Combi pas Bombi ppffffff ....Bécile

Desolé j'ai déraper sur le clavier et je me suis sortie tout seul
c'est bon ca arrive même aux "meilleurs"

NiAfRoN a dit :
Desolé j'ai déraper sur le clavier et je me suis sortie tout seul
c'est bon ca arrive même aux "meilleurs"

c'est exactement ca

Pour les protections carters et bras oscillants, tout comme pour les poly je me fournis chez "Poly 26". Leur boulot est nickel et j'en ai tjrs été satisfait. Je me préparé un Gex 750 k6 pour la prochaine saison et j'ai ma commande prête à partir chez eux.

dis moi eric r1 ou trouve tu les feuilles de carbone ???
merci de ta reponse

Darkgex750 a dit :
Pour les protections carters et bras oscillants, tout comme pour les poly je me fournis chez "Poly 26". Leur boulot est nickel et j'en ai tjrs été satisfait. Je me préparé un Gex 750 k6 pour la prochaine saison et j'ai ma commande prête à partir chez eux.

WillyZX9R a dit :

Darkgex750 a dit :
Pour les protections carters et bras oscillants, tout comme pour les poly je me fournis chez "Poly 26". Leur boulot est nickel et j'en ai tjrs été satisfait. Je me préparé un Gex 750 k6 pour la prochaine saison et j'ai ma commande prête à partir chez eux.

tu trouve poly26 nickel? alors essaye pas du bud ou autre les poly26 sont les pire que je connaissent et je ne suis pas le seul

WillyZX9R a dit :

Darkgex750 a dit :
Pour les protections carters et bras oscillants, tout comme pour les poly je me fournis chez "Poly 26". Leur boulot est nickel et j'en ai tjrs été satisfait. Je me préparé un Gex 750 k6 pour la prochaine saison et j'ai ma commande prête à partir chez eux.

tu trouve poly26 nickel? alors essaye pas du bud ou autre les poly26 sont les pire que je connaissent et je ne suis pas le seul