Question mécanique pour un débutant please

pas de ventilo????

doit avoir un problème, ça existe pas un gsx-r refroidit à l'air!!

air huile mais c'était il y a longtemps!!

non si tu as un radiateur kit, sait tt a fais normal, apres faut voir la temperature de fonctionnement de la bete

Et comment ça marche un radiateur kit ?
C'est le volume du radiateur qui définie la température de fonctionnement maximale ?
Bizarre SNIF

a ce que j'ai pu voir sur le R1 d'usine de gimbert, la surface est largement superieur a celui d'oigine , donc ca refroidi plus, de plus vu qu'un moteur avec plus de chevaux degage plus de calories donc il faut le refroidir plus.

Le ventilateur ne sert à rien quand tu roules, par contre, tu as intérêt à couper ton moteur dès que tu t'arrêtes. La t° doit être d'environ 80° quand tu roules et monte très vite quand tu t'arrêtes. Si l'indicateur de t° est toujours présent, surveilles le

Le ventilateur ne sert uniquement quand le trafic ralenti sur route ou plus en agglomération. Sur piste ce n'est pas trop le problème donc évite de laisser tourner au ralenti c'est tout.

j'aurais mieux fait de me taire moi

golfy24 a dit :
Le ventilateur ne sert uniquement quand le trafic ralenti sur route ou plus en agglomération. Sur piste ce n'est pas trop le problème donc évite de laisser tourner au ralenti c'est tout.

Super les gars pour votre rapidité, vous m'avez soulagé d'un vieux doute !
J'ai pris note de tout il me manque juste ma license et hop me voili voilou sur CAROLE Avec le sourire

J'ai une nouvelle question pour les plus courageux, j'ai vu sur un site de pièce que l'on pouvait acquérir pour la modique somme de 75 euro un démonte pneux manuel avec bras de force, possibilité de réglage pour les jantes de différent pouce !
Mise à par le fait d'acheter en plus du savon, est ce que quelqu'un à déjà utilisé ce genre d'appareil ?
Est-ce difficile de démonter un pneu et surtout est ce qu'il y a plus de risque d'abimer les jantes ?
Merci a tout

y en a qui se fabriquent facilement aussi, eric r1 en a un comme ca, et ca evite d'acheter chéro.

pour les jantes, il se vend des protec en plastiques a glisser sur le tour de la jante, ainsi tu abimes rien

yannik750 a dit :
y en a qui se fabriquent facilement aussi, eric r1 en a un comme ca, et ca evite d'acheter chéro.

pour les jantes, il se vend des protec en plastiques a glisser sur le tour de la jante, ainsi tu abimes rien

tu en as des protections sur le site
ps-performance.com.

A votre avis ça vaut le coup d'investir ?
Je compte rouler au moin deux et quatre fois par mois !
Si peux garder un peu d'argent c'est qu'il y a une maladie au monde de la moto c'est bien l'argent qui s'envole et maman qui la geule MDR

Ca rime mortel !

ps perf ok merci !!

toi grt tu sais pas ou on achete sa et ben meme moi je le savais MDR !!!!!

Je vais voir pour faire mes roues moi meme montage et equilibrage parceque on nous fait pas de cadeau dans les magasins a dijon meme quand tu es bon client !!!

Redge21 a dit :
toi grt tu sais pas ou on achete sa et ben meme moi je le savais MDR !!!!!

Je vais voir pour faire mes roues moi meme montage et equilibrage parceque on nous fait pas de cadeau dans les magasins a dijon meme quand tu es bon client !!!